-
59秒看黃河東營段冰凌過境
齊魯網·閃電新聞1月11日訊近日，隨著寒潮退去溫度回升，1月11日上午，記者在黃河王莊險工河段發現，原本奔騰的河水被「冰凍」大半，白色的冰塊將整個河道填充，原本黃色的河流猶如一條玉帶蜿蜒伸向遠方。根據利津水文站監測數據顯示，1月11日8時，黃河利津段淌凌密度約為1%-20%，平均冰厚1-3釐米左右，30千米的觀測河段有19.5千米封河，達到了觀測河段的三分之二，封凍段冰厚1-20釐米。「我們基層防凌觀察人員每天要對河事觀測三次，觀察流凌情況，特別是流凌密度、冰塊的大小及封河情況，出現冰壩、發現水位急速上漲，要及時向上級匯報。」東營市利津黃河河務局王莊管理段副段長張志強介紹道。
-
中國發布丨水利部:黃河內蒙古河段全線開河 防凌期間未發生大的...
2019年11月19日，黃河內蒙古三湖河口河段於本年度首次出現流凌，12月6日黃河頭道拐水文斷面（內蒙古託克託縣）上遊4千米處首次封河，黃河中遊河曲河段、龍口庫區、壺口河段先後封河。黃河上遊寧夏河段和下遊山東河段出現短時流凌，沒有封河。本年度黃河最大封凍長度699.5千米，期間黃河凌情平穩。
-
黃河寧夏石嘴山河段今年首次出現流凌
受近期強冷空氣影響，2020年12月29日，黃河寧夏石嘴山河段今年首次出現流凌，較多年平均流凌日期推遲14天，較去年提前2天。流凌上首位於平羅高仁鎮，長度90公裡，密度30%至10%，標誌著黃河寧夏段進入了2020至2021年度凌汛期。
-
黃河河口段流凌
12月30日8時，黃河河口段再次出現流凌。12月31日，風急水深，站在已經拆除的開元浮橋「橋頭」，如同站上了水中扁舟。受強冷空氣影響，12月29至30日，山東省沿黃地區氣溫大幅度下降，黃河河口段日均平均氣溫下降達12℃左右。
-
水利部:黃河已封河708.5公裡 下遊將出現封河
隨著低溫持續，黃河上中遊均出現封河。受冷空氣影響，預計1月8日前後，黃河下遊山東段也將出現封河。 截至1月5日10時，黃河已累計封河708.5公裡。其中，黃河寧蒙河段封河長度共計649.5公裡。目前，全河流凌、封凍河段水勢平穩。
-
黃河2017—2018年度凌汛期結束
新華社鄭州3月18日電（記者 雙瑞）18日8時，隨著黃河內蒙古封凍河段全線開通，凌汛洪水安全進入黃河萬家寨水利樞紐，黃河2017—2018年度凌汛期正式結束。記者從水利部黃河水利委員會獲悉，黃河內蒙古河段自2017年11月18日開始流凌，12月4日首封，至2018年3月18日全線開通，凌汛期歷時121天。
-
黃河寧夏段出現封河 凌汛防禦進入關鍵期
中新網銀川12月31日電 (於晶)12月31日，受近日持續低溫影響，黃河寧蒙河段封河上首進入寧蒙交界石嘴山麻黃溝，黃河河面猶如盛開的「白蓮花」，流凌已逐漸匯聚，形成了一條大地間飛舞的「銀龍」。目前封河河段水位較凌汛前上漲3米，封河日期較多年平均提前9天。封河河段水勢相對平穩，未出現災情。
-
這些地方迎近10年極寒→
新疆烏魯木齊：冷空氣影響最低氣溫跌至-25℃ 受到冷空氣影響，近一周內，烏魯木齊的低溫處於-20℃左右。1月5日，氣溫一度跌至-25℃，這也是入冬後烏魯木齊的最低氣溫。烏魯木齊市氣象局發布消息，自去年12月以來，烏魯木齊氣溫呈波動式下降，平均氣溫顯著低於歷年同期，偏低6℃-8℃左右。
-
黃河內蒙古河段封凍長度超過500公裡
黃河新凌汛！隨著最寒冷的隆冬季節到來，黃河幹流上、中、下遊河段均已出現流凌。水利部黃河水利委員會防禦局的監測顯示，截至12月25日15時，黃河內蒙古河段封凍長度達到503公裡，封凍上首位於內蒙古巴彥淖爾市磴口縣境內河段。目前，黃河凌情平穩。
-
黃河山東河段全線流凌 封河長度超46千米-中新網
黃河山東河段全線流凌 封河長度超46千米 (5/6) 據山東黃河河務局防凌監測顯示
-
黃河河口段出現封河
