埃隆·馬斯克，是科技圈的先鋒人物，除了做特斯拉汽車之外，還做火箭發射。
2000年以前，馬斯克和合伙人一起創辦了著名的支付工具Paypal，類似於支付寶。2002年他創辦了太空探索公司SpaceX，2004年他出任特斯拉公司董事長。
馬斯克研發電動車，有一個很遠大的夢想，就是結束人類對石油的依賴，因為石油曾給人類帶來了很多戰爭。
那為什麼要取名叫「特斯拉」呢？答案是：為紀念他的偶像，偉大的科學家尼特斯拉。
幾乎沒有人不知道愛因斯坦、愛迪生，但卻很少有人知道特斯拉。
尼古拉斯 特斯拉，塞爾維亞裔美國人，是交流電、無線電、無線遙控、火花塞、X光、水電的創造者和推動者，被公認為是電力商業化的鼻祖。
其他發明還有收音機、雷達、傳真機、真空管等，還有以他名字命名的磁力線密度單位。
大家都知道電燈是愛迪生發明的，姑且認為是他本人發明的吧。
1879年，愛迪生發明第一個白幟燈，用的是直流電。1882年，110伏的直流電送到了曼哈頓的每個街區，電燈終於替代煤油燈了。
但直流電的弊端很明顯，隨著供電距離的增加，線路上的電能消耗也隨之增加。
而特斯拉最重要的貢獻，就是主持設計了現代交流電系統。
在愛迪生的直流電被熱捧的時候，特斯拉跨越大洋，找到愛迪生，提出他的建議：交流輸電。交流電容易變壓，可以簡單、經濟地解決輸電問題。
但這個建議被愛迪生拒絕了，為了阻撓交流電的發展，愛迪生發動媒體報導交流電的事故，甚至促成了電椅的發明。但最終，交流電還是勝過了直流電。
令人震撼的是，特斯拉一生發明無數，卻不靠專利費斂財。
特斯拉一生獨立發明並取得專利七百種，合作開發上千種，卻分文不收。他一生的專利，除了用於設備和生活開銷，全部贊助給普通百姓。
光交流電一項，如果要收取專利費的話，就可以做到富可敵國，但他讓交流電成為一項免費的發明，而晚年窮困並被遺忘。
特斯拉被譽為「發明了20世紀的人」，至今，塞爾維亞和南斯拉夫紙幣上仍然有特斯拉的頭像。
最後，讓我們向這位影響人類的科學家致敬，也願他的精神在馬斯克身上得到傳承。
今日話題：對特斯拉發明了交流電，卻不收專利費，你怎麼看？
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