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號稱「海中忍者」的日本「蒼龍」級,為何被稱為世界最奇葩常規潛艇?
蒼龍級潛艇是日本自行研製的最新型常規動力潛艇，首艇於2009年開始服役，按照一年一艘的速度穩步批量建造，用於替代春潮級潛艇、親潮級潛艇等老舊型號，迄今為止已經服役或者下水的蒼龍級潛艇達到了兩位數的規模，也是日本二戰以後產量最大的一款潛艇。
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日本「蒼龍」級:世界最大最先進常規潛艇(圖)
近年來，日本該級潛艇以每年1艘的速度陸續下水和服役。蒼龍級潛艇以優異的性能引起部分國家的關注。據悉，澳大利亞政府正在討論從日本購買一批該級潛艇，以取代日益老化的柯林斯級常規動力潛艇。 蒼龍級潛艇究竟有何「過人之處」？為何能夠贏得澳方的青睞？未來日本潛艇的發展趨勢如何？本文為您一一解讀。
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冒險也要上新技術:解讀日本為何急著將鋰電池用到蒼龍級潛艇上!
我們日常生活中很多需要使用蓄電池的地方都離不開鋰離子電池，比如手機、充電寶、筆記本電腦甚至是電動汽車，但是你聽說過鋰電池潛艇嗎？日本最新的蒼龍級潛艇最後2艘就率先使用了鋰電池，但現實中鋰電池又存在一定的安全隱患，那麼日本急著將鋰電池用在潛艇上究竟是為了什麼呢？本文將對此進行解析！
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環球軍情|「蒼龍」新潛艇下水日本強化海軍實力
>新華社東京11月15日電（記者王可佳 彭純）近日，日本「蒼龍」級潛艇第十號艇「翔龍」號在神戶正式下水，日本的潛艇陣容由此增加到19艘。 「蒼龍」級潛艇是目前世界上最大的常規攻擊潛艇。日本海上自衛隊正在加速新建潛艇裝備的更新換代，並積極推進武器出口和民間軍事裝備技術的研究發展。分析人士指出，隨著裝備更新換代，日本海上自衛隊實戰能力將大幅增強，應警惕其軍事野心。
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日本蒼龍級潛艇褒貶不一,有何奇特之處?又有什麼優缺點?
多年來，日本一直在積極建設「水下狼群」。從20世紀80年代開始，30多年來已先後服役了汐潮、春潮、親潮、蒼龍4級潛艇，更新頻率非常快。 冷戰時代，日本就是美國封堵蘇聯潛艇前出太平洋的橋頭堡，海上自衛隊也被形容為「美國海軍第七艦隊反潛支隊」。
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中國周邊已被潛艇包圍 日本已裝備18艘潛艇
此間不少國家都十分注重潛艇力量的建設，並大有你追我趕之勢。日本：潛艇服役年限短、型號新二戰戰敗投降後，日本的軍工能力幾乎被全部摧毀，由於受到《和平憲法》和國際條約的限制，它只能發展常規動力潛艇。幾十年來，日本在這方面可謂下足了功夫，如今，該國已成為世界上常規潛艇技術最先進的國家之一。
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日本最新潛艇「大鯨」,究竟比「蒼龍」強在哪兒?
日本防衛相岸信夫、海上幕僚長山村浩等約150人出席了新潛艇下水儀式，岸信夫宣布了新潛艇被命名為「大鯨」號。「大鯨」號的亮相，標誌著日本新一代潛艇正在登上歷史舞臺，日本潛艇將進入「大鯨」級時代。究竟「大鯨」級有哪些新技術亮點使其能稱其為日本新一代潛艇？「大鯨」比「蒼龍」，到底強在哪兒？
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日本蒼龍級潛艇「青龍」下水 日本在"製造"緊張?
摘要：原標題：日本自衛隊蒼龍級潛艇「青龍」首次下水 據日本雅虎新聞網10月12日報導，日本海上自衛隊的最尖端潛艇「青龍」號的下水儀式12日在神戶市兵庫區的三菱重工神戶造船所舉行。日本蒼龍級潛艇「青龍」下水 日本在"製造"緊張？日本蒼龍級潛艇「青龍」下水 日本在"製造"緊張？。
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日本自衛隊蒼龍級潛艇青龍首次下水 中國與日本潛艇的差距有多大?
