被低估的鋰電材料黑馬,氟化鋰市佔率達38%,已打入特斯拉產業鏈

2020-12-04 犀利點金

中礦資源:被低估的鋰電材料黑馬,電池級氟化鋰市佔率高達38%,已打入特斯拉產業鏈,2.5萬噸氫氧化鋰預計2021Q2建成

核心邏輯:

1)鋰電板塊不斷超預期

旗下全資子公司東鵬新材是最大亮點。電池級氟化鋰產品國內第一市場佔有率高達38%,已打入特斯拉產業鏈。

正在建設2.5萬噸氫氧化鋰,對標雅寶標準,定位日韓客戶,預計2021Q2建成;資源端-取得部分礦山包銷權,同時藉助大股東全球探礦的優勢,積極需求併購整合。從而打造從資源―產品一全球一流客戶的完整閉環。

2)有業績

目前,公司主營絕和鋰電兩大板塊。通過併購,公司控制全球主要絕資源,已經是全球第一,導致其他競爭對手逐步退出產品端(比如雅寶),公司市佔率有望逐步提升至80%,貢獻公司業績基本盤,未來三年複合增速50%以上。

3)估值低,站在明年3億利潤基礎對標同類公司,有較大的修復空間。

4)股權激勵計劃落地

近期公司股權激勵計劃落地,行權價格19.97元,接近市價。

且解鎖對應的業績條件分別是在2019年業績基礎上至少增長50%,100%,200%,結合公司併購整合和鋰電項目,判斷公司業績已經進入快車道!

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