【傳奇山路】Tail of the dragon(惡龍之尾)

2021-02-11 哈雷戴維森長沙

位於美國北卡羅來納州的Tailof the dragon(惡龍之尾)或者官方的名稱DealsGap(協議裂谷)是美國129號洲際公路的一部分，修築保養良好的公路，風景如畫的峽谷景色，但這一切都不足以描述這個美國第一號騎行地。想要記住這條傳奇山道，最重要的是兩個數字：11和318.


11是指長度，該條山道全長僅為11英裡(17.6公裡)，318是這條短短的11英裡山道所包含的彎道數量。

　　這裡曾經是一個人跡罕至的地方，只有當地人才會口耳相傳著巨龍吃人的傳說。但自從90年代，惡龍之尾的名字不脛而走，加上一些商業公司的宣傳。這裡變成了美國摩託車迷心目中的聖地，每一個騎摩託車的都懷著渴望要來到這個地方。來享受美景的，還活著；妄圖來挑戰惡龍危險，炫耀自己駕駛技術的，車毀，甚至人亡。

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　　簡單的描述一下這條路，路面剛夠3輛車並排行駛，行駛車道雙向僅有一條，沒有護欄，沒有緩衝區域，路邊不是峭壁就是峽谷，11英裡的山道甚至沒有一條岔路可以讓你在後悔到來之後轉身逃開。我一個美國車友這樣跟我說過：「在惡龍之尾騎車，你會覺得一個彎長的沒有盡頭，你一直壓著，壓著，直到下一個反向彎道的到來，你向另一個方向傾斜車身，然後繼續壓下去。整整11英裡的公路，你很難有機會把車身正起來騎行。」


惡龍之尾總共死了20多名騎士，平均1英裡兩名。最著名的死亡彎角Mile Mark Five死亡人數超過5人。

　　可能有的車友會說：這種地方就是騎士的天堂啊，攻彎多爽啊。惡龍之尾對於一個謹慎的，技術成熟的車手就是天堂。但如果你還不知道如何正確剎車，不知道如何判斷彎心，不知道掌控自己的視線的話，那惡龍之尾就是你暴露一切缺點，接受Pay Back(懲罰)的地方。

Killboy本田S2000

Killboy 丹尼曾經是也是徵服者之一，但自從2006年他的老婆在MileMark Five彎角攻彎出事之後，他就轉職成為了一個專業拍攝惡龍之尾騎士的攝影師，每一個跑過惡龍之尾的騎士都可以上他的網站查找照片，說不定你的英姿就被拍下來了。丹尼現在只開跑車跑惡龍之尾。銀灰色的本田S2000靈活異常。

只要惡龍存在一天，想要屠龍的騎士就會慕名而來。

當地政府很好的開發了這個旅遊資源，在惡龍之尾附近又開發了the MOONSHINER 28(月光28號路)， DEVILS TRIANGLE(惡魔三角)， THE DIAMONDBACK(鑽石暗面)，SIX GAP NORTH GEORGIA(北喬治亞的六道裂痕)等數條騎行山道，讓整個騎行體驗可以延長到1周。

最好的體驗惡龍之尾的季節在每年四月份到八月份，冬天當地很寒冷，會下雪，並不適合摩託車騎行。

每一個騎摩託的人都夢想著一次自己的史詩騎行。如果你的最愛是攻彎，那麼，請把惡龍之尾作為自己史詩開始的地點吧

來源：新浪

作者：@夏萌鱷魚先生

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