背靠「三大金主」,智己汽車生而不凡

2021-01-21 騰訊網

成立不到一個月的時間,智己汽車就已經帶著兩款全新量產定型車氣勢洶洶而來。2021年1月13日,由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團聯合打造的IM智己汽車,於中國上海、美國拉斯維加斯CES和英國倫敦三地同步發布,旗下兩款全新量產定型車也於當日實現首發,分別為一款智能純電轎車和一款智能純電SUV,動作不可謂不迅速。

智己汽車聯席CEO劉濤在接受媒體採訪時指出:智己要改變遊戲規則,「抹殺」特斯拉。想要「抹殺」特斯拉的智能電動汽車企業不少,智己真的有這個實力嗎?我們不妨來看一下。

在數字架構方面,智己汽車採用全新一代的域融合中央計算數字架構,融合了四大域控制器——IPD 智能駕駛中心、ICC 智慧計算中心、ICM 智慧座艙中心、IMATE 智慧夥伴,藉助TTTech多晶片實時數據交互和1Gbps乙太網光速通訊,使之成為一臺可以移動的超級計算機。基於這個架構,智己汽車可以實現整車OTA,OTA直達「原子」層,包括底層控制器都可結合車輛感知、分析能力,根據實時場景來優化控制策略和程式並進行即時推送更新,為用戶提供完整、實時的深度智能化體驗。

在作業系統方面,智己汽車搭載了全球首創的無界交互IMOS作業系統,實現了流暢的無界多屏交互體驗、場景化沉浸式體驗,靈活多變,用戶可自由定製。同時,智己汽車底層採用多核異構中央智慧調配,可完整兼容車端作業系統。汽車座艙內配備貫通融合的39寸Incell巨幅顯示大屏,可根據使用場景進行智慧分屏升降;12.8寸的2K AMOLED曲面智控中樞屏,一屏掌控所有出行場景,純淨沉浸,自在隨心。

在智能交互方面,智己汽車也提供了新玩法。智己汽車搭載DLP+ISC智慧燈光系統,讓用戶能夠隨時向身邊環境傳遞善意;超級車載智能攝像系統Carlog,擁有三顆總計一億五千萬像素的超廣角攝像頭,支持4K視頻 180°無畸變超廣角拍攝,並且集成了高範圍動態拍攝、超級夜景拍攝、延時攝影、480幀慢動作拍攝、即時生成、大師模板一鍵分享等眾多媲美智慧型手機的全新功能。在5G時代中,為用戶開創出萬物皆可瞬息分享的超級社交分享體驗。

在自動駕駛方面,智己汽車可謂解決了「具有中國特色的自動駕駛痛點」。基於支持多Orin晶片(500-1000Tops)的可拓展式IPD智慧駕駛中心、視覺為主兼容雷射雷達軟硬體架構冗餘方案,IM智己汽車正在加速實現Door to Door Pilot。首款量產車型即標配15個高清視覺攝像頭、5個毫米波雷達,以及12個超聲波雷達的視覺感知解決方案,實現「城市智慧領航+高速智慧領航+釐米級高精度定點自動泊車」,基於中國特色路況和駕駛習慣,通過Data-Driven核心算法架構,進行自動數據記錄、上傳、標註、模型訓練和迭代更新,在國家法規允許以及高精地圖進一步放開的情況下,實現「全場景、最連續、零接管」的自動駕駛,充分解放用戶時間,帶給用戶完全人性化的自動駕駛體驗。

智己汽車在性能方面的表現同樣不俗,其搭載瞬態響應高扭雙電軸,智慧動態四驅技術,後軸為主驅動,功率400kW,扭矩700 N·m,百公裡加速達到3.9秒,滿足用戶對於超跑的性能要求。並且,智己汽車全系標配93kWh電池,高配選用115kWh電池,全球首用的摻矽補鋰技術,可實現單體300Wh/kg能量密度,全新架構帶寬內最高可支持近1000km的續航。

由上汽醞釀兩年、創始輪融資就拉來了阿里巴巴集團和浦東新區、起步階段便已達百億人民幣量級的智己汽車,從其在數字架構、作業系統、汽車交互、自動駕駛等方面的頂尖技術不難看出智己汽車想要在電動汽車市場中大展雄圖的野心。據悉,智己汽車的首款量產版車型,將於2021年4月上海車展期間接受全球預訂,2021年年底上市,2022年向車主交付。屆時,智己汽車將為消費者帶來真正「旦用難回」的智能汽車體驗。

