客機遇氣流劇烈顛簸 空姐尖叫墜機引發恐慌

2021-01-21 民航新聞

  據英國《每日郵報》、《每日鏡報》2月28日報導,一架從英國飛往美國賭城拉斯維加斯的維珍大西洋航空公司波音747客機在大西洋上空突遇氣流,機身發生劇烈抖動,一名驚慌失措的空姐連聲尖叫:「我們要墜機了!我們要墜機了!」她製造的恐慌氣氛讓全機451名乘客都以為自己馬上就要葬身在大西洋中。事實上,乘客並沒有遭遇墜機危險,而是安全地抵達了美國。一些憤怒的乘客紛紛向航空公司打電話,要求那名製造恐慌的空姐辭職。

  據報導,24日上午,英國維珍大西洋航空公司一架波音747客機載著451名乘客和18名機組人員從蓋特維克機場飛往美國拉斯維加斯,當飛機起飛後3小時,就在大西洋上空30000英尺高空遇上惡劣天氣,飛機突然遭遇氣流,在震動中緊急下降。這時,一名叫做溫迪的空中小姐發出了令人心悸的驚叫:「我們要墜機了!

  我們要墜機了!」由於飛機急降,乘客面前茶几上的茶碟、咖啡飲料和皮包全都在空中亂飛,撒了乘客們一身。而這名女空姐的驚聲尖叫更讓全機乘客陷入了極度恐慌之中。30歲的乘客保羅·傑布森說:「每次飛機開始抖動時,她就開始尖叫飛機要墜毀,她一共這樣尖叫了三次。乘客們全被嚇壞了。」

  據報導,25歲左右的空姐溫迪當時顯然嚇壞了,而她又將恐怖氣氛散布到了整架飛機上。許多乘客都雙眼含淚,緊抓座位不住祈禱,以為自己馬上將葬身大西洋,再也不會活著抵達終點站了。

  一些乘客和機組人員在飛機上發生了嘔吐,最後飛行員發布命令,要求那名尖叫的空姐和其他機組人員全都坐在座位上,用安全帶束縛好自己。

  乘客傑布森說:「空氣湍流突然間就來到了,機組人員稱,這是他們在7年中遇到的最惡劣情況。許多乘客都感到噁心,並向機組人員呼叫著索要嘔吐袋,那名女空姐抓起一把嘔吐袋就扔向機艙,嘔吐袋像雨一樣飄落下來,機艙中充滿了混亂,到處都是哭泣聲。還有人被困在了衛生間中無法出來,一名男乘客的頭還撞上了行李架。」

  34歲的女乘客克萊爾·達萊說:「老實說,當時那名空姐的表現讓我們以為飛機馬上就要墜毀了。當我聽到她的尖叫後,幾乎崩潰了。我坐在我的伴侶身邊,開始哭泣。因為如果一個空中小姐說飛機要墜毀了,你顯然不會再產生任何懷疑。我當時痛苦地想,我們的孩子從此將成為孤兒了。」

  所幸的是,飛機很快就離開了湍流,並安全飛抵了美國拉斯維加斯,但全機乘客仍然沒有從極度震驚中恢復過來。乘客尼維爾·鮑斯說:「這個歇斯底裡的空姐對每個人說,我們馬上就要死了。這聽起來真有點超現實主義,仿佛像是好萊塢電影中的場景。人們在機艙地板上爬行,還有人撞上了天花板,一個人差點撞昏過去。當那名空姐說飛機馬上就要墜毀時,引發了絕對的恐慌,人們開始哭泣。」

  女乘客達萊說:「事實上,這個空姐的恐怖尖叫讓我們的感覺壞上20倍。當飛機進入平穩飛行後,她又開始笑著開玩笑,仿佛什麼事情也沒有發生過。儘管我們所有人仍處于震驚狀態中。從上周五以來,我一直都沒有好好睡覺,我認為回程中我必須服用鎮靜劑。」

  27日,一些乘客向維珍大西洋公司打來投訴電話,要求那名製造恐慌的空姐辭職。乘客尼維爾·鮑斯說:「我認為她不應該當一名空姐。」

  針對這次事故,維珍大西洋公司發言人稱,他們的所有機組人員在上崗前,都必須接受嚴格的訓練。

  這名發言人說:「機組人員稱飛機遭遇了嚴重的氣流,飛行員要求機組人員在自己的座位上系好自己。我們將調查一些乘客的投訴,以便了解更多的信息。由於旅客們還沒有返回英國,所以我們無法和他們取得聯繫。我們現在不想對如何處理這名女機組人員做出評論。」

10薦聞榜

(《新聞晨報》, )

