特斯拉差點被命名為法拉第,網友給賈躍亭公司起的名字亮了!

2020-12-06 騰訊網

據外媒報導,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上透露,特斯拉(Tesla)公司名稱差點就被定為法拉第(Faraday),因為特斯拉汽車商標的持有者不願意將商標賣給馬斯克。值得一提的是,特斯拉這個公司名,也是為紀念一位物理學家——尼古拉·特斯拉(NikolaTesla)。

馬斯克是在評論關於麥可·法拉第的一篇文章時,提到這件軼事的。麥可·法拉第是英國物理學家,在電磁學及電化學領域做出許多重要貢獻,其中主要的貢獻為電磁感應、抗磁性、電解。馬斯克表示,為了獲得特斯拉這個商標,頗費了一番功夫。他把公司最和善的人派到商標持有者住所,花了很長時間,才說服商標持有者答應。

雖然馬斯克最終選擇了「特斯拉」,但「法拉第」並沒有被人遺忘,法拉第未來公司就是其衣缽的繼承者,這家位於美國加利福尼亞州的創業公司正在打造自家的電動車,而特斯拉就是其標杆和目標。創辦人也是大家所熟知的賈躍亭,但不少網友卻說出了這麼一句神評論:賈躍亭差點把FF取名為「法拉哥」!

