馬航MH370航班失蹤已經6年，在這6年時間裡，無數人在翹首以盼，希望這架飛機重新出現在我們上空，飛躍而下降落在機場。而馬航MH370事件似乎也給空難重新下了定義，以往的空難，大都能找到殘骸，但這架客機仿佛憑空消失，既沒有任何殘片，飛行軌跡也十分奇怪。
因此，關於此事的調查陷入了僵局，已有的線索幾乎被專家翻來覆去研究一遍，仍然沒有得出結論。無論是愛好者提出的原始森林，還是被擊落的言論，都沒有任何證據。而客機突然從雷達上消失的細節，更是讓此事變得撲朔迷離。據俄羅斯通訊社3月8日報導，一位業餘調查員米克·吉爾伯特提出了一項假設，而這次的說法似乎顯得有理有據，十分合理。
按照這位調查員的說法，這架飛機並不是發生了什麼特殊現象，因為這樣的結論太科幻，根本無法信服。而且也沒有遭遇襲擊，畢竟直到現在也沒有任何國家站出來承認。很有可能是客機本身發生了故障，據吉爾伯特表示，MH370航班在飛行途中，駕駛艙擋風玻璃加熱器發生故障，導致大火突起。
而大火導致部分電子元件發生故障，飛行員在試圖終止電源時使得衛星通訊單元也被關閉。因此，馬航MH370才會突然從雷達上消失無蹤。隨後因為電子元件失靈以及大火，導致氧氣面罩脫落，易燃的氧氣直接加大火勢。在大火燃燒中，飛機發生了爆炸。吉爾伯特分析稱，當時或許還有倖存的飛行員，想要嘗試在地面迫降，因此飛機軌跡發生了變化，但是飛機損毀太嚴重，根本無法降落在地面，只好嘗試在海面迫降。
不幸的是，最終馬航MH370還是迫降失敗，許多分析專家認為，這樣的推論有一定道理，比起之前的各種猜測，顯得相對合理。但是也有一部分專家認為，如果是墜海，應該會發現殘骸，為何到現在馬航MH370的墜毀地點都是一個謎?而且，澳大利亞交通安全局也曾表示，客機最後可能是無人控制狀態，這與這位調查員的推論發生了衝突。
不僅如此，馬來西亞方面還曾發表聲明稱，當時的機長曾模擬過疑似墜毀的路線。各種各樣的結論被提出，又被推翻，無數的疑點都讓這起事故變得無從查起。而關鍵證據黑匣子也無法提供證據，但無論如何，我們心中存留的希望不會破滅。