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日本自衛隊蒼龍級潛艇青龍首次下水 中國與日本潛艇的差距有多大?
日本自衛隊蒼龍級潛艇青龍首次下水 中國與日本潛艇的差距有多大?時間：2016-10-13 22:53 來源：華夏收藏網 責任編輯：毛青青 川北在線核心提示：原標題：日本自衛隊蒼龍級潛艇青龍首次下水 中國與日本潛艇的差距有多大? 據外媒報導，日本海上自衛隊青龍號潛艇今天上午在三菱重工神戶造船廠下水。
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日本潛艇「青龍」首次下水 水中時速達20海裡
日本自衛隊蒼龍級潛艇「青龍」首次下水2016年10月13日訊，據日本雅虎新聞網10月12日報導，日本海上自衛隊的最尖端潛艇「青龍」號的下水儀式12日在神戶市兵庫區的三菱重工神戶造船所舉行。
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環球軍情|「蒼龍」新潛艇下水日本強化海軍實力
>新華社東京11月15日電（記者王可佳 彭純）近日，日本「蒼龍」級潛艇第十號艇「翔龍」號在神戶正式下水，日本的潛艇陣容由此增加到19艘。 「蒼龍」級潛艇是目前世界上最大的常規攻擊潛艇。日本海上自衛隊正在加速新建潛艇裝備的更新換代，並積極推進武器出口和民間軍事裝備技術的研究發展。分析人士指出，隨著裝備更新換代，日本海上自衛隊實戰能力將大幅增強，應警惕其軍事野心。
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復活的海怪:日本最新潛艇下水,使用鋰電池,比「蒼龍」更大
環球網10月14日引述日本"共同社"的報導稱，日本海上自衛隊最先進的"大鯨"號潛艇已經於14日在日本三菱重工的神戶造船廠順利下水，日本海自主要領導人到場主持了下水儀式，並將其正式命名為"大鯨"號。
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日本「蒼龍」級:世界最大最先進常規潛艇(圖)
近日，日本媒體公開海上自衛隊最新型蒼龍級AIP動力潛艇「仁龍」號下水場景，這已是日本海上自衛隊的第7艘蒼龍級潛艇。近年來，日本該級潛艇以每年1艘的速度陸續下水和服役。蒼龍級潛艇以優異的性能引起部分國家的關注。據悉，澳大利亞政府正在討論從日本購買一批該級潛艇，以取代日益老化的柯林斯級常規動力潛艇。 蒼龍級潛艇究竟有何「過人之處」？為何能夠贏得澳方的青睞？未來日本潛艇的發展趨勢如何？本文為您一一解讀。
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蒼龍潛艇有多強?日本想賣潛艇,美媒幫著做廣告
不過到了現在已經整整六年過去了，日本還是什麼都沒有賣出去。他們一直想要向澳大利亞出售目前海自的主力潛艇"蒼龍"級，不過一直沒能成功。澳大利亞表面上宣稱他們是因為"重視本國軍工產業"，才放棄了採購"蒼龍"級，然而一轉眼就花355億美元購買了法國的12艘短鰭梭魚級潛艇，實際上他們只不過是看不上日本貨罷了。
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日本新一代潛艇下水,取名大鯨!又是舊日本戰艦名,曾改裝成航母
作者：虹攝庫爾斯克據日本共同社報導，日本最新型潛艇——大鯨級（Taigei Class）常規動力攻擊潛艇於14日亮相，這是繼日本親潮級潛艇和蒼龍級潛艇後的一型新型潛艇。首艦「大鯨」號將於2022年3月服役，成為日本海上自衛隊潛艇艦隊的第22艘潛艇。「大鯨」號潛艇，取自日語中的「大鯨魚」，於14日在日本本州島兵庫縣神戶船廠下水。
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日「蒼龍」級潛水艇黑龍號下水 劍鋒直指北方海洋
預計完成艦內裝修後，「黑龍」號將於2015年3月正式被列入日本海上自衛隊服役潛水艇序列。「黑龍」號是日本海上自衛隊擁有的第六艘「蒼龍」級AIP潛艇，不依賴空氣推動裝置。此前，「蒼龍」級潛水艇已有五艘下水，分別為：2007年12月5日下水的首艦「蒼龍」號;2008年10月15日下水的「雲龍」號;2009年10月16日下水的「白龍」號;2010年11月15日下水的「劍龍」號和2011年10月20日瞎說的「瑞龍」號。
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冒險也要上新技術:解讀日本為何急著將鋰電池用到蒼龍級潛艇上!
日本海上自衛隊潛艇部隊目前有11艘親潮級潛艇，10艘蒼龍級潛艇正在服役，最後2艘採用鋰電池的蒼龍級潛艇也已經下水。蒼龍級潛艇比之前的親潮級潛艇長了2米，寬了0.2米，浮航時的排水量大約為3300噸，潛航時的排水量可能會在4000噸左右，這樣的排水量在常規潛艇裡已經算比較大的。
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號稱「海中忍者」的日本「蒼龍」級,為何被稱為世界最奇葩常規潛艇?
蒼龍級潛艇是日本自行研製的最新型常規動力潛艇，首艇於2009年開始服役，按照一年一艘的速度穩步批量建造，用於替代春潮級潛艇、親潮級潛艇等老舊型號，迄今為止已經服役或者下水的蒼龍級潛艇達到了兩位數的規模，也是日本二戰以後產量最大的一款潛艇。
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日本最近下水的大鯨級潛艇性能究竟怎樣,在世界上算什麼水準?
