美軍的所有重型作戰車輛如M1主戰坦克、M2主力戰車都是使用汽油動力，所以在全球裝甲戰車中留下了缺油的致命弱點，其主要原因就是使用汽油同距離行駛是柴油消耗量的一倍多，同時在輸出功率沒有柴油動力強，汽油的燃點低於柴油，所以被擊中後容易燃燒。而優點就是變速快，行駛速度快。
GCV步戰車美軍現在研發的新一代GCV步兵戰車，對外公布的數據是：重量：63噸、裝載人數12人、頂部炮塔裝載37mm機關炮。從數據上就可以看出其步兵坦克的重量相當驚人，全球最重的主戰坦克（梅卡瓦）重量也只有62噸左右，而美軍的主戰坦克M1A2全重60噸。這次研發的步兵戰車，由於要裝載步兵所留給發動機艙的體積要比坦克小，在此空間內驅動63噸重量，全球任何一款汽油發動機都難讓其時速達到45公裡/小時以上。
GCV步戰車頂部為了增加速度就只有更換汽油機為柴油機，但是美軍所有的裝甲戰車的柴油機技術都不夠先進，其民用小型柴油發電機和動力機有60%向中國進口（這個是有資料可以查），當時美第一個想到可以提供技術支持的就是德、瑞。瑞典的挖掘機為全球第一，其主要依靠的就是柴油動力系統，但是瑞典的柴油發動機對步戰車發動機艙來說太大，小型的可以融入但是時速只能保持50公裡/小時。
GCV步戰車後部德國有全球最強的動力系統技術，但是美軍所要的發動機並不是與豹2主戰坦克發動機一樣的要求，德國需要進行從新研發。德現在自己的坦克都在全面維修，還承接了多國的動力技術支持，所以也不想接單。於是德給美國介紹說：你們可以和中國合作，現在技術最好是中國，他們的柴油機等比功率輸出是最大的，其「山貓突擊車」的輸出功率可以說是同體積同重量中全球最好的。反正你們都在民用領域合作多，進口了這麼多通用動力機器，在購買發動機也沒問題。