城市軌道交通系統安全保障技術國家工程實驗室啟動

2020-12-05 中國經濟網

  經濟日報北京11月6日訊 記者齊慧報導:近日,「城市軌道交通系統安全保障技術國家工程實驗室」第一屆理事會會議暨啟動會在京召開。

  據悉,該國家工程實驗室是國家發展與改革委員會批准建設的重大項目,由中鐵信息工程集團有限公司聯合深圳市地鐵集團有限公司、西南交通大學、深圳市永達電子信息股份有限公司和中鐵信弘遠(北京)軟體科技有限責任公司等5家單位共同申報承建。

  實驗室理事長盧永忠介紹,該實驗室將依託共建單位良好的基礎設施條件、技術基礎條件以及豐富的技術人才資源優勢進行建設,重點開展系統安全設計、車線網狀態實時獲取、列車運行安全度評估、全息網絡化行車安全保障、運營安全決策、應急救援決策和處置、大客流應急疏散仿真、綜合應急通信、基於全生命周期動態監測的RAMS保障等技術的研發和工程化。

(責任編輯:王炬鵬)

相關焦點

  • 廣州地鐵攜手廣電運通共建軌道交通國家工程實驗室
    近日,中國軌道交通行業首個國家工程實驗室——「城市軌道交通系統安全與運維保障國家工程實驗室」在廣州地鐵揭牌。據悉,該國家工程實驗室的關鍵組成部分——自動售檢票系統(AFC)專業實驗室由廣電運通與廣州地鐵聯合建設。業界專家表示,這體現了國家和行業對廣電運通科技創新能力的充分肯定,也印證了廣電運通在軌道交通AFC設備研發領域的國內領先地位。
  • 廣州地鐵建成國家工程實驗室
    中新網廣州4月2日電(王華 溫美春)廣州地鐵集團2日宣布,經過三年的建設,由廣州地鐵集團牽頭建設的「城市軌道交通系統安全與運維保障國家工程實驗室」正式通過專家組驗收。驗收意見認為:實驗室多項技術達到國際先進、國內領先水平,所形成的技術研究平臺和研發成果,為打造軌道上的大灣區提供創新技術支撐。廣州地鐵集團2日宣布,經過三年的建設,由廣州地鐵集團牽頭建設的「城市軌道交通系統安全與運維保障國家工程實驗室」正式通過專家組驗收。圖為系統防真驗證設施之一。
  • 「先進軌道交通」重點專項「軌道交通系統安全保障技術」項目召開...
    近日,科技部高技術中心「先進軌道交通」重點專項管理辦公室(以下簡稱「專項辦」)組織專家對中國中車股份有限公司牽頭的「軌道交通系統安全保障技術」項目進行了中期檢查,本次檢查採用會議檢查和現場檢查相結合的方式開展
  • 西南交通大學軌道交通國家實驗室:自主創新 打造「中國速度」
    10月7日上午,中央電視臺特別節目《超級實驗室》走進西南交通大學,以題為《自主創新,打造「中國速度」》深度報導軌道交通國家實驗室的創新故事。據悉,該實驗室是我國西部地區高校唯一的國家實驗室,也是中國軌道交通領域唯一的國家實驗室,定位於圍繞高速鐵路、重載運輸、新型城市軌道交通(即「一高一重一新」)開展科學研究與技術創新,引領軌道交通技術的發展。
  • 交控科技:國內自主化城市軌道交通信號系統技術的領跑者
    深耕行業,專注城市軌道交通信號系統軌道交通裝備行業是國家一直大力支持的戰略新興產業。《中國製造2025》、《「十三五」國家戰略性新興產業發展規劃》等文件,均強調了重點發展城市軌道交通裝備等先進位造業。城市軌道交通信號系統作為城市軌道交通建設中的重要裝備,自然是國家重點支持國產化的設備之一。
  • 成都軌道交通9號線一期工程通過初期運營前安全評估
    封面新聞記者 楊晨11月30日,成都軌道交通9號線一期工程作為我國中西部首條全自動運行線路,以「最高標準」通過初期運營前安全評估。這標誌著成都軌道交通將正式邁入全自動運行新時代,成都城市軌道交通「加速成網」戰略目標的兌現步入「倒計時」階段。
  • 大數據協同安全技術國家工程實驗室授牌儀式在京舉行
    實驗室主任、360企業安全集團董事長齊向東(右)為中電長城網際副總經理張興授牌  中新網7月11日電 日前,大數據協同安全技術國家工程實驗室授牌儀式暨第二次工作會議在京舉行。360公司、中電長城網際系統應用有限公司、中國信息安全測評中心、國家網際網路應急中心、公安部第三研究所、國家信息中心、中國信息通信研究院、復旦大學、中國科學院信息工程研究所、北京中測安華科技有限公司、哈爾濱安天科技股份有限公司等單位和福建省長樂市的相關領導出席會議,實驗室承擔單位——360公司為實驗室各副理事長單位授牌,並啟動了數據資源共享和課題研究等工作。
  • 華東交通大學「省部共建國家重點實驗室」,要來了!
    為加強軌道交通領域基礎研究和應用基礎研究,更好地服務國家戰略交通產業安全可持續發展和地方經濟社會發展,2013 年,華東交通大學黨委審時度勢,決定建設軌道交通實驗基地,啟動省部共建國家重點實驗室籌建工作。
  • 大數據協同安全技術國家工程實驗室打造「超級智囊團」
    來源:中國網科技近日,360未來安全研究院在北京舉辦的年度思想薈上,重磅舉行了大數據協同安全技術國家工程實驗室(以下簡稱「實驗室」)專家委員聘任儀式。在此背景下,2016年國家明確了組建13個大數據領域國家級工程實驗室的專項目標,其中在大數據安全方向組建一個,目標是解決大數據環境下數據安全保障、大數據安全分析與監測等關鍵問題。360公司作為國內網絡安全領域的龍頭企業,積累了雄厚的大數據處理能力,擁有世界領先的大數據安全分析技術與安全大數據資源。
