SpaceX將在星鏈任務中第6次使用獵鷹9B1049，目標是重複使用十次

2020-08-18 區塊鏈報

SpaceX在航天創新領域處於領先地位的原因之一，似乎是其最優先考慮火箭可重複使用的問題。該公司設計和製造了一些世界上最先進的火箭，能夠將有效載荷發射到軌道，並從太空返回並重複使用。

大部分航空航天公司使用的火箭都是一次性的，而SpaceX的工程師開發了一種火箭回收系統，用於重複使用二級獵鷹9號火箭的一級助推器。

獵鷹9號一級助推器B1049

到目前為止，在有效載荷部署後，該公司已經成功地從太空回收了58個軌道級火箭助推器。獵鷹9號的第一級助推器具有在海上無人回收船上進行垂直著陸的能力。SpaceX的工程師們給航天工業帶來了一項偉大的創新。

該公司的目標是有朝一日開發出一種可以像飛機一樣重複使用的火箭。目前，SpaceX的重複使用目標是將助推器重複使用10次，現在他們已經接近了這一裡程碑，因為獵鷹9號的一些一級助推器已經飛行和回收了5次。

無人回收船

下一次星鏈（Starlink）計劃的發射任務是有特殊意義，因為這將是SpaceX公司第一次使用同一枚獵鷹9號的助推器進行第六次軌道級發射任務。這也是該航空航天公司進行的第100次火箭發射。「一些重大的裡程碑即將到來，」SpaceX創始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）通過推特分享了他的興奮之情。

馬斯克：「一些重大的裡程碑即將到來「

SpaceX定於下周執行Starlink的第11次任務。已經經歷過五次飛行的獵鷹9號火箭將於美國東部時間8月18日周二上午10:30發射升空。與SpaceX公司58顆網際網路發射的星鏈衛星一起搭載的是三顆行星實驗室的球成像SkySat衛星。

獵鷹9號一級助推器B1049

這次發射的獵鷹9號一級助推器代號為B1049，它將在第六次飛行期間部署所有衛星。它在2018年9月的Telstar 18 VANTAGE任務中進行了首次飛行，並在海上的「當然我仍然愛你」(OCISLY)無人回收船上著陸。

然後SpaceX將B1049從卡納維拉爾角運到范登堡進行第二次飛行。2019年1月，B1049將10顆Iridium NEXT衛星部署到軌道，然後成功降落在公司的Just Read The Instructions（JRTI）無人回收船上。 B1049然後被卡車運回卡納維拉爾角（Cape Canaveral），於2019年5月執行Starlink任務，並再次降落在「當然我仍然愛你」無人回收船上。

獵鷹9號一級助推器B1049

大約半年後，在2020年1月，它進行了另一個星鏈任務，再次在OCISLY著陸。最近的一次是在6月3日，B1049執行了第五次任務，發射了更多的星鏈衛星；它完美地降落在JRTI上。該公司當時宣布稱：「獵鷹9號的第一階段已經降落在「 Just Read the Instructions」無人機船上，這是第一個成功發射和降落五次的軌道級火箭助推器！」

獵鷹9號一級助推器B1049返回港口

現在，B1049將在周二執行星鏈/SkySat任務，SpaceX將嘗試第六次讓B1049助推器著陸！如果該公司實現了完美的著陸，這將標誌著另一個可重用性裡程碑，使該公司更接近於將某一特定火箭的一級重複使用10次。

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    在短短的一個月內，獵鷹9火箭已經將180顆星鏈衛星送上了太空。而在過往的100次成功發射任務中，獵鷹9佔95次，獵鷹重型火箭3次、獵鷹1一次。，45次發射重複使用了先前火箭，其中還有兩次用了「六手」火箭。
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    但是，要實現這一目標，人類首先要把火箭發射的成本降低下來。一直以來，廉價往返空天就是航天發展的目標。美國宇航局首次實現了這個目標，它們利用太空梭在1981年到2011年之間進行了135次的太空人飛行任務。不幸的是，由於技術問題，它們的太空梭發生了許多次災難性的爆炸，並且發射成本越來越高，最終不得不中止太空梭的計劃。
  • SpaceX今年第14次發射10顆銥衛星,並回收獵鷹9號一級火箭
    >網址 | 51aistar.com北京時間7月25日19點39分，美國太空探索技術公司SpaceX的獵鷹9號火箭從美國西海岸范登堡空軍基地發射升空，將第7批10顆銥星衛星送入低地球軌道，這些衛星將用於組建通信網絡。
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  • SpaceX公司將使用「二手」火箭為美國太空軍發射衛星
    據美國「太空新聞」網站9月26日報導，美國太空軍於9月25日宣布，美國SpaceX公司的獵鷹9號火箭將在明年首次發射美軍的GPS衛星。報導稱，SpaceX公司在本月早些時候與美國太空和飛彈系統中心達成協議，該公司將在明年使用「二手」的「獵鷹」火箭發射兩顆GPS衛星。
  • 兩次發射就可回本，SpaceX可重複使用火箭成本曝光
    對此，馬斯克寫道：「由於助推器和整流罩可重複使用，獵鷹9號火箭的製造成本減少了40%，回收和翻新成本減少了10%，所以其兩次飛行的費用與其他火箭一次發射成本大致相當，3次飛行肯定低於傳統火箭的發射費用。」