華夏航無限飛劇透;波音FAA回應737MAX最新調查報告

2020-09-18 航旅圈

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華夏航空昨天預告將在9月25日推出又一款無限飛套票,價格為XX99元,並突出了四大無限次權益。

航旅圈獨家獲悉,這款產品的價格將低於3000元,有效期到明年春節後,客票兌換、作廢等條件與此前同類產品基本一樣。而套票中的無限次數升艙和無限次數接送機,是此前隨心飛產品中都沒有過的。

對於升艙和接送機的權益,你有什麼期待或者建議?歡迎文末留言,有可能會被華夏航空和其他航司的隨心飛產品負責人看到哦~航旅圈也將在下周帶來更多分析解讀!


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美國國會眾議院交通和基礎設施委員會當地時間16日發布針對波音和FAA在737 MAX設計和取證過程中存在的問題的調查報告。報告認為,737 MAX的設計和取證過程中存在技術假設錯誤、管理不善和監管缺失等五大問題,波音公司和FAA均有責任。【更多調查報告內容可看:】

波音也對這一調查報告進行了回應:

目前,多個調查委員會、專家組和政府機構已經審查了與MAX有關的問題,波音已將他們的建議以及波音內部審查的結果納入了737 MAX和整個飛機設計過程。MAX的修訂版設計已經接受了內部和法規的嚴格審查。一旦FAA和其他監管機構確定MAX可以安全地重新投入使用,它將成為歷史上受審查最嚴格的飛機之一,波音對其安全性充滿信心。波音還通過向外部專家諮詢和從其他行業的實踐中學習經驗,採取了多項措施加強公司的安全管理。

波音從獅航610航班和衣索比亞航空302航班的事故以及此前所犯的錯誤中吸取了慘痛的教訓,並因此對公司做出了根本性的改變,並繼續尋找改進的方法。變革是艱難且需要堅持不懈的,但波音已經下定決心並將付出行動做出改變。


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六家上市航空公司公布8月經營數據,春秋航空旅客運輸總量實現正增長,吉祥航空8月旅客運輸量也接近去年同期的90%。

客座率方面,春秋航空依然「一枝獨秀」,相比7月又小幅上升2個百分點。吉祥航空客座率相較7月提升超過4個百分點,向80%進軍。

據航旅圈了解,暑運期間已有首都航、廈航、西部航等公司宣布實現單月盈利。不過從整體的角度來看,民航市場目前究竟恢復得怎麼樣、恢復到了哪個階段?歡迎關注航旅圈即將舉行的新一期線上沙龍~


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中國駐菲律賓使館通報,近期通過查驗發現兩名回國人員原始核酸檢測結果為陽性。二人通過篡改原始檢測報告的方式,將陽性結果篡改為陰性,騙取核酸碼乘機回國。使館已將此二人核酸檢測造假情況通報國內公安部門,將追究有關人員相應法律責任。

自8月起,東航馬尼拉-上海航班已累計3次因核酸陽性旅客超過5人遭到熔斷。


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吉祥航空將於10月12日起開通鄭州-赫爾辛基(芬蘭)航線,去程航班HO1665每周一凌晨1:55從鄭州出發,當地時間6:10抵達;回程航班HO1666每周一晚上20:30從赫爾辛基起飛,次日10:00抵達。

吉祥航空表示,機票現已全面開放銷售,單程不含稅價格2600元起。此外從鄭州出發經赫爾辛基中轉前往近50個歐洲目的地,最低單程不含稅價格僅1690元。


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海南航空計劃自9月21日起執行第一期重慶-曼徹斯特中國留學生赴英復學包機航班。23所合作的英國高校於當地時間9月16日,通過郵件組織學生反饋乘機名單及購票安排。本次包機客票將不通過任何外部渠道銷售,全部由海南航空呼叫熱線根據學校提供的名單逐一聯繫學生出票。

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  • 波音737MAX空難調查報告公布
    央視新聞2020年9月17日訊 美國國會眾議院16日發布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告,認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯邦航空局「犯下了一系列嚴重錯誤」共同導致的。報告還指出,美國聯邦航空局的監管體系「存在嚴重問題」,亟須進行徹底改革。美國國會的一個調查小組在歷經18個月的調查後發布了這份報告。
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  • 波音737MAX空難調查報告發布
    來源:央視網視頻截圖2018年10月和2019年3月,錄屬新加坡獅航和衣索比亞航空公司兩架波音737MAX飛機先後失事,共造成346人遇難,737MAX系列客機隨後全球停飛,至今都復飛無望,波音公司的信譽也嚴重受損 。