嫦娥5號成功登月「隼鳥2號」也將完成壯舉，中日航天孰優孰劣？

剛剛，12月1日23時許，嫦娥5號探測器成功著陸在月球正面預選著陸區，即月球上的風暴洋地區，此地區和美國人工探月，以及前蘇聯的探月相比，是另一個從來沒有人類去過的地區，至此，嫦娥5號成為我國第三個成功實施月面軟著陸的探測器。成功著陸後，著陸器在地面控制下，將正式開始持續約2天的月面工作。

嫦娥5號，毋庸諱言，是世界上40年來首次將要實現無人月面取樣返回的人類月球探測器，它是中國探月工程的收官之戰， 也是中國航天迄今為止最複雜、難度最大的任務之一，其將要採回的約2000g月亮礦石樣本，將會助力深化月球成因和演化歷史等科學研究 。並且，嫦娥5號也是世界上首次無人採樣返回所採回月亮礦石樣本最多飛行器。

無獨有偶，日本最近的航天探測項目也面臨階段性收官之戰。其「隼鳥2號」將完成壯舉，其採樣的密封艙也將抵達地球。

根據共同社報導，日本探測器「隼鳥2號」投下的裝滿小行星「龍宮」沙石的密封艙，將於12月6日凌晨2點47至57分降落在澳大利亞南部烏美拉附近的沙漠。這是日本「隼鳥2號」2014年發射升空後長達6年之旅的高潮一幕。該計劃負責人、日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）教授津田雄一激動地期待稱「一定要看到『星星的碎片』」。

「隼鳥2號」是繼「隼鳥1號」之後，第二次完成「取樣返回」任務，即把地球以外天體的樣本成功帶回。此舉或有助於獲取宇宙中沉睡的寶貴資源，帶動改變會撞擊地球的隕石軌道的技術。客觀而言，本次日本的小行星取樣返回科技，也是可圈可點。

嫦娥5號大家知道得夠多了，這裡再簡單介紹一下日本本次的小行星探測計劃。「隼鳥2號」總飛行距離為52億公裡。根據計劃，它投下密封艙後，機體留在太空，用剩餘燃料飛往小行星「1998KY26」，踏上長達11年總計100億公裡的新旅程。「隼鳥2號」抵達的「龍宮」是距地球約3億公裡，布滿巖石、很難安全著陸的小行星。這一難題通過向瞄準的地點投下記號之後降落的方法得以解決。再次客觀而言，此次日本小行星探測計劃，對人類再次認識小行星，並展示日本的深空探測綜合技術，也是再一次提升。

2019年2月「隼鳥2號」採集小行星地表的物質，之後射出金屬彈製作人造隕石坑，同年7月採集地下物質，在全球首次拿出了這一成果。順利完成任務是源於踏實的準備工作。考慮到「隼鳥2號」出發後就不能再修改機體，因此設想了機體可能發生的所有情況進行了充分準備。其項目負責人津田稱「完成後搭載到火箭上時感慨萬千」。

日本領先的小行星探測可以說現在在世界上也是非常優秀。但其優勢也正在被美國猛追。被稱為「美國版隼鳥」的探測器「OSIRIS-REx」10月在小行星「貝努」上著陸，可能採集了60克以上的巖石。但日本小行星探測項目負責人津田仍然幹勁十足地表示「希望探測更遠、更大的天體」。看來，日本小行星探測項目不會止步不前。

現在，嫦娥5號成功登月，「隼鳥2號」也即將完成壯舉，那麼中日這兩個航天項目孰優孰劣呢？第三次客觀而言，嫦娥系列項目發展到現在，也只是完成了第一階段的目標，也就是「繞落回」，而其後載人登月，在月球進行系列科研實驗，建立月球有人基地等雄心勃勃，前無古人後無來者的後續項目，還會在後續中不斷展開的，依照中國人一步一個腳印穩紮穩打的幹事作風，嫦娥探月工程越往前做，其讓人驚豔的東西還在後面。

反觀日本的小行星探測計劃，在規劃上似乎靈感多一點，其跳躍式的太空規劃方式，似乎也更符合日本現在的科技發展水平，而人類，不是恰恰在靈感上一路走下來，走到了今天嗎？

那麼中日兩國的航天項目到底哪一方孰優孰劣呢？歡迎大家留言評論一下。