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濰萊高鐵正式開通 昌邑邁入「高鐵時代」
濰萊高鐵初期有6趟列車,其中4趟經停濰坊北站2趟經停昌邑站濰萊高鐵是山東省內「三橫」快速鐵路網的中部通道,西起自濟青高鐵濰坊北站,東與青榮城際萊西北站接軌,是膠東半島連接內陸地區的快速便捷通道。線路全長125.4公裡,其中濰坊段長32.2公裡,線路設計時速350公裡,總投資161.33億元,全線共設濰坊北、昌邑、平度、萊西4座車站,項目自2018年1月開工建設。濰萊高鐵開通運營,我市又增添了一條貫通東西的高鐵大通道。
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21分鐘到濰坊,濰萊高鐵初體驗,乘客紛紛拍手稱「快」
21分鐘到濰坊，拍手稱「快」 平度乘客家門口登車體驗濰萊高鐵帶來的「加速度」 26日上午，濰萊高鐵正式通車。11時55分，G9228次高鐵動車組列車由平度站駛出，開啟在濰萊高鐵上的首次旅程。記者與乘客們一起登車體驗，實際感受濰萊高鐵帶來的「加速度」。
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濰煙高鐵確認接入,原濰萊高鐵昌邑南站變更設計
按照工期，9月30日這座高鐵站就要完成靜態驗收，為年底濰萊高鐵的順利開通做好準備。記者從昌邑市交通運輸局獲悉，去年底濰煙高鐵確認接入昌邑站，原濰萊高鐵昌邑南站變更設計，定名昌邑站，兩條高鐵將在此交匯，昌邑站將成為我市第四座高鐵站。
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濰萊高鐵開通,萊西站同步啟用將成膠東高鐵樞紐
齊魯晚報齊魯壹點記者 宋祖鋒 通訊員 魏康 李政 11月26日，萊西站改擴建完成，與濰萊高鐵同步投入運營。新建萊西站投入使用後，萊西正式邁入350公裡時速高速鐵路時代，未來萊西到北京只需要2個半小時，到濟南只需要1個多小時，到青島北站最快的一班車只需25分鐘。萊西將成為膠東地區連接濰萊高鐵、青榮城際鐵路和建設中的萊榮高鐵的重要交通樞紐站點。
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濰萊高鐵26日將正式通車!濰煙高鐵一標段首樁在平度開鑽!
2020年11月17日上午，濰萊高鐵試運行列車經停平度站，平度市部分市民「先乘為快」，參與了濰萊高鐵試乘體驗活動。2020年11月月26日濰萊高鐵將正式通車，平度全面邁入「高鐵時代」，成為青島地區到省進京最快捷的城市，大家的出行將更加便捷，平度的發展也將全面步入快車道。
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濰萊高鐵開通暨濰煙高鐵昌邑段開建儀式舉行 - 濰坊市政府門戶網站
11月26日,濰萊高鐵開通暨濰煙高鐵昌邑段開建儀式在昌邑站舉行。 據了解,濰萊高鐵是我省「三橫」快速鐵路網的「中部通道」,該線路起自濟青高鐵濰坊北站,向東經昌邑市、平度市、萊西市,與青榮城際萊西北站接軌,線路全長125.4公裡,設計時速350公裡,全線共設濰坊北、昌邑、平度、萊西4處車站。
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濰坊將再添一座高鐵站,濰萊高鐵昌邑南站預計年底前建成
3月30日記者獲悉，濰萊高鐵昌邑南站將於2020年11月底前建成。據悉，濰萊鐵路昌邑南站站前廣場及交通配套工程包括站前廣場及廣場周邊配套道路工程，其中站前廣場約8萬平方米，配套道路總長約2公裡。目前，濰萊高鐵已於2月10日全面復工，正在進行昌邑南站區域樁基工程施工，預計2020年5月底前完成鋪軌、9月1日聯調聯試、12月底前開通運營。 濰萊高鐵項目起自濟青高鐵濰坊北站，正線全長126公裡，經濰坊市昌邑，青島平度、萊西，接入青榮城際萊西北站，全線共設車站4座，分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站。
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濰萊高鐵今天正式開通運營，中鐵濟南局3對動車開跑
經濟導報記者初 磊 今天，濰榮高速鐵路濰萊段（下稱「濰萊高鐵」）正式開通運營！山東省面積最大的縣級市青島平度市首通高鐵，膠東半島煙臺、威海地區至內地往返更加便捷。 濰萊高鐵起自濟青高鐵 開通運營前，中國鐵路濟南局集團公司按照國鐵集團安排，精心組織相關單位，對該高鐵各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通訊信號系統等進行綜合優化調整，滿足了高速鐵路安全、穩定運營要求，目前已具備開通運營條件。
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濰萊高鐵全線站房具備通車條件 11月26日通車運營
11月21日，由中鐵建工集團山東有限公司承建的濰萊高鐵沿線的三座新建站房萊西站、平度站、昌邑站全部完成靜態驗收工作，具備通車條件，計劃11月26日正式通車運營。此次濰萊高鐵的順利通車，將徹底結束平度、昌邑無高鐵的歷史。
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濰坊一高鐵站迎來升級,耗資2.16億歷時七個月,將引進濰萊高鐵
