660MW汽輪機在通流改造中需要將高中壓外上缸翻過來，然後水平放置，因高中壓導汽管為焊接方式無法拆除，而且導汽管高度非常高，給翻缸與放置的施工增加了很大難度。採用傳統的翻缸方法不能夠完成，最後決定採用吊轉子的專用扁擔作為此次翻缸的主要起吊工具。用一臺行車的大鉤與小鉤配合，共同完成翻缸。
上缸翻過來以後，由於導汽管較長，汽缸水平放置困難，必須尋找可以支撐的位置。經過反覆商議，最後決定現場製作汽缸支架，用於翻缸後上缸的水平放置。首先將汽缸吊至零米翻缸區域，在零米提前擺放四個缸支墩用於汽缸擺放使用。提前將翻缸區域進行安全隔離，有專人看護。地面鋪設木板、道木，做好安全防護。
汽缸吊至零米落在地面的支敦上，行車大鉤掛扁擔，扁擔兩頭各掛一根鋼絲繩，與汽缸側的吊耳相垂直，翻缸時不摩擦鋼絲繩。小鉤掛兩根鋼絲繩，與汽缸前端上的吊鼻處用卡環連接，鋼絲繩從缸面上的汽管中間穿過。
大小鉤同時緩慢上升，待汽缸上升至離地面6米高度時停止，大鉤無動作，小鉤緩慢下降，使汽缸慢慢垂直與地面，小鉤繼續下降，直到小鉤鋼絲繩不受力，去掉吊鼻處的卡環。
將汽缸前後旋轉180°，將小鉤上的兩根鋼絲繩分別掛在汽缸前端兩側的吊耳上，檢查無誤後，緩慢上升小鉤，大小鉤配合四吊點抬平汽缸。由於汽缸上的導汽管長度原因，適當調整大勾的高度，避免導汽管磕碰地面。
汽缸翻轉抬平後，將汽缸緩慢落入準備好的框支架中，下落時一定觀察仔細，避免碰撞。汽缸落入後，要先觀察一下支架是否牢固平穩，檢查沒有問題後，人員方可系安全帶上支架摘除吊繩，完成翻缸。
起吊過程中，嚴禁將頭、手伸入鋼絲繩與結合面內，以免壓傷，且不許將汽缸長時間懸在空中。
汽缸大蓋的放置及場地選擇
汽缸大蓋體積龐大、質量也較大。放置汽缸大蓋時。首先要核對放置場地的承載能力，選定承載能力裕量比較大的部位。一般情況下，放置在零米檢修場地比較合適。在放置前要確認地面下有沒有地溝、電纜溝、循環水管道及安裝未填實的孔洞。汽缸大蓋放置時，要用枕木將汽缸大蓋四周及中間接合面部位墊實。
翻缸安全注意事項
吊汽缸前應對吊車制動器、鋼絲繩等進行仔細檢查，確認正常後方可進行起吊工作。吊汽缸時，必須由熟練的起重工一人指揮，其他人應分工明確，各就各位，密切配合。在吊汽缸時，任何人發現有碰擦、別勁等現象，應立即發出停止吊起的信號，待排除故障後繼續起吊。
汽缸吊出後應放在指定地點，用鋼支墩墊平墊穩。對翻缸區域進行安全隔離，有專人看護，非工作人員禁止進入。吊大蓋應用專用鋼絲繩或專用吊架，並按製造廠規定放準吊架位置。翻缸前對翻缸後所用框支架進行檢查，是否焊接牢固。翻缸過程中要仔細觀察繩索的位置變化，存在別勁、扭繩等不安全情況時要及時調整。在翻缸後把缸調平緩慢落入框支架時，觀察支架的受力情況。