嘉華軌道專用橋主墩懸臂梁第4節澆築完成 預計明年底完工

2021-01-15 上遊新聞

在渝中消息，10日，記者從負責嘉華軌道專用橋土建施工的中建三局三公司獲悉，大橋已完成主墩懸臂梁第4節段澆築。

嘉華軌道專用橋是重慶軌道交通9號線一期工程唯一的跨江軌道專用橋，位於嘉華大橋上遊約80米處，全長約619米，為「T型」剛構橋，主跨徑達252米。嘉華軌道專用橋下部結構由5個橋墩和1個橋臺組成，橋形和結構同現有嘉華大橋完全一致。

記者在施工現場看到，工人們正忙著綁紮懸臂梁第5節鋼筋。「大橋主墩懸臂梁一共分為20節進行施工，單個懸澆節段的施工周期在15天左右，我們力爭在春節前完成懸臂梁第7節的澆築，為餘下的懸臂梁澆築節段及橋梁附屬工程施工打下紮實基礎。」項目部現場負責人介紹，根據項目進度計劃，嘉華軌道專用橋預計明年底完工。 據悉，嘉華軌道專用橋建成後，將成為我市跨度最大的城市軌道交通連續剛構橋，並與嘉華大橋形成「姊妹橋」，為山城再添一道靚麗景觀。

渝中區新聞信息中心記者 劉侃

原標題：嘉華軌道專用橋建設有序推進 主墩懸臂梁第4節澆築完成

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