昨天，臺灣列車普悠瑪6432次列車發生脫軌翻車，8列車廂全部脫軌，其中5列發生翻覆，車廂呈W型扭曲。
截至今早5點，事故已造成至少18人死亡，187人受傷（全列車旅客366人），這是臺鐵37年來最嚴重事故。根據臺灣衛生主管部門整理傷者名單，兩位大陸籍旅客受傷，其中44歲姚姓女乘客重傷。
臺鐵翻覆瞬間畫面：
正好搭乘這班列車的乘客陳鶴仁受訪說，他從羅東上車準備返回花蓮，坐最後一節車廂，該列車共8節車廂，從第3到第8節車廂出軌傾斜，最後一節車廂雖傾斜，但無人受傷，其他節車廂有多人受傷，現場還在搶救。
據陳鶴仁說，感覺列車劇烈搖晃之後就發生了意外。他聽鶴仁聽同車乘客說，從臺北上車後到發生意外前，沿途暫停好幾次，不知是何原因，也不知是否和出軌意外有關。
有順利逃出車廂的旅客表示，稍早有聽到廣播說車輛有異常，但又行駛一段時間；另一名女乘客則表示，當時她在睡覺，不知道發生什麼事，記得媽媽正在幫她幫蓋被毯，就突然有東西掉下來。
坐在沒翻覆車廂的旅客則說，列車在還未到宜蘭前，就有多次緊急剎車情況，當時有看到熒幕顯示稍微異常，聽到奇怪的聲音，過了羅東仍繼續行駛，而列車翻覆前正在準備加速，沒多久就翻覆。
順利逃出車廂的邱姓男子則說，當時聽到「碰」一聲，後方傳來巨響，以為是後面有撞到東西，結果車廂就翻過來了；也有人說，當時列車正準備加速，但沒多久就翻覆，許多人都在睡覺，根本來不及反應。
普悠瑪列車由臺灣鐵路管理局2012年引進，因停靠站和時速相當接近臺灣高鐵，所以有「高鐵二軍」之稱。而普悠瑪與太魯閣號都屬新自強號，是臺鐵首次自日本引進，具有過彎不減速的功能。
2017年10月24日，臺東開往樹林的431次「普悠瑪」號列車2至6節車廂在花蓮三民站內發生脫軌事故，當時無人傷亡。
臺鐵方面表示，此次出事列車去年做過大保養，至今已營運6年。
受此事故影響，臺灣鐵路東幹線雙向停運。
據了解，臺鐵將成立傷亡慰問窗口，對每名受傷者發放5000元新臺幣，對每名死者發放10萬元新臺幣。
此外，本年度臺鐵「旅客運送責任保險」由明臺產險主辦、14家產險公司共保，此次事件傷亡旅客每人最高可獲得250萬元新臺幣（約合人民幣56萬元）理賠。