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    來源:億歐網原標題:背靠三大「金主」,智己汽車能成嗎?必須要有突出的差異化優勢,才能活下來。文丨程天琦題圖丨官方授權蘋果計劃提前兩年推出Apple Car,華為加碼智能汽車部件業務,百度與吉利組建智能汽車公司,網際網路巨頭「造車」的進度不斷刷新。
  • 中國還需要一個智己汽車麼
    第一個問題,智己汽車是誰?這是一個成立剛剛20天的初創公司,可以說新得不能再新,但是這家新公司背後的金主包括上汽集團、阿里巴巴、張江高科,光是註冊資本就搞到100億元人民幣。至於「智己」二字,取自周易的「知周乎萬物,而道濟天下」之意,知濟即智己,英文名也是很直白的「IM」,音譯聽上去就是「是我」。
  • 「自我介紹一下,IM 智己」
    CES 2021 期間,去年誕生的智己汽車發布了純電動汽車品牌——IM 智己。IM 是品牌 Slogan「Intelligence in Motion」的簡寫。同時發布的還有「智能純電轎車」與「智能純電 SUV」概念車,轎車量產版今年底上市,明年交付;SUV 也是 2022 年交付。
  • 「e汽車」智己汽車正式發布:不做特斯拉的Ctrl+C
    毫無疑問,特斯拉是新能源領域的標杆式存在,那麼2021年1月13日,或許是個更值得紀念的日子,因為這一天,來自中國的新能源品牌:上汽智己正式發布。人:智己的底氣能夠在誕生之初就引起行業側目,智己的底氣十足,當然,它的實力也允許它有這樣的底氣。其背後的上汽、張江和阿里各個都是財大氣粗的金主爸爸,創始輪融資便達到了100億元。
  • 號稱「真正的智能汽車」,智己汽車有什麼料
    由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團聯合打造的智己汽車,1月13日於中國上海、美國拉斯維加斯CES和英國倫敦三地同步發布:高端智能純電動汽車品牌——IM智己。從去年11月26日智己汽車品牌官宣定名,到1月13日今天品牌全球發布,並同時發布旗下兩款全新電動車型,智己汽車帶著前所未有的速度殺入賽道。
  • 智己汽車多項核心科技、兩款量產定型車全球首發
    未來,IM智己汽車將全系標配93kWh和高配115kWh摻矽補鋰電池,性能超行業領先水平30%-40%。該電池擁有300wh/kg超高單體能量密度及永不自燃最高安全等級。依託這塊電池,智己汽車可在全架構帶寬內最高支持近1000km的續航,更可實現超長20萬公裡零衰減表現。
  • 視頻|「IM智己」智能時代汽車會有什麼不一樣?
    秉承「我自 由我」的品牌主張,IM智己將在人工智慧的偉大時代,與用戶共生,定義智能時代汽車該有的樣子,成就「智能時代出行變革的實現者」。IM智己——智能時代汽車會有什麼不一樣?時代車輪下不可逆轉的巨大變革為IM智己賦予了全新命題:智能時代,汽車該是什麼樣子?一輛智能時代的汽車,應該能夠和用戶交流面對日月星辰、山川大海、花開花落時的感悟。
  • 智己汽車:不做中國版特斯拉,要做「汽車界的蘋果」
    1月13日,在排名中國第一高樓和世界第二高樓的上海中心的演播廳內,智己汽車正式向全球發布了其全新品牌「IM智己」,並同時向外界首次展示了兩款全新量產定型車——智能純電轎車和智能純電SUV。或許有不少人是第一次聽說智己汽車,所以有必要先簡單科普一下。智己汽車成立於2020年12月25日,到今天也不過才20天,說是最年輕的汽車品牌也不為過。
  • 智己汽車給你完整答案
    特斯拉、理想、小鵬這些造車新勢力其實早就順應市場的發展給出了一個答案,不過當智己汽車品牌發布後,一個在智能時代的汽車究竟是什麼樣子,全新的答案正式揭曉。智己汽車是什麼?首先,智己汽車由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團聯合打造,於1月13日在中國上海、美國拉斯維加斯CES和英國倫敦三地同步發布,至此高端智能純電動汽車品牌-IM智己,全新誕生。品牌Logo的設計蘊藏了從0到1的數字密碼,表達簡潔,又能變化無窮地去締造新世界。在大數據時代,這個由0和1構成的Icon,用簡約、親和、互聯的語言,體現出智能科技帶有溫度感的張力。
