在成都隔得最近的兩個高鐵站，直線距離甚至不到3公裡，這麼短的距離，不像是高鐵站，反而更像是地鐵站。這兩個站就是郫都區的犀浦站和紅光鎮站。
天氣晴朗的犀浦
先來說說犀浦站吧，犀浦不僅僅是一個高鐵站，也是一個地鐵站，這是一個很特別的車站，特別之處就是高鐵和地鐵可以同臺換乘，根本不需要出站。這也是全國開創的一個先例，可以說極大地方便了人們的出行。犀浦作為郫都區最大的鎮，上個月已經改為了街道辦。這裡也是成都的外地人最多的地方，有很多大學和樓盤，作為郫縣和金牛區的交界地帶，犀浦現在已經完全融入了成都主城區，發展非常迅速。
犀浦站同臺換乘
另一個車站就是紅光鎮站了。紅光可以說是郫都區除了郫筒和犀浦之外，最大的一個街道了。和犀浦相似，紅光也有很多大學和樓盤，是成都主城區擴張到郫都區之後崛起的一個鎮。而紅光的發展速度也是相當的快的，十年前這裡還是一個小鎮，轉眼間這裡已經有三所大學，沃爾瑪商業中心，星巴克咖啡等等。紅光還建設了自己的有軌電車，曾經的一個小鎮，現在的變化可謂是翻天覆地的了。
犀浦
不過，有些網友也有疑問，既然兩個車站這麼的近，為什麼不合併成一個車站呢？這可能是因為在以前修高鐵的時候，郫都區每個大鎮都需要一個車站，自然紅光和犀浦就都修了站。其次就是這兩個車站雖然挨得很近，但是周邊的人口卻很多，一個車站也根本無法滿足這麼多人的乘車需要，所以還是修建了兩個。雖然如此，現在紅光很多人依然會去犀浦坐高鐵，畢竟紅光鎮站的規模要小很多，很多車次紅光也還沒有。所以犀浦和紅光兩個車站實際上是互補的關係，犀浦站也吸收了大量的紅光居民來趕車，坐地鐵。
紅光鎮站
可以說，紅光和犀浦這兩個高鐵站簡直是太近了，應該是四川隔的最近的高鐵站了。大家還知道哪些車站隔得如此的近呢？歡迎評論。