珠海特報客戶端 右轉進入直行道正常駕駛，一沒闖紅燈（前方也沒有紅綠燈），二來也按規定車道行駛，也沒有壓實線、加塞、強行變道這些行為。為何被追尾還要負主要責任？
被撞還要負主責，因為他沒看路面有這個標識
4月21日，香洲紫荊路附近發生了一起交通事故。事發在當天中午兩點半左右，當時車主陳先生駕駛一輛黑色的豐田小轎車從沿河路東往西方向行駛，在沿河路與紫荊路的一個交匯路口時，右轉的他迅速進入直行道，沒想到後面有輛直行的奔馳SUV也衝了過來，不偏不倚正好撞到他的車屁股。事故造成了兩車不同程度的損壞。其中，陳先生的豐田車車尾嚴重損毀，李小姐駕駛的奔馳SUV右側頭也損毀嚴重。交警趕到現場處置，事後經過調查，初步認定這起事故中，豐田車主陳先生要負主要責任。
陳先生如果負主責，奔馳的修車費弄估計要10萬。他急忙跟交警申述：「我當時正常駕駛，一來沒闖紅燈（前方也沒有紅綠燈），二來也按規定車道行駛，也沒有壓實線、加塞、強行變道這些行為，對方車輛開得有些快，一腳油門突然躥出來，追到我的車尾，不是追尾車負全責嗎？」
交警指了指路口右轉車道上的一個白色線條的倒三角形標識，看見這個標識了嗎？知道他代表什麼意思嗎？陳先生搖搖頭， 「不就是個三角形嗎，難道因為路面有這個標識我就要負主要責任？」
交警給陳先生詳細地解釋了起來：「兩條平行的虛線和一個倒三角形的組合是減速讓行標線，就應該注意減速讓行，而你沒有，跟別人撞了，即使是你被追尾，但因為你是轉彎車輛，對方是直行，仍然是你負主責。以後你碰到這種倒三角標識，開車一定要小心，珠海很多地方都有。
地面上的倒三角標識到底起啥作用
這個倒三角是什麼標識？在路上到處都有，而且很多人還不知道？而且這個標識的含義非常複雜，這種標識在不同的地方出現，有不同意思！有的兩個倒三角標識只是相差5米左右，但兩個倒三角含義完全不同，如果讀不懂這些含義，就會碰到類似陳先生這樣的情況。
減速讓行線意思是提示駕駛員讓主幹道和行人先行。但在不同地方，具體含義又有不同：1出現在彎道的斑馬線之後。珠海許多路口都有，比如鳳凰路，迎賓路，情侶路，九洲大道等主幹道的支線道路，大多數設置在支幹道轉入主幹道的右轉路口。這種含義是提醒你注意讓車。
司機經過時，如果見到地面有減速讓行標線，一定要放慢車速，讓前方的車輛與行人先行。如果在設有這種標記的路口，支線車輛與主幹道車輛發生事故，支線車輛不讓行在先的話，就要負主要責任。上述案例中，車主因為在經過有讓行標線的路口時，沒有減速讓行，所以就算被人追尾，自己還要負主要責任。2出現在轉彎處的斑馬線前。它的含義是提醒你轉彎時既要注意避讓過斑馬線的行人，而且也要注意前方的直行車輛。3出現在直行道的斑馬線前。它的意思是讓你禮讓過斑馬線的行人。
有讀者可能會認為，其實不用認識這個倒三角標識啊，因為轉彎必須讓直行，車輛要避讓斑馬線上的行人，這個大家都知道，只要在彎道我就避讓直行車，看到斑馬線上有人就停車不就得了，幹嘛非要認識這個倒三角呢？
這兩種情況大家的確都好理解，但是如果我們開車外出，就會遇到更複雜的情況，比如環島，環島上車輛都在繞圈，如果旁邊還有其他道路方向的來車，那該誰讓誰？估計很多司機不知道，但最簡單的方法就是看倒三角，哪個道路路口有倒三角就應該讓行。
還有比如在城郊結合部，在一個K字形路口或者T字形路口或者十字形，因為車少，沒有設立紅綠燈，那麼應該誰讓誰？這裡可以告訴你，誰該讓誰，就看倒三角，有倒三角的一方就應該讓沒有倒三角的一方。
例如鳳凰路交海濱路路口，這個路口是一個丁字路口。海濱路上有兩個方向的來車，一個方向是鳳凰路，另一個方向是市政府門口的人民東路。那麼兩個方向的來車同時匯聚到海濱路時，該誰讓誰呢？其實，如果從市政府門口一路直行往海濱路就會發現，這裡有個倒三角，也就是說，當你進入海濱路的時候要減速避讓鳳凰路方向的來車。很多司機肯定認為，我是直行，其他方向的來車肯定要讓我啊。而實際上，如果你沒有看清楚這個標誌，那麼後果就是跟上述案例中的陳先生是一樣的。