齊魯晚報·齊魯壹點記者 張園園 通訊員 孫創 巴志遠齊魯晚報·齊魯壹點記者從黃河河口管理局了解到，受寒潮降溫影響，1月7日，黃河河口段出現封河，長度4.4千米。2020年12月30日8時，受強冷空氣影響，黃河下遊河口河段再次流凌，流凌上首位於利津宮家險工21號壩，流凌長度104.6千米，流凌密度一般為10%～50%，最大冰塊面積50平方米，冰厚平均1釐米左右，這是本年度凌汛期黃河山東段第二次出現流凌。
-
黃河正式進入本年度凌汛期 多地多部門做好防凌準備
水利部門進一步細化完善骨幹水利工程防凌調度方案，精細調度松花江流域豐滿、尼爾基、大頂子山等骨幹水利工程，為平穩封河創造有利條件。「空天地」凌情立體監測體系建成凌汛與夏季汛情相比，有何不同？「流量小、水位高，是凌汛的顯著特點。」王章立分析。凌汛防禦，首先難在預報預測上。「夏季汛情主要考慮雨情和水情，而凌汛要考慮溫度、流量、地理位置、河道條件等。
-
黃河寧夏段今起進入凌汛期 較去年提前2天
央廣網銀川12月29日消息（記者許新霞 牛巧剛）受近期強冷空氣影響，今天，黃河寧夏石嘴山河段首次出現流凌，較多年平均流凌日期推遲14天，較去年提前2天。流凌上首位於平羅縣高仁鎮，長度90公裡，密度10%至30%。標誌著黃河寧夏段進入了2020至2021年度凌汛期。
-
黃河新凌汛!壺口現冰瀑景色壯觀[組圖]
壺口冰瀑布與龍門冰蓮花新華社記者劉詩平凜冬來臨，黃河冰封裡程漸增。據黃河水利委員會防禦局最新統計，截至12月28日10時，黃河上中遊累計封河長度達630.5公裡、流凌長度約800公裡，下遊河段目前沒有流凌和封河。
-
黃河水利委員會利用遙感技術加強疫情防控期凌情監測
本站訊 為確保黃河開河關鍵期防凌安全，黃河水利委員會充分利用遙感技術，克服疫情防控期間人員現場巡查不便的困難，加強凌情遙感監測工作，為黃河防凌決策提供精確有效的數據服務。 黃委早在20世紀80年代初,就應用遙感技術開展水土保持監測，90年代開始防洪防凌監測，之後又擴展到黃河水資源管理、河湖保護、水行政執法、水利工程管理和水生態監測等領域。
-
零下30多攝氏度,這群人在黃河上追冰,圖啥?
黃河防凌，重在寧蒙。黃河寧夏到內蒙古河段，河長超過1200公裡，受地理位置和河流走向影響，每年封凍數百公裡至上千公裡。歷史上，這裡曾發生冰塞、冰壩險情，冰堆起來有兩三層樓那麼高，造成嚴重災害。為了更及時地掌握冰情，了解流凌的密度、長度、厚度等，第一時間為防凌提供可靠依據，冰情巡測應勢而生。霜雪降臨，一場"追冰之旅"拉開帷幕。
-
黃河內蒙古段已現流凌-資訊-中國天氣網
黃河內蒙古段已現流凌 防凌部門需加強凌情監測 2012-11-28 15:55:06 來源：中國天氣網
-
黃河入海口為什麼沒有形成大城市?
二、黃河入海口為何沒有大城市？ 1、開發歷史短 黃河歷史上多次改道，河口位置不穩定。 1855年黃河改道經由山東入渤海，這導致黃河三角洲的歷史只有150餘年，而今天的黃河入海口是1976年5月形成的。
-
寧夏水利部門加強黃河凌汛監測、預報信息化水平
央廣網銀川12月8日消息（記者徐升）據氣象部門預報，預計今年黃河寧夏段流凌將出現在12月中下旬，封河上首在2018年1月上旬進入寧夏境內。近日，自治區水利廳召開黃河凌汛測報工作會議，部署加強凌汛監測、預報工作，提升黃河凌汛監測的信息化水平。為更加高效、準確地開展黃河寧夏段凌汛測報工作奠定堅實的基礎。
-
黃河山東段——拆浮橋 防凌汛
□記者 方壘 趙國陸 盧鵬 通訊員 崔慧聰 張睿 報導本報濟南1月6日訊 記者從今天山東黃河河務局了解到，受強冷空氣影響，黃河山東段凌情發展迅速，流凌河段長度、密度將大幅增加，隨時可能出現封河。據悉，2020-2021年度，黃河山東段首次流凌出現在2020年12月19日，長度17千米，首凌日期與常年持平。6日8時，黃河山東段流凌長度426千米，流凌密度10%～40%，冰厚0.5～3釐米，最大流凌密度40%，為利津東壩控導工程附近。面對嚴峻的防凌形勢，山東黃河河務局召開防汛抗旱例會暨防凌會商會，下發緊急通知，安排部署當前防凌工作。