李三萬 摘要：日本前不久剛剛下水的最新型潛艇大鯨級的首艇「大鯨」號，性能究竟怎樣，在世界現役常規潛艇中算什麼水準？目前，日本海上自衛隊的潛艇艦隊一共由19艘潛艇構成，但根據日本在2010年制定的計劃，未來的日本海自需要維持22艘潛艇的編制，這意味著需要增加潛艇數量，而周邊各國新銳核潛艇以及反潛武器的升級，也使得日本發展新一級潛艇的需求更加強烈。在這樣的背景下，日本剛剛下水的最新一級潛艇無疑非常值得關注。
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美媒分析:日本「蒼龍」級潛艇殺傷力何在
美國《國家利益》雙月刊網站7月15日發表凱萊布·拉森的文章《為何日本蒼龍級隱形潛艇的殺傷力如此強大》，稱日本海自蒼龍級潛艇採用鋰離子電池，最多可在水下連續航行兩周，且採用AIP推進技術，可大幅降低水下航行噪音，具有較強的水下作戰能力。
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日本全球首艘鋰電潛艇「凰龍」號下水,2020年交付海上自衛隊
日本「凰龍」號潛艇(三菱重工神戶造船廠)【環球網報導 記者 王歡】日本三菱重工從日防衛省獲得訂單的「凰龍」號潛艇10月4日在神戶造船所下水。「凰龍」號是首艘配備鋰離子電池的潛艇。由於蓄電容量增加，在不使用發動機的情況下，「凰龍」號能在更長時間裡安靜潛航。
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蒼龍級沒造完日本又秀一款強悍潛艇?造型超流線指揮舵融入艇體
日本是世界上擁有最強潛艇技術的國家之一，海上自衛隊擁有超過二十艘柴油電動潛艇，這些潛艇被公認為是世界上最好的常規潛艇。目前的海自現役的蒼龍級潛艇就是一款安靜的大型潛艇，其配備了先進的隔音設備，自動化作戰系統和不依賴空氣的AIP技術，使潛艇可以在不浮出水面的情況下航行數周時間。去年，日本開始為蒼龍級後續艇安裝大量新型的鋰離子電池作為其靜音電源動力。
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日本最新一代潛艇下水,噸位居世界第二,棄用039A同款AIP
日本海上自衛隊披露，當天，海上自衛隊根據「26中期防衛計劃」訂購的首艘「3000噸級」潛艇「大鯨」號下水，它是在2018年3月開工的，下水後會進行舾裝、試航，預計2022年3月交付海上自衛隊，它的造價是800億日元（約7.6億美元）。
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日本最新潛艇「大鯨」,究竟比「蒼龍」強在哪兒?
日本防衛相岸信夫、海上幕僚長山村浩等約150人出席了新潛艇下水儀式，岸信夫宣布了新潛艇被命名為「大鯨」號。「大鯨」號的亮相，標誌著日本新一代潛艇正在登上歷史舞臺，日本潛艇將進入「大鯨」級時代。究竟「大鯨」級有哪些新技術亮點使其能稱其為日本新一代潛艇？「大鯨」比「蒼龍」，到底強在哪兒？
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日本海將上演群狼鬥蒼龍——中國039C元級 VS 日本16SS蒼龍級潛艇
與中國039C型潛艇頗為相似的是，日本現役最新銳的蒼龍級潛艇（「平成16年度潛艇計劃」，簡稱為16SS），也是其前任親潮級潛艇的放大改良版。蒼龍級潛艇是日本海上自衛隊第一種採用AIP動力的潛艇，也是世界上排水量最大的常規動力攻擊潛艇。▼
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日本蒼龍級潛艇褒貶不一,有何奇特之處?又有什麼優缺點?
多年來，日本一直在積極建設「水下狼群」。從20世紀80年代開始，30多年來已先後服役了汐潮、春潮、親潮、蒼龍4級潛艇，更新頻率非常快。 冷戰時代，日本就是美國封堵蘇聯潛艇前出太平洋的橋頭堡，海上自衛隊也被形容為「美國海軍第七艦隊反潛支隊」。
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蒼龍級再下水一艘,為何有人說可能與中國有關係?事實真的如此嗎
近日，日本海自在川崎重工神戶船廠進行了，最新的蒼龍級常規潛艇下水儀式。作為蒼龍級潛艇的第12艘，其預計在2021年3月前服役，屆時日本海軍能力將得到極大的加強。而有意思的是，其船身上一個重要部位尤其引人關注，甚至有人說可能與中國有關係？真的？
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日本「大鯨」號潛艇的鋰離子電池能改變未來潛艇戰嗎?
「大鯨」級使用鋰離子電池是其設計上較大的亮點。據日本海上自衛隊公布稱，這種鋰電池的容量可達鉛酸電池的兩倍以上，因此該艇在不使用AIP動力系統的前提下也可以大幅度提高水下航行時間，尤其是可以較長時間的維持較高的航速。「大鯨」並非日本第一艘使用鋰離子電池的潛艇（或者說世界上），第一艘使用鋰離子電池的「蒼龍」級潛艇「凰龍」號於2018年下水，今年3月5日宣布入役。