相關焦點

  • 南航飛機遇氣流空中劇烈顛簸 機長也是首次遇到
    不少乘客落地後驚魂未定就發微博描述當時的情形,據他們描述,整個過程最先是飛機劇烈抖動, 爾後飛機急墜數十米,艙內雜物打翻一地,沒有綁安全帶的乘客和乘務員在艙內「飛」起撞到機艙頂,有多人當即受傷。對此南航官方解釋稱,事故發生原因已經定性,系遭遇空中顛簸,且為難以發現、危險性最大的晴空顛簸。南航提醒旅客,飛行全程務必要系好安全帶。
  • 印度客機半空劇烈顛簸,乘客痛哭尖叫,差點出事
    說起墜機,第一個想到的必然是印度,幾乎每隔一段時間就能聽見印度墜機的消息,而就在前幾日,印度又差點出事。當地時間7月11日,一架從沙烏地阿拉伯利雅得飛往印控克什米爾的客機在即將著陸時遭遇強烈氣流,兩分鐘的時間裡整個飛機都在顫抖,劇烈搖晃,有人發出尖叫,也有人哭泣和祈禱,一名乘客說:「很多人背誦了《古蘭經》」。
  • 土航客機遭強氣流劇烈顛簸 30人受傷
    土航客機遭強氣流劇烈顛簸 30人受傷 2019-03-11 17:09:34來源:北京晚報作者:${中新記者姓名}責任編輯:邢天然
  • 飛機劇烈顛簸 你需要擔心嗎?
    延誤也就算了,近日有旅客向本報透露稱,坐飛機回重慶的路上遭遇雷雨帶來的強氣流,飛機劇烈顛簸,嚇得機上乘客尖叫不已。   那麼問題來了,在飛行中遭遇強氣流,飛行是否依然安全?   應對   落入飛行「陷阱」 安全帶最重要   面對飛機突然的顛簸,該怎麼辦?
  • 飛機遇氣流發生劇烈顛簸 空乘和餐車被甩向機艙天花板
    16日,一架航班在降落前20分鐘遭遇氣流,發生劇烈顛簸,場面十分驚險…… (視頻/觀察者網 劉易斯) 據美國廣播公司報導,這架航班正由科索沃飛往瑞士巴塞爾,途中發生了劇烈的顛簸。一名乘務人員連同餐車被甩向機艙天花板,餐車的飲料頓時四處飛濺,還有乘客被其中潑灑的熱飲燙傷。
  • 中國小夥與古巴墜機擦肩而過:再坐飛機要看機齡 以後儘量不坐飛機
    12個小時前,他剛剛離開古巴的土地,飛機起落架離開何塞·馬蒂國際機場的地面時,他還不知道,身後不遠處,一起逾百人死亡的墜機事故剛剛發生——當地時間5月18日,一家波音737客機在古巴哈瓦那何塞·馬蒂國際機場起飛時墜毀,事發時,機上共有105名乘客、9名機組成員。據最新消息,除3名傷勢嚴重的生還者外,這起墜機事件已造成超過100人死亡。
  • 飛行遇氣流發生顛簸,乘客該怎麼辦?要坐飛機的你抓緊看過來
    飛機通常飛行在平流層以下,民航客機通常巡航高度在1萬米左右,這個高度空氣氣流相對平穩,同時脫離地球引力效果好,節省燃油。飛機遇到氣流亂流時就會發生顛簸現象,而顛簸現象分為弱、中、強三個等級。弱等級乘客能感覺輕微的顛簸,對於人員走動影響不大;中度的顛簸對於乘客而言感覺明顯,安全帶有明顯的壓迫感,水杯中的飲料會溢出,行走左右搖擺。
  • 東航航班遭遇暴雨,飛機劇烈顛簸
    8月9日晚東航MU5331航班在上海飛往北京途中,忽然遭遇雷電和暴風雨,飛機劇烈顛簸,最後飛機成功備降石家莊,萬幸無人員傷亡。在飛機顛簸時期,機上人員有的在祈禱、有的在尖叫。就像記錄片中一樣,不過機上所有乘客成了參演人員。飛機成功備降後,有乘客表示:活著真好。
  • 南航客機空中急墜數十米 乘客空姐艙內「飛」(圖)
    這架波音777飛機13時41分從廣州飛往上海,起飛約半小時後突遇空中顛簸。  不少乘客落地後驚魂未定就發微博描述當時的情形,據他們描述,整個過程最先是飛機劇烈抖動,爾後飛機急墜數十米,艙內雜物打翻一地,沒有綁安全帶的乘客和乘務員在艙內「飛」起撞到機艙頂,有多人當即受傷。
  • 一次墜機死520人創造世界紀錄:1985年8月12日日航123號客機墜毀
    大森五十鈴上尉發現客機已經四分五裂,至少有10處起火點。根據客機的粉碎情況,他認為不可能有人倖存。此時直升機沿著山脈低空飛行非常危險,稍有不慎就會撞山,大森五十鈴上尉只得返航。那麼,救援只能依靠地面車隊了。而陸地救援部隊當晚前進到距離墜機點60公裡的小村,因雨勢太大,看不清山路,決定停止前進。
  • 東航MU5331航班遇暴雨顛簸:多次自由落體 備降石家莊後全體鼓掌
