現在人們在買車的時候，最要緊的就是追求汽車的性價比。那麼在選車的時候，儘量都會選擇一些價格便宜，而且油耗也低的車型。那麼我們都知道，現在市場上面的車子分為，汽油車還有柴油車。而相比較於汽油車來說，柴油車更加的經濟省油，但是為什麼大家都不選擇它呢？為什麼柴油車動力強還省油，很多人還是不願意購買？原因很簡單！
柴油發動機的優點是燃燒效率高，但效率的提升主要是柴油的熱值高，燃燒同樣質量的柴油釋放出的能量比汽油高出30%左右，不過柴油除了熱值高以外燃點、粘度、燃燒速度要比汽油更低，這種特性不適合依靠火花塞電弧點燃，只能依靠壓縮空氣達到自燃溫度引燃。
眾所周知，我國的道路都是比較平坦、流暢的，即使是有坡那也只是很小的坡度，因此這樣的道路完全發揮不出柴油機的優點，柴油發動機通常會在很小的轉速下就能獲得很高的扭矩，所以特殊複雜的路況上行駛，比如上坡，泥濘道路，載重，柴油車的動力表現要高汽油車。這也是為什麼很多大貨車是柴油車的原因。
我們對於柴油車的印象中，「髒」和「不高端」都不太正確，唯獨這個「吵」還真的就是如此。其實這也是由於柴油發動機的點火方式導致的。壓縮空氣的時候，因為壓縮比高，所以氣體壓力也大。柴油機的噪音來源，很大一部分就是在氣缸內不斷爆炸的聲音。
國內由於技術層面的問題，柴油車噪音的問題就是一大障礙；其次柴油車排放不達標，炭煙與顆粒(PM)排放比較嚴重，很少能得到廠商們的重用；最後加上油品的問題已經幾乎掩蓋掉柴油車的優勢，柴油版車型也逐漸在國內消失得無影無蹤了。