捷豹XJ電動版將2021年上市
日前，愛卡汽車從相關渠道獲悉，全新一代捷豹XJ將在2021年年初上市，新車是一款D級純電動豪華轎車，基於最新的MLA架構打造，續航裡程有望達到470km。
通過渲染圖我們可以看出，雖然全新一代捷豹XJ是一款電動車，但其整體外觀基本延續了此前燃油版車型的設計，配備了標誌性的四邊形進氣格柵，並與造型更加扁平的前大燈組連為一體。（來源：愛卡汽車）
比亞迪全新SUV諜照曝光
日前，有網友曝出有比亞迪全新SUV車型的路試諜照。據悉該車定位將介於比亞迪唐與宋Pro之間。
雖然整車身披厚重的塗裝，但從刻畫的線條來看整車設計發生很大的改變。將繼續採用家族化的Dragon Face 2.0的設計語言。同時全新的龍爪元素也將搭配，使其視覺效果啊得到更好的提升。（來源：第一電動）
寶馬X8 M渲染圖曝光
雖然寶馬X8項目還沒有得到官方證實，但是這款全新的旗艦SUV似乎已經是板上釘釘的了。繼今年4月寶馬在德國專利局註冊了X8 M的商標後，近日海外媒體繪製了一組它的假想圖。據悉，新車有望搭載V8發動機和電動機組成的混動系統，最大功率可達559kW（760ps）。新車有望2022年發布，主要競爭對手鎖定奧迪RS Q8。（來源：第一電動）
現代中置混動跑車渲染圖
近日，有外媒拍攝到了身披現代Veloster N外殼的車型諜照，根據照片中車門和尾部的「MR23T」字樣以及位於車門後方的發動機進氣口推斷，該車有可能是現代汽車將要推出的一款中置引擎跑車的套殼原型車。日前，網通社從海外媒體獲得了一張現代汽車中置引擎跑車的渲染圖。這款新車的設計非常動感，採用了現代品牌最新的設計理念。（來源：網通社）
吉利新款嘉際官圖公布
日前，我們從吉利官方獲取到新款吉利嘉際車型官圖。作為改款車型，新車在外觀及內部均有所調整。
動力方面，新車繼續搭載1.5T三缸發動機/1.8T四缸發動機，搭配48V微混系統，最大功率分別為191馬力、184馬力，全系匹配7擋雙離合變速箱。關於新車後續消息，我們將持續關注。（來源：第一電動）
奔馳EQB路試諜照曝光 將於2022年上市
近日，第一電動從海外媒體Carscoops獲得了一組梅賽德斯-奔馳EQB的路試諜照。新車將於2022年正式上市，與特斯拉Model S展開競爭。
據此前消息報導，奔馳EQB車型將採用四驅技術，前後軸各配有一個電動機，最大功率將達到270馬力，最大扭矩可達500N·m。新車使用的電池組可提供300英裡（480km）的續航裡程。此外，全新EQB車型將具有智能駕駛輔助功能。（來源：第一電動）
2022款梅賽德斯-奔馳SL63渲染圖曝光
日前，有海外媒體曝出一張梅賽德斯-奔馳車型跑車渲染圖。據悉，該車為2022款奔馳SL 63車型，從渲染圖上來看，該車標誌性的進氣格柵有所變化，尺寸進一步增加同時在動力方面也有所調整。最大綜合功率可達800馬力。
對於梅賽德斯-奔馳SL級來說，它出現的時間早已不短了。從1954年正式推出到如今的第六代R231車型走過了66年，而現款車型也已經有8年升級換代了，儘管在銷量上的成績並不理想，但官方還將為該車型繼續升級提供全新換代車型。（來源：第一電動）
凱迪拉克Celestiq EV渲染圖
日前，海外媒體曝光了一組凱迪拉克Celestiq EV車型渲染圖。作為凱迪拉克推出的全新純電動旗艦車型，該車採用了轎跑風格，搭載容量200kWh的Ultium電池組，續航裡程可達644km。據悉，該車最快將在2022年上市。
凱迪拉克Celestiq EV基於通用BEV3電動汽車架構打造，動力方面將搭載容量高達200kWh的Ultium電池組，最大續航裡程或達644km。結合此前報導的通用汽車電動車規劃，未來還將推出Hummer EV、雪佛蘭Bolt EUV、凱迪拉克Lyriq以及全新跨界純電動SUV等。（來源：愛卡汽車）
吉利幾何C內飾諜照曝光
近日，網絡上曝光了一組幾何C內飾諜照，與此前發布的渲染圖基本保持一致，僅在細節上有些許改動，整體簡約但同時也不乏時尚、科技感。
中控臺上方是一塊大尺寸的懸浮式高清觸控屏，下方的中央通道似乎採用了雙層懸浮設計，在保證功能區域的同時也留出了一定量的儲物空間。同樣採用了家族設計的雙輻式方向盤，擋杆依然是熟悉的旋鈕式結構。（來源：電動邦）
領克06申報圖曝光
日前，我們從工信部獲悉了領克06的申報信息，領克06定位於緊湊型SUV，將推出燃油版和PHEV版本，動力方面搭載了1.5T發動機/1.5T發動機組成的插混系統，領克06 PHEV版本純電續航可達55km。
領克06燃油版車型配備1.5T三缸發動機，最大功率為130kW（177Ps），峰值扭矩265Nm，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。領克06 PHEV車型搭載1.5T三缸發動機和電機組成的動力系統，其中發動機最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩265Nm，電動機最大功率60kW（82Ps），峰值扭矩160Nm，續電續航可達55km。（來源：愛卡汽車）
來源：第一電動網
作者：倪豔青
本文地址：https://www.d1ev.com/carnews/xinche/115752
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