    暴雨中劇烈顛簸,就像是在坐過山車,整個客艙都在尖叫……安全降落後全體鼓掌,飛機裡都是掌聲,然後滿地找自己的手機,這是我坐過的最嚇人的一次飛機……」  8月9日晚,東航MU5331航班的乘客經歷了人生的「過山車」:他們從上海飛北京途中突遇雷電和暴風雨,客機劇烈顛簸,極速下降如同蹦極,最終安全備降石家莊。
  • 印度墜機,印度航空公司一架波音737客機墜毀,造成大量人員傷亡
    據媒體報導,一架印度航空公司波音737客機在從杜拜起飛途中因雨中降落,在卡裡庫特國際機場滑出跑道,造成至少17人死亡。失事飛機是一架從杜拜飛往印度卡利卡特的客機,由於當天晚上下著大雨,飛機難以降落,飛行員在第二次嘗試降落時,飛機直接衝出跑道並墜入約9米深的山谷。事故發生後,那架飛機斷成了兩截,現場一片狼藉。機上共有191人,其中還包括10名嬰兒,兩名飛行員在事故中不幸喪生,另有17名乘客遇難。
  • 飛機劇烈顛簸,孩子們全嚇哭了
    起飛以後一切正常,然而飛了一個多小時後,飛機突然劇烈顛簸。廣播說飛機遭遇氣流,我坐了很多次飛機,從來沒有遇到這麼厲害的氣流顛簸,客艙裡不少孩子都嚇壞了,哭鬧聲一片。」  鄭先生說,隨後飛機廣播通知旅客即將返航。「大家還是蠻配合的,大約下午5點25分不到,飛機回到蕭山機場。」
  • 國航一航班遭遇嚴重顛簸 17人受傷
    新京報快訊(記者程媛媛 實習生冷苑歌)6月19日,從德國法蘭克福飛往上海浦東機場的國航CA936航班,在飛行過程中遭遇強氣流發生嚴重顛簸,機上17人落地後被送醫治療。  國航通報稱,飛機發生顛簸時,個別沒有系好安全帶的旅客及正在客艙內進行巡視服務的乘務員在顛簸中受傷。機組第一時間通知地面,地面部門啟動了應急,救護車在飛機落地後立即將傷員送往醫院檢查治療。  據了解,這17名入院檢查人員中有男性4人女性13人,其中包括一對過年七旬的德國夫婦。目前,收治醫院已啟用綠色通道,協調神外、骨科、外科、麻醉科、急診科等科室共同救治。
  • 美媒:專家稱空中顛簸是亞航客機墜毀原因(圖)
    中新網1月13日電  據美國《華爾街日報》報導,隨著調查人員準備開始處理亞洲航空(AirAsia)QZ8501航班飛行數據記錄器中的資料,業內官員和航空安全專家們淡化了飛機維護問題,而是認為高空失速或空中顛簸最有可能是造成墜機事故的罪魁禍首。  除非記憶裝置受損或出現一些其他複雜狀況,否則仍需要幾天時間才能使黑匣子記錄器完全乾透、找回數據,然後評估信息。
  • 亞航客機失事原因曝光:可怕的大自然
    但對殘骸的仔細收集和拼接讓調查人員得出結論,此次事件是由於飛機燃料箱電路故障引發爆炸而導致的。冶金學家,工程師以及其他各領域的專家將對這些殘骸進行細緻入微的調查。他們還將與線索採集以及罪案偵查團隊緊密合作,直到將犯罪引發墜機的可能性徹底排除。受熱變形或燻黑現象暗示飛機上可能發生了燃燒。
  • 墜機致死率幾乎為100%,為何不準乘客跳傘?中國機長說出背後原因
    飛機墜機的致死率幾乎達到了100%,這是一個恐怖的數字,很多人都想讓這個數字變小一點,所以有人發問,為什麼客機不準乘客跳傘呢?其實原因非常簡單,用中國西南航空公司一位從業10年的老機長的話說就是,在飛機上,要確保自己的安全很簡單,那就是記住一句話,空姐讓你怎麼做你就怎麼做
  • 先做一道物理題,你就知道國航客機兩分鐘驟降千米的新聞有多可笑
    事情是國航北京飛杭州的航班在飛行途中突然遭遇顛簸而驟降,導致兩名空乘受傷,同時一名乘客描述自己從座位上飛了起來。國內媒體給出的標題普遍是,國航客機兩分鐘內驟降千米。根據首發這則消息的某大V博主的描述,客機是在兩分鐘內驟降了1000米,通過Flightradar24看到的數據也與事實符合。
  • 關於飛機的小知識:民航客機上空姐的作用
    在我們的印象裡,乘坐民航客機的時候,空姐就是類似服務員的性質——端茶倒水、送餐食、解決顧客問題,做的是一些服務性工作。其實空姐的作用遠不止於此,一起來了解一下吧。飛機在起飛之前,機長以及機務人員都會仔細檢查,確保萬無一失才會起飛。
  • 造成10人傷亡的空難,1938年美國墜機事故,超級伊萊克特拉墜毀
    而墜毀的正是著名美國航空工業企業——洛克希德生產的超級伊萊克特拉客機,這也是洛克希德生產的民用客機首次發生致命事故,使得該公司非常尷尬。調查員在事故現場仔細查看了飛機殘骸,他們發現飛機殘骸上垂直尾翼的舵面不見了,這可能由於飛機遭遇亂流導致尾翼劇烈振動,從而引發舵面脫落,最終墜毀。