大家好，歡迎收看本期評測。本期給大家帶來的是《開勝達的都是什麼人？多少錢才能開勝達？勝達開出去有面子嗎？》。
勝達是現今的明星車型，是現代是頭牌之作，仰賴它優良的空間實力，以買車人對於滿足一家五口出行的需求為主，投合了購車人口味，因而勝達獲得市場不錯的反饋。隨著口袋閒錢越來越多，人們也變得愈來愈挑剔，檔次、內飾、外觀、動力、安全等，一輛單純只有空間閃光點的汽車，很快就會出局。引人注目的勝達，除了利用優良的空間能力之外，其它方面的性能可以滿足購車者要求嗎？同價位選它是否值得？
對於這些疑問，這期我們請來一位勝達的車主，給大家分享他的用車感受，目前車主提車5個月，行駛了9000公裡，希望他的分享能給車友帶來幫助！
外觀方面，將勝達稱之為SUV顏值擔當絲毫不為過，點線構型布局疏密有致，突顯設計師獨出心裁。風格迥異的大燈凸顯出勝達的與眾不同，尾部設計收放有度，突顯出車主進取而不驕傲的高貴品格。側身的線條仍舊具備時髦氣息，235/55R19的多輻輪圈造就強烈的視覺衝擊，盡顯駕駛者朝氣與厚重的人格魅力。勝達內飾給人最直觀體驗便是緊跟時代潮流，上下對等的中控設計規整、耐看，多功能方向盤設計新穎，車內的材質用料物有所值，達到應有的性價比，手感極佳的內飾材質讓乘車人的心情特別舒暢。可以說，勝達的內飾匹配已然達到同類車型的頂級水準。
在動力和操控方面，勝達使用2.0排量的渦輪增壓發動機，發動機最大輸出功率為176.5KW。變速性能上，受到8擋手自一體變速箱的幫助，動力延續性和爆發力非常卓絕。因現代調校技術水平一流，發動機和變速箱配合默契。油門響應比較積極，不需要深踩也能感受到動力反饋，車主贏得良好的駕駛自信。最大扭矩達到353牛米，百公裡加速數據突出，實測數據為7秒，與自由光提速對比不相上下。結合各方面來說，勝達有良好的操控和動力表現，擁有較好的市場競爭力。
車輛的空間一向是用戶買車的一項重要標準，作為5門6座SUV的勝達，空間當然可圈可點。的三圍達到了4930*1910*1720毫米，這樣的尺寸數據是大空間的基本保證。得益於1720毫米的整車高度，183釐米的高個子的頭部空間也很富餘。1910毫米的車寬，使得最後排空間相當富裕，足以容納三人且不擁擠。勝達的軸距達到2865毫米，為車內的縱向空間提供充足保障，車主和親戚的腿部都能得到十足的放鬆。
從舒適性來看，勝達的舒適感受不輸同價位任何車型。前懸掛採用的是麥弗遜式獨立懸掛，後懸架裝配的是多連杆式獨立懸掛，在過減速帶的時候，優良的減震系統將多餘的抖動過濾在車外。座椅包裹性和柔軟度極佳，空調製冷成效讓人如浴春風，爽朗舒適，隔音降噪功效確實足夠強勁，高速行駛也感覺與外隔絕。同時空調溫度分區控制、最後排獨立空調、最後排空調出風口、前排座包加熱等配置的加持，突顯了勝達對車輛舒適性的重視程度，為親戚營造不錯的乘車環境。
勝達具有很好的操控表現，採用了電動助力的方向盤，轉彎半徑小，變向清晰。動力和剎車都比較線性，駕駛感受如絲般順滑。總體而言，勝達可以給車主帶來良好的操控感。
以勝達的油耗情況與同車相對比，勝達的油耗方面的確存在短板。經過上千公裡測試，實際油耗約有10.7L，其中高速油耗為8.9L上下，城市油耗為13.9L，相對較高，但是對於整車質量為1830KG的SUV而言，勝達的燃油經濟性讓人感覺有些遺憾。
目前開勝達的大多數是普通人，開出去還是很有面子的，月薪3000以上就可以開得起。
通過車主分享可知，現在勝達之所以可以成為購車者首選之一，除開其最卓絕的空間優勢以外，它也能具有操控、內飾、動力等多項優勢，與購車者購車要求完美結合。其中銷量最好的「勝達 2019款 380TGDi TOP 自動兩驅旗艦版」，指導價僅為26.28萬，同時，勝達還具有例如後視鏡記憶功效、電動摺疊後視鏡功能、倒車攝像頭等很多科技配置，不可否認，勝達總體性價比頗高。最後，勝達車主用九個字概括：慶幸自己當初的選擇！