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蘇聯「裏海怪物」重出江湖,不過可能也是最後一次
美國人立刻開始派出間諜前往相關區域搜索相關情報,並將其稱為「裏海怪物」。在艇身兩側安裝有6具SS-N-22「白蛉」超音速反艦飛彈,在一次測試中該艇曾以800公裡/小時的速度橫穿裏海,而沒被部署在附近的雷達發現。不過7月31日,俄羅斯國防部就已經將這艘代號為MD-160型飛行器的「裏海怪物」,從俄羅斯海軍基地轉移至傑爾賓特「愛國者」公園。預計從明年1月開始,這艘曾經風光無限的「裏海怪物」將在公園正式對外公開展出。
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曾經深受追捧的裏海怪物,為何沒能繼續發展,實用性到底如何?
不過時至今日,雖然很多國家都研究過地效飛行器,但沒有哪一個國家願意花費巨資復刻裏海怪物,儼然一副絕唱的姿態,為何這種武器不能成為主流呢?, 所以稱它為「裏海怪物」。搭載反艦飛彈之後,裏海怪物毫無疑問具備反艦、港口攻擊等能力,但是這種能力有多強,尚且存疑。蘇聯發展反艦飛彈的首要任務之一,那就是對潛在對手的航母艦隊發起致命的飽和攻擊,當時蘇軍的反航母作戰的秘訣之一就是突防能力不夠數量來湊,利用多枚甚至數十枚反艦飛彈發起攻擊,總會有為數不少的飛彈成功突防。
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裏海怪物宣告謝幕!紅色蘇聯打造的「上古神器」,為何現在不玩了
「花尾鴿」的來歷提到「903」項目,或者「花尾鴿」,又或它的全名「大型地效水翼飛行器」,大多數人都是不明就裡一臉懵逼,但要說跟「903」項目有關的另一個名字、大名鼎鼎的「裏海怪物」,估計軍迷圈裡沒人不知道這麼一個充滿了傳奇色彩、充滿了冷戰時期紅色「暴力美學」的「次世代飛行器」。
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永久保存,紅色蘇聯的最後產物,從「裏海怪物」看地效飛行器的前世...
地效飛行器,大家可能不明就裡,但說起"裏海怪物"你一定聽過。"裏海怪物"曾經讓美國大為震驚,如今它的告別意味著什麼?地效飛行器今後將會面臨怎樣的發展?這架蘇聯最後的"傳奇"就這樣踏上了屬於它的最後的旅途。 今天我們就從"花尾鴿號"到"裏海怪物"看看地效飛行器的前世今生。 "花尾鴿"號和"裏海怪物" "花尾鴿號"機長73.6米,最大排水量380噸,一直使用到了20世紀90年代末。
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前蘇聯的「裏海怪物」地效飛行器,放到現在還有用麼?
由於飛行器非常大型,且又在裏海航行,所以綽號是裏海怪物。 「裏海怪物」航程7500千米,能夠以800千米的時速將850名士兵運送到世界各地,而且不會被任何雷達發現。德國聯邦情報局早在1975年已經知道,有一種型號的「裏海怪物」起飛重量500噸。翼展50米,能夠加載約200噸。裏海怪物地效飛行器攻擊火力強大,裝有6具SS-N-22白蛉超音速反艦飛彈。
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蘇聯海軍超級武器—「獵兔狗」級「裏海怪物」
是蘇聯海軍中最獨特、最不為人所知的武器之一。這是個有著極高速度和武裝到牙齒的龐然大物,是冷戰年代最經典的超級武器之一。20世紀80年代蘇聯計劃製造8架來對抗美國海軍戰列艦,但與紅色帝國許多雄心勃勃的項目一樣,它也成了冷戰終結的犧牲品。
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「裏海怪物」謝幕,曾是世界最大最重飛行器
「裏海怪物」體量巨大,起飛重量500噸。翼展50米,能夠加載約200噸。航程7500千米,能夠以800千米的時速將850名士兵運送到世界各地。攻擊火力強大,裝有6具SS-N-22白蛉超音速反艦飛彈。裏海怪物由8臺庫茲涅佐夫NK-87渦扇發動機提供動力,每臺發動機的最大額定推力為28600磅,1991年完成主體建造,趕上蘇聯解體
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裏海怪物回歸!俄重啟地效應飛翼船計劃
海軍情報網(navyrecognition)報導,俄羅斯軍方似乎有意重新啟動地面效應飛翼船(ground effect vehicle,GEV),而且尺寸相當大,令人聯想到它的前身「裏海怪物」(Ekranoplan)。
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俄羅斯復活「裏海怪物」,專門用來對付航母,曾是「美軍噩夢」
「裏海怪物」的稱號是怎麼來的?1967年夏天,美國一個間諜衛星在飛過蘇聯上空時,在裏海拍攝到了一個秘密軍事基地,情報人員被傳輸回來的照片中的神秘物體弄得一頭霧水,他們表示從未見過這種東西,並稱它為「裏海怪物」。
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蘇聯解體後,裏海艦隊慘遭分家
俄國版「京杭大運河」建成時,沸騰的俄國民眾裏海艦隊是怎樣分家的?1991年蘇聯解體,裏海沿岸的蘇聯各加盟共和國紛紛獨立。裏海沿岸國由2個變成了5個,即俄羅斯、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、亞塞拜然和伊朗。再加上近代以來勘探表明,裏海蘊藏著豐富的油氣資源,被稱為僅次于波斯灣的「世界第二大油田」,由此導致裏海地區的國際形勢和軍事對比發生了根本性的變化。
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裏海是個湖,各國進入裏海的艦隊是怎麼出去的?
