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看「天舟一號」與「天宮二號」上演太空牽手
4月20日19時41分，搭載天舟一號貨運飛船的長徵七號遙二運載火箭，在我國文昌航天發射場點火發射，約596秒後，飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，發射取得圓滿成功。
這是天舟貨運飛船和長徵七號運載火箭組成的空間站貨物運輸系統的首次飛行試驗。
視頻值得收藏！天舟一號升空全過程↓
因為天舟一號「只運貨、不送人」，它被一些媒體形象地稱為「快遞小哥」。我們就以快遞單的形式來介紹一下「小哥」此行的任務。
天舟一號貨運飛船入軌後，將按預定程序與在軌運行的天宮二號先後進行自動交會對接、自主快速交會對接等3次交會對接，3次推進劑在軌補加，以及空間應用和航天技術等領域的多項實（試）驗。期間，天舟一號與天宮二號組合體在軌飛行約2個月，天舟一號獨立飛行約3個月。完成既定任務後，天舟一號將受控離軌，隕落至預定安全海域；天宮二號留軌繼續開展拓展試驗和應用。
目前，天宮二號運行在距地面393公裡的近圓對接軌道，設備工作正常，運行狀態良好，滿足交會對接任務要求。
長徵七號遙二運載火箭與之前執行首飛任務的長徵七號遙一運載火箭技術狀態基本一致，為滿足發射貨運飛船要求，進行了部分技術狀態更改，進一步提高了安全性與可靠性。這是長徵系列運載火箭的第247次飛行。
在天舟一號之前，我國掌握的交會對接技術需要耗時兩天左右時間，天舟一號將開展自主快速交會對接試驗，將交會對接的時間控制在幾個小時內。快速交會對接的實現，有利於提高飛行器在軌飛行的可靠性，減少交會對接過程中包括軌道控制等在內的產生的資源消耗，同時，更大程度上地保障飛行器，方便空間站突發事件應急處理。一個形象的比喻是，天舟一號跨出了從「普通列車」邁向「高鐵」的一大步，能做到更快、更舒適、更穩妥地運輸貨物。
天舟一號凝結了貨運飛船系統研製人員多年來心血和汗水的結晶，天舟一號飛行任務作為空間實驗室任務的收官之戰，空間站工程的關鍵一戰，是我國載人航天工程穩中求進的重要一步。
探夢天宮——中文國際頻道「天舟一號」與「天宮二號」交會對接特別報導：
「天舟一號」與「天宮二號」即將上演太空牽手。
歷時三個月，三次交會對接，三大關鍵試驗任務。
看天舟與天宮如何演示未來中國載人飛船與貨船對接空間站方式？
4月22日12：00——13：00
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「天舟一號」與「天宮二號」
交會對接特別報導
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