目前，關於#水氫發動機#的話題已經爆了，很多家媒體都在報導這件事，但可能有很多朋友還不是很明白這其中的緣由，水氫發動機是怎麼回事呢？今天我們就來詳細說說。
水氫燃料車下線，造網友質疑
事情要從5月22日《南陽日報》官網發布過一篇新聞說起，其發布的一篇名為《水氫發動機在南陽下線，市委書記點讚！》中提到：「這意味著車載水可以實時製取氫氣，車輛只需加水即可行駛。」
什麼意思？從文中提到的基本原理大致就是：車內特殊的轉換設置可以將水轉換成為氫氣，再輸入氫燃料反應堆，即氫燃料電池，產生電能，然後驅動車載電機和引擎，從而使車輛行駛。水氫燃料車的最大秘密，就是一種特殊催化劑，在這種特殊催化劑的作用下，才能將水轉換成氫氣，最終實現「青年水氫燃料車」在不加油不充電只加水的狀態下，續航裡程超過500公裡，轎車續航裡程可達1000公裡。催化劑可以近乎零成本地將水轉化成氫氣，並通過氫燃料電池發電。
說得簡單點就是用催化劑將水轉化成氫氣作為燃料，於是汽車就可以不需加油行駛。聽上去是不是很厲害？但這引發了不少的網友質疑：「泰囧看多了吧」、「這麼偉大發明怎麼不申請諾貝爾獎」，「這是永動機嗎」？
反轉？南陽工信局：水氫發動機報導不當
由於引發持續的關注，於是今日（5月24日），南陽市工信局相關負責人回復新京報記者稱，目前該項目仍處於研發人員的驗證階段，並未正式生產，也未經過工信等相關部門的驗收。報導用詞不當，信息發布不準確導致誤解。
為什麼工信局要回應質疑呢，這也是因為水氫發動機的確存在很多技術問題，我們先來看看這個水氫燃料車到底是怎麼一回事。
水氫燃料車所謂的「水氫發動機」，就是我們常說的「氫燃料電池」，這麼叫只是個噱頭，它是以氫氣作為動力的，水氫燃料車的最大秘密，就是文中最開始提到的：特殊催化劑，只有在這種特殊催化劑的作用下，才能將水轉換成氫氣，最終實現「青年水氫燃料車」在不加油不充電只加水的狀態下，通過氫燃料電池發電。
不符合能量守恆
如果你看懂了上面的理論，是不是覺得水氫燃料車聽上去好像有點道理呀？但我們再來仔細看看，這裡面提到一個化學名詞「催化劑」，中學化學我們就學過，催化劑只改變化學反應速率而不影響化學反應能量總量。因此，說用某種催化劑能夠把水變成可燃燒的氫？是不是就顯得無知可笑了。
當然，將催化水變成氫氣也不是不可以。在自然界中，確實有催化水變成氫的過程，就是植物的光合作用。但根據能量守恆定理，能量既不會憑空產生，也不會憑空消失，只能從一個物體傳遞給另一個物體，而且能量的形式也可以互相轉換，所以即使是植物的光合作用顯然也是需要能量的，那就是來自太陽的能量。
因此，不用能量把水分解成氫氣和氧氣，燃燒釋放能量後再變回水，然後再變回氫氣和氧氣的過程顯然是違背能量守恆定律的，這就是現代版本的「永動機」。
最後或許有人會有疑問，憑什麼相信能量守恆一定正確呢？這是因為從小到基本粒子，大到宇宙，都沒有發現違背能量守恆的事情。在深層次的理論上，能量守恆是物理定律時間平移不變性的結果，是整個現代物理大廈的基石，不可能靠一個什麼樣的汽車裝置就能推翻的，這初中生都能懂的道理，你說水氫發動機到底是怎麼回事呢？