  • 四川科技服務業5年規劃出臺:籌建軌道交通國家實驗室
    成都高新區  七大領域  1  研發設計服務業  吸引國內外知名高校、科研院所、頂尖企業的研發機構入駐天府新區,籌建軌道交通國家實驗室,以高速鐵路和高速磁浮、重載鐵路、新型城市軌道交通為核心的現代軌道交通體系為研究對象,重點建設6大創新研發平臺。
  • 廣州市人民政府辦公廳關於印發廣州市城市軌道交通運營突發事件...
    1.2 編制依據依據《中華人民共和國突發事件應對法》《中華人民共和國安全生產法》《生產安全事故報告和調查處理條例》《國家突發公共事件總體應急預案》《國家城市軌道交通運營突發事件應急預案》《城市軌道交通運營突發事件應急預案編制規範》《廣東省突發事件應對條例》《廣東省突發事件總體應急預案》《廣東省處置城市地鐵事故災難應急預案》《廣州市突發事件總體應急預案
  • 防控城市軌道交通工程地質風險提升不良地質條件應對水平
    近日,住房和城鄉建設部印發了《城市軌道交通工程地質風險控制技術指南》(以下簡稱《指南》)。在《指南》印發之際,住房和城鄉建設部工程質量安全監管司相關負責人對《指南》內容進行了解讀。
  • 「2019中國城市軌道交通供電系統關鍵技術創新與智能運維專題研討...
    》(GB/T37423- 2019)實施指導意見,並介紹了《GB/T 36287—2018 城市軌道交通列車再生制動能量地面利用系統》第六章城市軌道交通列車再生制動能量吸收逆變裝置的一般要求、性能要求、功能要求及安全要求。
  • 大數據分析與應用技術國家工程實驗室助力科學抗疫
    實驗室聯合發布城市交通活力恢復指數排行榜3月4日,實驗室聯合常務理事單位滴滴出行及中國電子信息產業發展研究院(賽迪研究院),共同發布城市交通活力恢復指數排行榜。此次發布的城市交通活力恢復指數,是結合城市交通軌跡、道路擁堵數據及滴滴平臺通勤數據綜合分析得出。指數越高,說明城市交通活動量更積極。
  • 浦洛斯UPS在城市軌道交通中的應用
    城市軌道交通各機電系統中主電源需採用UPS裝置以保證供電的正常運行。本文對城市軌道交通中UPS的冗餘供電方式和容量計算進行淺析。 近年城市軌道交通發展迅猛,各機電系統是軌道交通運營指揮、企業管理、服務乘客和傳遞信息的平臺,保證列車安全高效運營,為乘客提供高質量的服務。
  • 又一所雙非要新增國家重點實驗室了
    為加強軌道交通領域基礎研究和應用基礎研究,更好地服務國家戰略交通產業安全可持續發展和地方經濟社會發展,2013年,華東交通大學校黨委審時度勢,決定建設軌道交通實驗基地,啟動省部共建國家重點實驗室籌建工作。
  • 杭州試啟用軌道交通工程風險監管平臺
    近日,為了確保工程項目的安全實施及風險管控,杭州市試啟用軌道交通工程重大安全風險監管平臺暨「安全風險釘」應用,試行期為半年。  據了解,該風險監管平臺暨「安全風險釘」應用是由杭州市建設工程質量安全監督總站聯合中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司、浙江工匯網絡科技有限公司等單位共同開發,旨在融入杭州地鐵項目危險性較大分部分項工程的監管實際,利用高科技手段積極防範和遏制城市軌道交通工程中的安全事故,有效保障各項重大工程項目建設的順利推進。
  • 遠東電纜助推城市軌道交通智慧升級
    目前,遠東已開發了城市軌道交通用低煙、無滷、高阻燃的5大類電纜,包括35kV中壓環網電纜、額定電壓1500V及以下直流牽引電纜、低壓電力電纜、控制和信號電纜、布電線,這些產品類別涵蓋95%以上城市軌道交通用電纜產品。同時,在這5大類產品的基礎上,遠東技術研發團隊不斷創新,研發了智能監控電纜、B1級新型阻燃電纜等高端產品,助力智慧城市軌道交通建設。
  • 軌道交通綜合布線系統分析
    近30年來,中國城市軌道交通正逐步進入穩步、有序和快速發展階段,尤其是近10年來,由於國家政策的正確引導和相關城市對規劃建設軌道交通的積極努力,從發展速度、規模和現代化水平,突顯了後發優勢。2015年9月5日,國家發改委在官方網站上公布了新近批覆的25個城市軌道交通建設項目,涉及城軌的總投資規模超過8000億。此次獲準修建地鐵的常州、廈門、蘭州、太原、石家莊等城市。國家發改委綜合運輸研究所原所長董焰也表示,預計未來我國將有229個城市發展軌道交通,2050年規劃的線路將增加到289條,總裡程數達到11700公裡。
  • 城市軌道交通站臺屏蔽門系統的功能特點及應用優勢
    打開APP 城市軌道交通站臺屏蔽門系統的功能特點及應用優勢 佚名 發表於 2020-12-04 10:54:25 1、系統概括 城市軌道交通站臺屏蔽門是安裝於地鐵、輕軌等軌道交通車站站臺邊緣,將軌道與站臺候車區隔離,設有與列車門相對應,可多級控制開/關滑動門的連續屏障。