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    賈躍亭的「法拉第未來」能否挑戰特斯拉?  法拉第未來能如願成為與特斯拉分庭抗禮的新品牌嗎  文|特約記者 李靖 譯|張雲  隨著賈躍亭離開樂視成為板上釘釘的事情,今後賈躍亭的創業重心將轉移到美國——法拉第未來(Faraday Future)的事業上。
  • 相對於特斯拉,賈躍亭的法拉第未來缺少的是什麼?
    最近,賈躍亭的微博又有了新的動態,聲稱擬研發法拉第未來全新車型V9,按賈躍亭所描述那般:融合設計,人工智慧與人車無感互聯的豪華移動智能空間,卻被網友稱道:繼FF91之後,賈躍亭所推出的最新PPT。說起賈躍亭的法拉第未來,不得不說另一家汽車廠商:特斯拉,兩家車企的汽車研究方向大同小異:網際網路,人工智慧與汽車的完美結合,而且兩家公司皆是純電動汽車領域的汽車生產商,特斯拉成立於2003年,於2013年逐步進入國內市場,由於特斯拉出色的營銷戰略,經過了剛進入國內市場前幾年的洗禮,憑藉著自身出色的電動續航能力,時尚前衛的外觀設計,高度智能化的車身管理系統和國內政府對環保方面的重視
  • 法拉第有四位副總來自特斯拉 CEO或為賈躍亭親信
    洛杉磯郊區一家名為Faraday Future(以下簡稱「法拉第」)的電動車公司,將興建一座新電動車製造廠。這家公司聲稱,「將把以用戶為中心、一流的技術引入電動車設計,致力於連接用戶的駕駛體驗和生活。」換句話說,這家公司把競爭對手直接瞄準了熱門電動車製造商特斯拉。
  • 馬克斯差點將公司命名為法拉第 特斯拉這名字是為紀念一位物理學家
    12月2日消息,據國外媒體報導,特斯拉CEO馬斯克今日在社交媒體上透露,特斯拉(Tesla)公司名稱差點就被定為法拉第(Faraday)。特斯拉馬斯克是在評論關於麥可·法拉第的一篇文章時,提到這件軼事的。
  • 國產特斯拉開啟預定,留給賈躍亭和法拉第未來的時間還有多久?
    近日,特斯拉正式官宣,國產車型即將展開全面預定,這則消息對於目前國內的新能源汽車市場,不亞於一枚「重磅炸彈」,特別是售價為32.8萬的Model 3,撩撥著多少消費者的心!特斯拉在國內混的是「風生水起」,不免讓人聯想到賈躍亭的法拉第未來。
  • 賈躍亭的法拉第未來FF91能完爆特斯拉?這完全是個偽命題
    一、擁有可升降的雷射雷達,可為自動駕駛功能提供數據採集功能!所以看了我這些之後,有沒有覺得FF91也不是說多麼牛逼了,如果總結一下的話,FF91做到了改變,但是如果說顛覆就太過了…然後我的標題裡,最偽命題的不是說FF91牛逼到懟過特斯拉,而是「賈躍亭的法拉第未來」這句話。
  • 賈躍亭究竟在美國做什麼?法拉第未來公司是這樣解釋的
    7月17日消息,樂視創始人賈躍亭在美國投資的電動車廠商法拉第未來(FF)也因融資前景不明、工廠建設計劃變更、首款量產車FF91生產存疑等問題備受公眾關注。新華社記者就賈躍亭近期在美做什麼、法拉第未來目前的情況、FF91生產等問題採訪了法拉第未來的高管。法拉第未來公司稱,賈躍亭本人現階段不願接受採訪。
  • 特斯拉股價暴跌,賈躍亭的法拉第會成為最大受益者嗎?
    近日憑藉電動汽車成為豪車新貴的特斯拉再次陷入麻煩,現任公司CEO兼產品架構師的馬斯克被美國證券交易委員會以欺詐罪起訴,此聞一出,特斯拉當日股價暴跌了13%-14%,而這和賈躍亭以及他的法拉第FF又有多大關聯呢?
  • 賈躍亭還能憑法拉第未來打一場翻身仗嗎?
    今天想和大家聊聊賈躍亭和他的法拉第未來,很多人對賈躍亭這個名字再熟悉不過,他是樂視集團的創始人,是中國的證監會最有名的黑名單之一。很多股民、娛樂明星,包括商界的大佬,像融創中國的孫宏斌和恆大的許家印在他身上都有賠過錢,他本人在2017年遠赴美國之後至今都沒有回來中國大陸。
  • 賈躍亭沒有夢想 法拉第未來還有未來嗎?
    他在採訪中誇誇其談,一面盛讚「特斯拉是一家偉大的公司」,一面又稱「我們希望超越特斯拉,並帶領整個行業邁入新時代」。   如果樂視沒有資金鍊斷裂,多少人還在相信著賈躍亭的夢想。   儘管當時外界已經將其定性為「騙子」、「老賴」,但這個老賴在同一個地方跌倒,還能反覆爬起來,大聲向外人訴說自己的夢想,如此精神不該被嘲諷和否定。   可惜,現在的法拉第未來漸漸沒有了追趕特斯拉的勇氣。
  • 奧特佳子公司獲美國某電動汽車製造商定點函,特斯拉還是法拉第?
    奧特佳(002239.SZ)公告中神秘的「美國某電動汽車製造商」,是老客戶特斯拉還是新客戶法拉第?奧特佳今日公告稱,子公司空調國際公司已收到美國某電動汽車製造商的定點函,預計2021年內開始為該客戶在美國新工廠的車型提供熱泵空調系統產品。
  • 法拉第前員工炮轟賈躍亭:只要他在就賣不出一輛
    樂視的增長和擴張計劃涉及到科技行業的方方面面,顯然已經超出賈躍亭最初的野心。賈躍亭也敏銳地意識到了各種挑戰,尤其是面臨的激烈競爭。為了克服這些困難並生存下去,樂視需要不斷融資。「上市公司必須快速發展。」賈躍亭在 2015 年接受《福布斯》雜誌採訪時說,「我們必須為那些燒錢的新業務提供資金支持。」
  • 賈躍亭再度發聲:法拉第未來將專注投入FF 81電動車
    【智車派新聞】幾年前的賈躍亭一手打造了他的樂視帝國,而現在,賈躍亭更像是在閉門造車。11月13日,法拉第未來創始人賈躍亭轉發了法拉第未來的一條微博消息,分享了該公司近期取得的成績,字裡行間掩不住欣喜之情。這是賈躍亭時隔4個月後首次在平臺上發聲。
  • 午報| 外媒:法拉第未來CEO賈躍亭擬將辭職;蘋果聯合創始人:蘋果早...
    導語:據外媒報導,作為企業重組計劃的一部分,法拉第未來(FF)執行長賈躍亭最終將從這家電動汽車初創公司辭職。
  • 馬斯克:特斯拉公司名稱差點就被定為法拉第
    來源:金融界網站12月2日消息,據國外媒體報導,特斯拉CEO馬斯克今日在社交媒體上評論關於麥可·法拉第的一篇文章時,提到特斯拉(Tesla)公司名稱差點就被定為法拉第(Faraday)。馬斯克表示,特斯拉公司名稱差點就被定為法拉第,因為特斯拉汽車(Tesla Motors)商標的持有者不願意將商標賣給馬斯克。馬斯克表示,為了獲得特斯拉這個商標,頗費了一番功夫。馬斯克稱,他把公司最和善的人派到商標持有者住所,花了很長時間,才說服商標持有者答應。
  • 賈躍亭的「顛覆性汽車」被網絡拍賣,法拉第未來還有未來嗎?
    今日,東方網·縱相新聞記者在海外汽車拍賣網站worldwide auctioneers發現,兩輛法拉第未來生產的FF91原型車確實正在進行拍賣。據網站介紹,這兩臺汽車均為五座SUV,搭載130kWh電池組,三電機,最大馬力1050馬力,續航為378英裡(約608公裡)。
  • 法拉第未來稱關鍵技術專利和特斯拉不相上下,賈躍亭:繼續投入
    今日,法拉第未來(簡稱 FF)在自家官網宣布,專利數據分析公司 Randolph Square IP(RSIP)證實,FF 的多元化專利組合在同類技術上比包括豐田、福特和本田在內的許多領先 OEM 廠商更加強大。FF 稱 RSIP 認定,FF 電動汽車專利組合在關鍵技術上與特斯拉不相上下。
  • FF91樣車「回國」走秀 賈躍亭的法拉第賣給誰?
    文/森沐梨 GPLP日前,賈躍亭旗下的法拉第未來兩輛智能汽車FF 91樣車提前從中國海關清關,運往FF中國公司,目前抵達樂視汽車所在的北京朝陽區辦公地點,計劃從五月下旬起舉辦用戶試乘活動,消息一出引發不少熱議。
  • 法拉第未來的首款預產車型正式下線,賈躍亭什麼時候能回國呢?
    打開APP 法拉第未來的首款預產車型正式下線,賈躍亭什麼時候能回國呢? FF91作為法拉第未來,也就是賈躍亭創辦的造車公司的首款車型,定位於高端豪華純電動車型,亮相之初就憑藉自身驚人的性能成為大眾關注的焦點。
  • 賈躍亭時隔四個月再發聲 這次還是為了法拉第未來
    【TechWeb】11月13日消息,今日下午,法拉第未來創始人賈躍亭轉發了一條法拉第未來微頭條消息,並配文稱,「產品和技術創新力是下一代汽車產業變革的核心價值和驅動力,FF會繼續集中資源專注投入,持續為行業發揮引領作用。」