「搶裝潮」已造成當前國內風電市場關鍵裝備及服務的價格猛漲。據江蘇省電力行業協會統計，截至目前，江蘇海上風電項目平均造價較去年上漲了1000-2000元/千瓦，部分設備及施工費用漲幅高達30％以上，推動開發成本驟增。
據中國可再生能源學會風能專委會的數字：截至去年，全國海上風電累計併網裝機7.026吉瓦，約佔全球的1/4，居全球第三，僅次於英、德。去年我國新增2.493吉瓦，連續兩年奪全球年增長量之冠。按目前速度，預計今年底全國累計裝機量超過10吉瓦，是「十三五」規劃的兩倍，將躍居全球首位。目前我國已有8省投產海上風電。江蘇開發最早，規模居首。另不完全統計，僅今年上半年，國內至少有30個海上風電項目同時在建，裝機量逾1297萬千瓦，四成以上新開工。
推動海上風電量價齊升因素主要是，加速「去補貼」。當前在建待建的大部分海上風電項目集中於2018年底前核准，這意味著風電補貼「籌碼」的領取窗口將於2021年12月31日關閉。
相關上市公司將充分受益「搶裝潮」。具體而言，風機葉片是風力發電機組的關鍵核心部件之一，葉片設計、製造及運行狀態的好壞直接影響到整機的性能和發電效率，對風電場運營成本影響重大。從零部件價值量的角度來看，葉片價值量極大，其成本約佔風機總成本的22.2％。
明陽智能：自主研製和生產先進葉片。另外，隨著風電機組尺寸的增大及海上風電的發展，葉片將越來越長且擁有更高葉尖線速度（至120米/秒），未來風電機組葉片的大型化和輕質化將成為葉片發展主要方向。目前，風電葉片主要以玻璃纖維作為增強材料。
中國巨石：8月重磅發布E9超高模量玻璃纖維，再次刷新全球玻纖行業模量水平，打破行業技術天花板。該產品在風電、新基建、5G、交通等領域都有廣泛的應用前景，例如大型風力葉片、光纜加強芯、飛機部件、汽車製造、耐溫材料、運動器材等。