飛機空速管套測評,關乎飛行安全利器!

2021-02-09 航佳技術

飛機空速管套是飛機空速管的地面保護裝置。在飛機停放期，為飛機套上空速管套可避免外來物進入空速管中，從而避免因異物進入導致的空速指示錯誤。


 

空速管堵塞，可能造成極其嚴重的後果。

 

1996年2月6日發生的伯根航空301號班機空難（B757飛機，189人，無一生還）就是因為空速管堵塞引起的。


視頻連結：http://www.iqiyi.com/w_19rrb4m5vh.html

 

然而，為了避免外來物堵塞空速管而設計的空速管套卻常因工作人員飛前忘記取下空速管套，成為空中空速管堵塞的主要原因。

 

導致工作人員忘記取下空速管套的原因很多，而單就工具本身而言，可能的原因有二：

1. 空速管套飄帶過短

2. 空速管套有內襯         

     

所有飛機地面保護裝置都會配有紅色「起飛前取下飄帶」，而有的飄帶長度不過5cm，近乎形同虛設，再加上空速管套本身為黑色木管，極易被忽略。

 

有的空速管套因構型問題分為內外兩層，曾經發生過，機務只摘下了外面的紅色套子，卻把內部的黑色保護套未拿下，機務、機組都未發現，飛機戴套起飛，萬幸是未發生事故。

 

之所以有這麼坑爹的工具被用在飛機維護過程中，其中一個重要的原因是國內生產廠家在仿製原廠工具時，只模仿了大概，並不具備結合工作實際情況設計工具的能力，而航空公司的工具採購部門作為二線部門，也很難發現其中隱藏的風險。

 

在此，結合航線維護經驗，羅列出空速管套使用過程中常見的問題，並對常用的幾款空速管套做個測評：

 

主要問題：

1.空速管上天

2.空速管套燒蝕

3.空速管套掉落

4.使用壽命

5.能否覆蓋排水孔

 

   現在主流的飛機空速管套按套管材料分有三種，木質、皮質、棉線。

   

木質管套：大多管身為黑色，配有長度約為60cm的紅色飄帶，優點是飄帶長，引人注目，使用壽命較長，不會因空速管意外加熱而發生燒蝕、變形或留下殘留物。缺點是：管套靠摩擦力保持在空速管上，因長期使用，套口因磨損而擴大，加之飄帶較長，在大風天氣下極易脫落。其次，多樹木製管套較短 ，不能覆蓋排水孔。


   

皮質管套：皮質管套多為黃色，配20cm飄帶，通過金屬夾具固定在空速管上。優點是：保護完全， 能覆蓋整個空速管。缺點是：極易損壞，使用壽命短；不耐高溫，被空速管加熱後會燒蝕，且在空速管表面留下殘留物，可能堵塞排水孔；夾具容易失效，導致空速管套掉落，且夾具為金屬物，會磨損空速管後緣。


 

 

棉線空速管套：多為紅色，配20cm飄帶，靠摩擦力固定在空速管上。優點是：管套耐高溫，使用壽命長，不變形，能覆蓋排水孔。缺點是：材質吸水，容易粘上沙土。


 

空速管套性能對比圖

耐高溫

易脫落

使用壽命

覆蓋排水孔

木質

優

易

較長

不覆蓋

皮質

差

易

短

覆蓋

棉線

優

難

長

覆蓋

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希望本文能夠對您帶來幫助。

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