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    原標題:智己汽車:沿著舊地圖找不到新大陸   從2020年12月17日正式亮相,到25日公司成立,再到2021年1月13日「IM智己」品牌正式發布,不到一個月的時間裡
  • 「智己汽車」即將就位,上汽R標如何立足?_易車網
    未來,智己汽車如何與上汽乘用車旗下的R品牌保持互助而非互攻的關係,將持續考驗上汽決策層的智慧。 11月26日,上汽集團發布公告稱,上汽高端智能電動車「L項目」正式定名為「智己汽車」,並將落戶浦東新區張江智能園區。 據稱,「智己汽車」目前已完成超百億元初始輪融資。其中上汽佔股54%,上海浦東新區佔18%,阿里佔18%,另有10%由員工和用戶共同持有。「智己」取自《周易》,意為以智慧周全萬物。
  • 智己汽車全球首發 起步就已經站在巨人肩膀上!
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  • 上汽阿里「梅開二度」做「智己」,與R品牌內部賽馬?
    智己汽車的站位貌似更高。這不僅是因為上汽集團是「國家隊」之中體量最大的大型國有汽車集團,簡而言之就是最有實力的一個,還因為這個項目的資本構成讓人充滿期待,感覺下一秒就要成大事。據悉,智己汽車成立之初就拿到了100億元的創始投資,高於過往任何一家造車新勢力的初始融資額度。
  • 2021年1月發布首款車型,上汽、浦東、阿里攜手發布智己汽車
    [億歐導讀] 智己汽車創始輪融資由上汽集團、浦東新區和阿里巴巴集團聯合完成,融資規模達到百億量級。 11月26日,由上汽集團、浦東新區和阿里巴巴集團三方聯合打造的百億級「巨無霸」項目——高端智能純電汽車項目「智己汽車」,正式啟動,同時宣布落戶浦東新區張江智能園區。智己汽車,即上汽集團內部代號為「L」的高端智能電動車項目。
  • 上汽智己汽車劍指特斯拉
    距離去年11月27日成立還不到兩個月的智己汽車,於中國上海、美國拉斯維加斯CES和英國倫敦三地同步發布高端智能純電動汽車品牌-IM智己,並全球首發兩款量產定型車。2021年,續航裡程1000公裡似乎成了電動汽車的標配,而IM智己汽車與蔚來ET7也都毫無懸念的搭載了「大電池」。IM智己汽車將全系標配93kWh和高配115kWh摻矽補鋰電池,該電池擁有300wh/kg的單體能量密度及永不自燃最高安全等級。依託這塊電池,智己汽車可在全架構帶寬內最高支持近1000km的續航,以及實現超長20萬公裡零衰減表現。
  • 智己汽車稱可實現電池20萬公裡零衰減
    智己汽車定位高端智能純電動汽車品牌,品牌首發之日便帶來了兩款量產車型,分別是轎車和SUV,目前並沒有定名。其中,官方表示轎車版車型,將於2021年4月上海車展期間接受全球預訂,並計劃在年底交付。而SUV則計劃在2022年正式發布。
  • 這才叫旦用難回,智己汽車都有什麼料?
    1月13日,滿懷理想的智己汽車誓師了——在中國上海、美國拉斯維加斯CES展、英國倫敦三地同步發布高端智能純電動汽車品牌——IM智己,還亮相了兩款全新量產定型車:智能純電轎車和智能純電SUV,各一款。智己汽車一上來就「荷槍實彈」,據透露,首款轎車將在今年4月上海車展接受預定,年底上市,2022年交付。
  • 智己汽車:為何與特斯拉、蔚來完全不同?
    11月26日,由上汽集團、浦東新區和阿里巴巴集團三方聯合打造的百億級項目——高端智能純電汽車項目「智己汽車」正式啟動,並宣布落戶浦東新區張江智能園區。智己汽車,即上汽集團內部代號為「L」的高端智能電動車項目。官方信息顯示,「智己」,取自《周易》,意為以智慧周全萬物,「智己汽車」則寓意締造人車共生的智慧出行新時代。
  • 智己汽車衝擊高端:1000公裡續航、1000T算力儲備,今年底實現點到點...
    軟體層面上,智己打造 IMOS(中文名叫「上善若水」)作業系統。通過 SOA 架構、車內屏幕結合底盤參數的動態調控,可以實現用戶在不同場景下的不同駕乘模式,比如超跑模式、山路模式、關愛模式等等。500 人一年半打造兩款車衝擊 40 萬元+兩款新車推出,距智己官宣成立僅一個半月,距離 L 項目開始運作大約一年半時間。