曾經深受追捧的裏海怪物，為何沒能繼續發展，實用性到底如何？

作為地效飛行器的代表，裏海怪物在人類科技發展史上絕對有屬於自己的位置，作為一種近似於「傳說」中的武器裝備，人們對它的技術性能以及可能的戰術都做了許多的研究和猜想。不過時至今日，雖然很多國家都研究過地效飛行器，但沒有哪一個國家願意花費巨資復刻裏海怪物，儼然一副絕唱的姿態，為何這種武器不能成為主流呢？

首先還是簡單介紹一下地效飛行器原理，地效原理不同於飛機飛行原理，當一個物體在距離地面或水面很近的地方高速運動的時候，它靠近地面或者水面的一方氣壓就會升高，從而對這個物體產生一種託舉的力量，地效飛行器就是利用這股力量的機器。這種飛行原理就如同常見的一張紙掉落地面時，會在地面上一定高度滑行一樣。

地效飛行器也被稱為翼地效應機，是一種具有飛機和船雙重特徵的飛行器，在30年代由蘇聯科學家發明，其理論的探索可以追溯到19世紀末；不過當時的蘇聯連常規飛機玩得都不是很溜，自然無法在這方面花大力氣。

直到60年代，此時蘇聯技術實力已經獲得極大發展，噴氣式發動機的成熟，為地效飛行器提供了新的研發思路，利用噴氣發動機向機體下方「噴氣」，可以增加機體下方的氣壓，還能提高推進效率。

第一架稱得上裏海怪物的，是1963年伏爾加工廠建造的，它被稱為Korabl Maket，意思是「原型船」，簡稱KM。這是一種106.1米長，重495噸的龐然大物，主動力為機頭附近兩側短翼上的8臺VD-7渦噴發動機，尾翼位置還有2臺，負責為加速巡航提供動力。這架地效飛行器在1969年的試飛中，因為操作失誤而失事。

儘管如此，蘇聯研究大型地效飛行器的熱情並沒有降低，反而不斷地融入新的設計思路，企圖把它打造成一種新的武器系統。

1980年，新的地效飛行器再次試飛，對這架設備目前有兩種說法，一種是它為全新建造的，另一種說法認為它其實是第一架的殘骸修復的，具體如何歡迎了解的朋友留言介紹。

也正是在80年代初，衛星技術的發展讓地效飛行器切實的曝光，此前只是有特工機構了解到有一種500噸級飛行器，具體情況不明，而這次是切切實實的有了影像資料，因為在裏海發現它， 所以稱它為「裏海怪物」。

需要注意的是，在此時地效飛行器都還是一種運輸工具，巨大的它能夠在水面約15米的高度，達到800千米的時速，以及7500千米的最大航程，最大人員運輸量將近1000人。

我們今天看到的大多數裏海怪物照片，其實1986年下水的903項目產物，名叫花尾鴿，它與前輩最明顯的區別，就是它背上那3對KT-152雙聯裝飛彈發射裝置，該裝置也可以換成3M80或3M80M&34;超音速反艦導發射裝置。

這種結構上的變化，可以看出蘇聯在它身上的軍事意圖，早先是驗證大型地效飛行器的可行性，當成一種高效率的運輸工具，可以執行如搶灘登陸等作戰任務；之後則是利用它高速、高載荷的特點，當成一種飛彈載具使用，可以執行反艦、飛彈襲擊等任務。

雖然有很多文章曾吹捧過裏海怪物，但是從它至今沒有類似的成熟服役型號來看，至少目前這類武器還不是設想中那麼靠譜，其原因是多方面的。

首先，最主要的就是地效飛行器本身的操控問題。要想可靠的利用地效原理，裏海怪物的巡航高度就只有大約15米的高度，雖然一些文章稱可以提升巡航高度，但是試想一下，一架500噸級的鋼鐵怪物要想飛上幾百上千米的高度，而且它的結構設計還是以運用地效為主，目前的技術真的有可能滿足實用化嗎？目前只是在一些具有一定程度地效飛行能力的小型飛行器上可以滿足。

過大的尺寸加上過低的飛行高度，讓裏海怪物本身除了速度之外操控上沒有太大的優勢。試想一下它40米的翼展，機體幾乎只能做細微的傾斜姿態變化，否則就可能翼尖入水造成事故，對於前方較高的海浪或者浮冰等，規避能力較差。也正是這種操作上的問題，讓1969年和1980年的兩次測試引發事故；時至今日，地效飛行器依然很小眾，這就足以說明問題。

至於一些百科中介紹，地效飛行器具備懸停、倒退、垂直起降等能力，目前看來更像是理論上的東西，至少裏海怪物完全做不到。

其次是裏海怪物的作戰能力。搭載反艦飛彈之後，裏海怪物毫無疑問具備反艦、港口攻擊等能力，但是這種能力有多強，尚且存疑。

蘇聯發展反艦飛彈的首要任務之一，那就是對潛在對手的航母艦隊發起致命的飽和攻擊，當時蘇軍的反航母作戰的秘訣之一就是突防能力不夠數量來湊，利用多枚甚至數十枚反艦飛彈發起攻擊，總會有為數不少的飛彈成功突防。

這樣來看裏海怪物搭載6枚飛彈具有很大的殺傷力，但反航母作戰可不是那麼簡單的事，裏海怪物需要配合己方的偵察機等「點亮」目標，才有能發起攻擊，否則完全依靠自身雷達搜索目標，自身也將長時間處於航母預警範圍內，這麼一個龐然大物想不被發現都難，有多大概率能躲過戰鬥機和防空飛彈的反擊呢？效率比起轟炸機應該沒什麼明顯優勢。

除此之外，它還有造價高昂、使用維護成本高等問題，一般國家還真是用不起，僅僅是那10臺發動機轉起來，鈔票就如流水般花出去了。

難道說裏海怪物就一點用都沒有了嗎？這倒並非如此，比如它在遠距離運兵上就很有用處，最大7000餘千米的航程，幾乎相當於從非洲北部飛到非洲南部，配合各地的海軍基地，能夠輕鬆的將人員和物資快速部署到全球大部分的濱海地區，甚至運送坦克這樣的重型裝備也不在話下。

在登陸戰中，裏海怪物完全可以發揮氣墊船一般的作用，高速出現在預定海灘甚至直接上灘頭，自身還可以安裝武器系統進行必要的火力掩護，儼然在灘頭製造了一座臨時堡壘，多架一起使用也許還真能發揮大作用。

近年來，包括我國在內的多個國家都在不緊不慢的進行相關研究，雖然再也沒有數百噸級的樣機出現，但在氣動布局和飛控等技術上早已超越裏海怪物，藉助隱身技術、電子設備小型化等技術，或許若干年後有新一代的地效怪物問世也說不定。