在地理學中,有一個很重要的知識點,那就是關於裏海的。很多人聽說這個名字,以為裏海真的就是一片海,與其他海域一樣,四通八達,通往各方。可事實上,接壤五國的裏海,只是一個湖而已。周圍被俄羅斯、喬治亞、埃塞拜疆、伊朗、土庫曼斯坦、哈薩克斯坦圍得嚴嚴實實。所以它只是一個湖泊而已。
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世界上最醜陋的直升機,外形酷似變異的怪獸,戰鬥力卻非常強悍
不過,世界上有一款最醜的直升機,打破了這一規律,說它長得醜,絲毫不為過,外形就像變異失敗的怪物,但它的戰鬥力卻無比強悍,名為米-24,由阿爾及利亞從俄羅斯引進,後南非對其進行改裝。由於阿爾及利亞處於炎熱乾燥的熱帶地區,所以對米-24作戰要求很高,需要適應極端的天氣環境,所以從俄羅斯引進後不能直接使用,無法發揮出它應有的戰鬥力,在南非的改造下,它雖然變得奇醜無比,但能使用阿爾及利亞惡劣的天氣,不論是烈日炎炎還是暴雨風沙,它都能很好地完成作戰任務。
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俄稱「裏海怪物」將重生 中國很感興趣正在談判
資料圖:前蘇聯「裏海怪物」KM-1地效翼船 早在20世紀50年代,前蘇聯設計局就開始研究地效翼船的軍事應用問題,其研發的KM-1是大型地效應船的始祖,被稱為「裏海怪物」。「A-050」地效翼船就是以KM-1地效翼船為原型進行設計的。(彭程)
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讓美國航母見了繞道走的怪物飛行器,緊貼水面飛,8臺發動機驅動
有這樣一種怪物飛行器,美國航母見了都得繞道而行,由8臺發動機驅動,可以緊貼水面飛行,它究竟是何方神聖呢?根據俄羅斯媒體的報導,俄羅斯海軍要推出一款海戰武器——A-050地效飛行器,專家分析認為,這款地效飛行器實質上是「裏海怪物」的升級版。
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俄軍要復活裏海怪物!當年出現曾震撼北約:最後卻不了了之
「裏海怪物」是蘇聯阿列克謝耶夫中央設計局利用翼地效應設計的地效飛行器,主要用作軍事用途傳統上,俄羅斯研發類似設備的主要開發商就是下諾夫哥羅德阿列克謝耶夫中央設計局,它是蘇聯時期以及現在俄羅斯設計地效飛行器、潛水翼船、氣墊船等方面的領先企業,該設計局一直在研發地效飛行器,其中包括A-050「海鷗-2」重型地效飛行器,速度可達到每小時450公裡,可以航行5000公裡。該地效飛行器的起飛重量為54噸,能搭載9噸重物資或者上百名乘客,在必要情況下,可以運送海軍陸戰隊或特種部隊。
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從裏海怪獸到海鷗號:俄羅斯重啟高速地效飛行器,中國有強烈興趣
俄羅斯的地效飛行器在地面上幾米範圍低空飛行,如此敵軍雷達很難探測,因此蘇聯海軍對上世紀50年代羅斯季斯拉夫阿列克謝耶夫院士研發的這項技術深感興趣。上世紀60年代蘇聯研製的KM地效飛行器在裏海被美國衛星間諜發現,令北約聞風喪膽,號稱「裏海怪獸」。它長約100米,起飛重量可達540噸,速度可達500公裡/小時。
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蘇聯黑科技真的多,這個體積又大又奇怪的東西,領先世界半個世紀
前蘇聯利用這種效應,研製多款飛行器並進行實際的測試飛行,而原蘇聯阿列克謝耶夫中央設計局設計的一款體型巨大的地效飛行器更是被稱為「裏海怪物」。裏海怪物前蘇聯在上世紀60年代設計了一種既像飛機又像船的巨大怪物,稱為Корабль-макет(КМ),是一種地效飛行器
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裏海還是裡湖?
大家稱呼了「裏海」這麼多年,一定沒有是海還是湖的疑問。但現實中確實有個大大的疑問,在蘇聯解體之前,這片廣袤的水域一直由蘇聯和伊朗獨享;解體之后里海周邊的蘇聯就一分為四,裏海周圍就成了5個國家,俄羅斯、伊朗、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦和亞塞拜然諸位可能會問是海是湖有啥區別?這裡邊說道可大了,是海就是國際水域,屬於地球人共有;是湖就不同了,就是這5家的,別人無權幹涉!
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俄羅斯準備重啟前蘇聯神器?時速450公裡每小時,攜帶6枚飛彈
那麼俄羅斯專家為何會做出這樣的論斷,「地效飛行器」又是怎樣一種神奇的裝備呢?在介紹相關裝備之前,我們先來了解一下它的工作原理。所謂地效就是當飛機貼近地面飛行時,機翼下的空氣壓縮更顯著,渦流阻力也減小。因此機翼產生的升力更大,所需的發動機推力可減少。這種效應在離地面高度小於飛機翼展的十分之一時才顯著。