敢在愚人節拿自己公司破產開玩笑的人，也就只有他了吧。
文▍砂糖兔
被唱衰兩周之久的特斯拉，終於迎來了股價反彈，在周二公布了一季度產量之後，特斯拉股價上漲了6.0％至267.53美元。但是這並非因為特斯拉完美的完成了既定產能目標，實際上它又食言了，可是市場對它就是這麼寬容。
根據特斯拉公布的數據，上一周Model 3的周產量為2020臺，這一周依然會保持這個量，雖然還是沒有完成「3月底周產量達到2500臺」的目標，可是80%的完成率已經讓市場興奮不已了。
在官方聲明中，特斯拉強調「未來三個月將繼續以周產量達到5000臺為目標，力爭第三季度能夠實現較高的產能，良好的毛利率以及正向現金流。」
而對於此前外界盛傳的「特斯拉需要募集更多資金否則會有破產風險」一說，聲明中也給了側面回答，「除了標準的信貸額度，特斯拉今年並不需要增發債券和股票。」
所以大家為它擔憂了半天，一個完成率80%的產能報告，就讓它徹底度過危機了？
愚人節的玩笑，是真自信還是佯裝強大
大家一定還記得4月1日愚人節那天，特斯拉CEO馬斯克在自己推特上開的大玩笑，不但宣稱特斯拉徹底破產，還製作了道具來了個擺拍。當時我就感覺，看來哥們兒真沒到了傷筋動骨的時候，不然哪有精力和自信開這種玩笑。
但是又一想，馬斯克的腦迴路可我們可不一樣，這場愚人節演出可能正是這位戲精危機公關的手段，不過至少說明了過去幾周Model 3的產能應該不會太寒酸，不然也沒這種自信。
但是他這個愚人節玩笑當時的效果並不好，因為他發完了推特，特斯拉的股價就又下跌了。
直接接管生產
不過戲精沒有停止他的表演，在公布一季度產量的同時，馬斯克又發了推特，說自己又開始睡在工廠了。至於他的御用道具睡袋，也是有典故的，當初Model X量產時他在生產線旁邊放了一個睡袋，以便隨時解決任何生產問題。
同時還有一個細節，那就是馬斯克已經從特斯拉工程主管Doug Field手中接管了Model 3的生產，CEO都開始日以繼夜地奮鬥在生產第一線了，還有啥產能問題是解決不了的？
特斯拉也在官方聲明中表示，「我們通過幾次停產升級設備而快速地解決了生產和供應鏈的問題，這個季度肯定能夠讓產量翻番。」
「我們還會相信這個故事嗎？」
儘管Model 3的產能問題有好轉的跡象，不過依然有其他危機等著特斯拉：調查結果表明，駕駛Model X出事死亡的蘋果工程師Walter Huang，當時確實在使用Autopilot系統；而緊接著特斯拉又因為安全問題，要在全球範圍內召回12.3萬輛Model S。
連此前一直看好特斯拉的風投公司Loup Ventures管理合伙人Gene Munster都說，「聽到Model S的召回新聞時，我們不得不問自己，是否還會繼續相信這個故事。」
所以馬斯克深知，他面前的地獄並沒有消失，在推特上他承認，「汽車行業是地獄。」看來他已經深刻地意識到，不只是一款車的產能，整個汽車行業處處是雷區，稍不留意就會粉身碎骨。