日本自衛隊蒼龍級潛艇青龍首次下水 中國與日本潛艇的差距有多大?時間：2016-10-13 22:53 來源：華夏收藏網 責任編輯：毛青青 川北在線核心提示：原標題：日本自衛隊蒼龍級潛艇青龍首次下水 中國與日本潛艇的差距有多大? 據外媒報導，日本海上自衛隊青龍號潛艇今天上午在三菱重工神戶造船廠下水。
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美媒分析:日本「蒼龍」級潛艇殺傷力何在
美國《國家利益》雙月刊網站7月15日發表凱萊布·拉森的文章《為何日本蒼龍級隱形潛艇的殺傷力如此強大》，稱日本海自蒼龍級潛艇採用鋰離子電池，最多可在水下連續航行兩周，且採用AIP推進技術，可大幅降低水下航行噪音，具有較強的水下作戰能力。
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蒼龍潛艇有多強?日本想賣潛艇,美媒幫著做廣告
不過到了現在已經整整六年過去了，日本還是什麼都沒有賣出去。他們一直想要向澳大利亞出售目前海自的主力潛艇"蒼龍"級，不過一直沒能成功。澳大利亞表面上宣稱他們是因為"重視本國軍工產業"，才放棄了採購"蒼龍"級，然而一轉眼就花355億美元購買了法國的12艘短鰭梭魚級潛艇，實際上他們只不過是看不上日本貨罷了。
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復活的海怪:日本最新潛艇下水,使用鋰電池,比「蒼龍」更大
根據日本媒體介紹，大鯨號潛艇是上一代"蒼龍"級常規潛艇的升級改進版本，其排水量達到了3000噸，比目前日本海自現役的"蒼龍"級更大。日本在2010年時修改《防衛計劃大綱》，將日本海自的潛艇上限從16艘提升到22艘，目前算上已經全部建成服役的蒼龍級潛艇，日本海自總計有21艘現役潛艇，而等到2022年大鯨號服役，則剛好實現22艘現役潛艇的規劃目標。據海上自衛隊介紹，"大鯨"號潛艇標準排水量達到3000噸，全長84米，寬度為9.1米，船員編制約70人。
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賣完中國賣日本:中日最強潛艇的發動機來自同一個國家
日本《神戶新聞》3月12日報導，日本海上自衛隊最新一艘「蒼龍」級潛艇「清龍」號已於當天入役海自第2潛水隊群第6潛水隊，而該潛水大隊也因此開始重建。蒼龍級潛艇是日本海上自衛隊在21世紀當前最新型式的一款潛艇，它由三菱重工（日本最大的國防工業承包商）神戶造船廠負責建造。（圖為蒼龍級服役和在建的潛艇列表）蒼龍級是日本第一款、亞洲第二款AIP（不依賴空氣推進，英文：Air-Independent Propulsion）潛艇。
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我039B七大指標六領先,直-9曾一路驅趕蒼龍潛艇!
去年日本海軍雜誌《世界艦船》採訪某日本海自高官，該官員稱：蒼龍級常規潛艇曾連續跟蹤遼寧艦編隊十多天。我國相關專家第一時間進行了反駁：真實的蒼龍級潛艇連跟蹤航母遼寧艦編隊10分鐘都很難做到。日本防衛省稱：「他們目睹了艦載直升機在距離宮古島領空約10公裡處起飛」，艦載預警機是從「與遼寧艦一同航行的護衛艦上」起飛的，「日本航空自衛隊的戰鬥機緊急升空應對」。來自國內論壇的消息是這樣的，「下午5點，遼寧艦編隊發現一艘不明其他企圖混入編隊。我054A護衛艦立即出動直-9反潛直升機，對其進行驅離。並且一路投放聲吶，一直追到了離宮古島十公裡處。
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日本海將上演群狼鬥蒼龍——中國039C元級 VS 日本16SS蒼龍級潛艇
近段時間以來，中國連續在南海，東海進行軍事演習，而且連續幾日中國海監船以前所未有的數量巡航釣魚島，已經讓日本連續六日進行了抗議；這一次，中國海軍選擇了在日本海進行實兵對抗演練，震驚日本軍政兩界； 顯然，中國對於欲攪亂南海局勢的跳梁小丑日本的已經失去耐心，中國對待日本內心深處的齷蹉小算盤了如指掌，對日已經打出第三組組合拳！看日本右翼又將如何應對!
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原創:我國常規柴電潛艇已裝備AIP技術 與德國214潛艇燃料電池哪家強
日本本身擅長燃料電池技術，但因為現行的質子交換膜燃料電池技術無法滿足日本的大型潛艦需求故不採用，日本預計於蒼龍型的下代潛艦採用儲氫金屬技術的燃料電池來滿足需求。此外據說針對日本的相關動作，韓國也正在向瑞典申請要求引進同類型斯特林發動機。美國因為負擔得起昂貴的核潛艇及對淺水區作戰能力的需求不迫切，所以並無發展AIP推進系統。
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蒼龍級再下水一艘,為何有人說可能與中國有關係?事實真的如此嗎
近日，日本海自在川崎重工神戶船廠進行了，最新的蒼龍級常規潛艇下水儀式。作為蒼龍級潛艇的第12艘，其預計在2021年3月前服役，屆時日本海軍能力將得到極大的加強。而有意思的是，其船身上一個重要部位尤其引人關注，甚至有人說可能與中國有關係？真的？
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日本「大鯨」號潛艇的鋰離子電池能改變未來潛艇戰嗎?
而目前日本還有一艘正在舾裝的同型潛艇「鬥龍」號，預計於2021年服役，而「大鯨」按計劃應該在2022年入役。按照日本每年開工一艘新潛艇的做法，「大鯨」級的二號艇已經在2019年開工，預計2021年下水；三號艇也已經在今年開工，2022年下水。
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鋰離子電池獲新突破,大鯨能否代替蒼龍,日本甘做第一個
日本下水了第一艘大鯨級潛艇，這種新型潛艇是12艘蒼龍級潛艇的後繼者。它們採用了新型鋰離子電池技術，這種新技術的成本目前來看還是比較高的。第二艘大鯨級潛艇尚未建成，但預計將於2021年投入使用。第一艘大鯨級潛艇在2020年進入服役，與前兩艘蒼龍相比有不少改進，尤其是鋰離子電池方面。
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039和日本潛艇都使用瑞典斯特林發動機,瑞典潛艇曾逼近美航母
2005年一次軍事演習中，令人震驚的是一艘常規動力瑞典潛艇成功突圍美航母戰鬥群所有偵測手段，衝進最後一道航母防線拍下多張裡根號航母照片，言外之意就是如果實戰就已經擊沉航母。而『擊沉』裡根級航母，只是瑞典哥特蘭級潛艇許多演習戰果之一。