我們都知道，我國的對於交通方面的規劃一直都是十分的看重的，同時再加上人們對於高鐵的偏愛，很多城市也是開始將高鐵線路的規劃作為了一個重點，山東也是這樣。我們都知道，山東內的路線方面修建一直在國內都是處於前沿行列的，而其為了能夠更好的發展，也是在不斷地新增線路，而濰萊高鐵就是其境內修建的一大線路。
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濟南至煙臺再提速 兩小時內直達 濰萊高鐵26日通車
濰萊高鐵起自濟青高鐵濰坊北站，向東經山東昌邑市、平度市、萊西市，與青榮城際萊西站接軌，線路全長125.97公裡，設計時速350公裡。全線共設濰坊北、昌邑、平度、萊西4座車站，2017年12月開工建設，初期運營時速300公裡。
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濰萊高鐵計劃11月26日通車!沿線三座新建站房全部完成靜態驗收工作
11月21日,由中鐵建工集團山東有限公司承建的濰萊高鐵沿線的三座新建站房萊西站、平度站、昌邑站全部完成靜態驗收工作,具備通車條件,計劃11月26日正式通車運營。此次濰萊高鐵的順利通車,將徹底結束平度、昌邑無高鐵的歷史。濰坊至萊西高速鐵路起自濟青高鐵濰坊北站,向東經山東昌邑市、平度市、萊西市,與青榮城際萊西北站接軌。
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濰萊高鐵昌邑站正在進行收尾工作 11月26日正式投入使用
原標題：昌邑站正在「收尾」，11月26日正式投入使用濰萊高鐵全線共設濰坊北、昌邑、平度、萊西北（11月26日起更名為萊西）4座車站，它的通車將徹底結束昌邑無高鐵歷史。11月17日，記者探訪昌邑站發現，這裡內部裝修已經全部完工，相關驗收也已完成，目前正在進行修補、清潔等收尾工作，只待11月26日正式開門納客。
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煙臺全境邁向高鐵時代!萊榮高鐵、濰煙高鐵最高清線路示意圖來了
今天上午，濰煙、萊榮高鐵項目調度會召開最高清線路示意圖也相繼來了未來煙臺全境將邁向高鐵時代濰煙高鐵濰煙高鐵全線共設車站10座，分別為：昌邑南站(已更名為昌邑站)、濰煙鐵路位於山東省東北部濰坊、青島、煙臺市境內是山東半島「四橫六縱」高速鐵路網中「一橫」北部沿海高鐵通道的重要組成部分具有重要的城際鐵路功能據此前報導，濰煙鐵路已經納入了國家幹線鐵路網，新建線路起自濰萊高鐵昌邑南站，境內經過萊州、招遠、龍口、蓬萊等8個縣市區，終至煙臺南站，長236公裡，其中煙臺市境內長204公裡，設計時速
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一日迎來高鐵高速「雙線」開通
東接青榮城際鐵路和榮萊高鐵， 西連濟青高鐵， 通車後 徹底結束平度、昌邑無高鐵的歷史。 濰萊高鐵的開通 將給大家帶來怎樣的出行體驗呢？ 濰萊高鐵公司總工程師劉江川 舉了一個很形象的例子： 原來從濰坊北到平度，開車要80分鐘 而現在只要20分鐘。
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濰坊第四座高鐵站昌邑站明日開通
濰萊高鐵全長125.4公裡，設計時速350公裡每小時。起自濟青高鐵濰坊北站，向東經山東昌邑市、平度市、萊西市，與青榮城際萊西北站接軌。其中，昌邑段長18.62公裡，總投資25億元。2018年2月，濰萊高鐵昌邑段項目啟動。2019年9月，濰萊高鐵昌邑站動工建設，2020年5月23日站前廣場及道路配套工程開工。
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濰萊高鐵昌邑站「盛裝示人「
11月26日，濰萊高鐵昌邑站正式開通。記者在濰萊高鐵昌邑站候車大廳看到，檢票區、休息區等區域內的設備已投入運行。一進入候車大廳，兩幅圓柱形的藍色裝飾畫便映入眼帘，十分醒目。濰萊高鐵昌邑站工作人員林正向記者介紹說：「新建的昌邑站候車大廳內充滿了『昌邑元素』。比如，這裡有極具昌邑特色的柱頭裝飾，大廳兩側的兩幅壁畫也展現了昌邑的歷史典故和紡織業的發展歷程。另外，候車室的每一根圓柱上都雕刻了青花紋飾，展現了『萬畝苗圃』的場景。可以說，候車大廳就像一幅大型宣傳畫，集中展示了昌邑的物產和風貌，讓乘客們可以近距離地認識昌邑、了解昌邑。」
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又有兩地加入「高鐵圈」
魯網11月26日訊（記者 劉勝男）11月26日，濰榮高速鐵路濰萊段（下稱「濰萊高鐵」）正式開通運營！
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4條高速+濰萊高鐵同時通車!
濰萊高鐵作為 山東「四橫六縱三環」高速鐵路網布局中 濟青高鐵通道的重要組成部分 東接青榮城際鐵路和榮萊高鐵， 西連濟青高鐵， 通車後 徹底結束平度、
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11月26日 濰坊至萊西高鐵正式開通運營
魯網11月27日訊（記者 張盟）11月26日,濰萊高鐵正式通車運營。濰坊至萊西高速鐵路起自濟青高鐵濰坊北站，向東經昌邑市、平度市、萊西市，與青榮城際萊西北站接軌，為膠東經濟圈互聯互通一體發展注入新動能。