《加油站大氣汙染物排放標準》將要更新!

2021-02-24 加油站資訊

 本期內容，由微信公眾號22點伴

（微信號：b22dian）冠名推出

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各有關單位：

　　為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣汙染防治法》，完善國家大氣汙染物排放標準，防治大氣汙染，我部決定修訂國家環境保護標準《儲油庫大氣汙染物排放標準》《油品運輸大氣汙染物排放標準》和《加油站大氣汙染物排放標準》。

　　目前，標準編制單位已完成上述標準的徵求意見稿及編制說明。根據國家環境保護標準制修訂工作管理的相關規定，現將標準徵求意見稿和有關材料印送給你們，請研究提出書面意見，於2020年7月15日前反饋我部，電子版同時發送至jidongche@mee.gov.cn，逾期未反饋將視為無意見。標準徵求意見稿及其編制說明可登錄我部網站（http://www.mee.gov.cn/）「意見徵集」欄目檢索查閱。

　　聯繫人：生態環境部大氣環境司 林春駿

　　電話：（010）65645585

　　傳真：（010）65645587

　　地址：北京市東城區東長安街12號

　　郵編：100006

　　附件：1.徵求意見單位名單

　　　　　2.儲油庫大氣汙染物排放標準（徵求意見稿）

　　　　　3.《儲油庫大氣汙染物排放標準（徵求意見稿）》編制說明

　　　　　4.油品運輸大氣汙染物排放標準（徵求意見稿）

　　　　　5.《油品運輸大氣汙染物排放標準（徵求意見稿)》編制說明

　　　　　6.加油站大氣汙染物排放標準（徵求意見稿）

　　　　　7.《加油站大氣汙染物排放標準（徵求意見稿）》編制說明

　　生態環境部辦公廳

　　2020年6月15日

今年最熱門，最實用油品行業公眾號名單出爐啦！

相關焦點

  • 加油站大氣汙染物排放標準-徵求意見稿出來了,都有哪些變化呢?
    2020年6月19日，中國生態環境部官網政府信息公開中發布了《關於徵求《儲油庫大氣汙染物排放標準（徵求意見稿）》等三項標準意見的函》，如下：這其中就有我們今天要說的主角《加油站大氣汙染物排放標準》，這是既2007年至今十多年來第一次修改。那讓我們看看徵求意見稿裡面都有哪些內容：
  • 揮發性有機物(VOCs)大氣汙染物排放標準匯總
    本文整理了揮發性有機物（VOCs）相關行業大氣汙染物排放標準及相應連結，以便大家查閱。1、《惡臭汙染物排放標準》（GB 14554-1993）http://www.mee.gov.cn/ywgz/fgbz/bz/bzwb/dqhjbh/dqgdwrywrwpfbz/199401/t19940115_67548.shtml 2、《大氣汙染物綜合排放標準》（GB 16297-1996）
  • 我國火力發電廠現行汙染物排放標準
    我國目前火力發電廠的汙染物排放標準為2011年頒布的《火電廠大氣汙染物排放標準
  • 【大氣汙染物科普系列第二期】大氣汙染物的分類(1)
    直接由汙染源排放出來的稱為一次顆粒物質；大氣中某些汙染組分之間，或這些組分與大氣成分之間發生反應而產生的微粒，稱為二次顆粒物質。人為來源主要是燃料燃燒過程中形成的煤煙、飛灰等，各種工業過程排放的原料或產品微粒，汽車排放的含鉛化合物，以及化石燃料燃燒排放的SO2在一定條件下轉化為硫酸鹽等。天然來源，如風起塵埃，海浪濺出的浪沫，火山灰，森林火災的燃燒物，宇宙隕星塵以及植物的花粉等。
  • 《環境影響評價》雜誌 | 鋼鐵與焦化行業大氣汙染物排放及空氣品質影響分析
    本研究利用人口加權濃度( Population-WeightedExposure，PWE) 來衡量鋼鐵、焦化行業對環境的影響，PWE 可以比平均濃度更好地反映大氣汙染對人的影響。PWE 計算方式如公式( 2) :   （2）其中，C 代表汙染物濃度( SO2、NO2  或PM2.5 ) ，i代表模擬網格，Pi 代表該網格的人口，P 代表總人口，人口數據來自我國統計年鑑和Landscan 資料庫。我們對所有模擬網格逐一計算，得到了各省份不同汙染物的PWE，2017 年各省份排放對不同汙染物濃度的影響如表3 所示。
  • 【大氣汙染物科普系列第三期】大氣汙染物的分類(2)
    作為空氣汙染物的氮氧化物（NOx）常指NO和NO2。氮氧化物主要來自重油、汽油、煤炭、天然氣等礦物燃料在高溫條件下的燃燒。此外生產和使用硝酸的工廠也排放一定數量的氮氧化物。高濃度的氮氧化物呈棕黃色，當含大量氮氧化物的氣體排出時，看上去象一條黃龍騰空，故也有人稱之為「黃龍」。  一氧化氮會使人的中樞神經受損，引起痙攣和麻痺。
  • 違法排放汙染物,拘留!
    幾日後，當有關部門再次前往檢查，發現違法排放廢氣的管道仍在工作，且未進行整改，遂對該企業進行了處罰，並於8月中旬將有關線索移送至公安機關。接到線索，珠海警方立即組織開展偵查，並先後約談了該企業安全員、經理、焊接項目組組長孔某（47歲）等人。
  • 汽車塗裝VOCs排放限值,京滬渝粵蘇等9省市參照標準(低濃度、大風量VOCs排放在汽車塗裝廢氣汙染佔比最大)
    序號地區標準1北京工業塗裝工序大氣汙染物排放標準(DB 11/1226-2015)2北京汽車維修業大氣汙染物排放標準(DB 11/1228-2015)3北京汽車整車製造業（塗裝工序）大氣汙染物(DB11/1227
  • 臭氧為何會成為空氣汙染物?這裡講明白了→
    1月14日晚，在中石化海口龍岐加油站，三三兩兩的車正等待加油。「去年9月1日到12月31日，每天晚上8點到第二天早上8點，加油可以有優惠，鼓勵大家夜間加油。」加油站員工小吳說，有車一族在夜間錯峰加油，不僅減少排隊等候、享受夜間加油福利，還能減輕環境負擔。「夜間加油」與減輕環境負擔之間有啥關係？
  • 裡卡多被再次指定為英國國家大氣排放清單編制機構
    英國商業能源與工業戰略部再次指定裡卡多能源與環境公司做為英國國家大氣排放清單
  • 第一輪大氣環境執法專項行動,對涉氣汙染物排放企業 開展「解剖式」檢查
    環保稅、環評、排汙許可、氣水聲固處理、土壤調查和修復等，請加微信eprens或者電聯18268767761石市對涉氣汙染物排放企業 開展「解剖式」檢查本報訊（記者 崔虹）昨天，記者從市環保局獲悉，根據上級要求，10月10日至31日，全面開展石家莊市2018-2019年第一輪大氣環境執法專項行動，採取混合編組、異地執法、交叉執法的方式，對全市23個縣（市、區）重點涉氣企業進行現場執法檢查。
  • 【有問必答】噴漆後烘乾廢氣執行標準等問題諮詢
    廣東省《大氣汙染物排放限值》（DB44/27-2001）的標準要求諮詢
  • 大氣汙染的成因是什麼?來源有哪些?
    由於人類活動或自然過程引起某些物質進入大氣中，比如煤炭等能源燃燒、工業生產、交通運輸、建築施工、秸稈露天焚燒、燃放煙花爆竹等過程排放二氧化硫、氮氧化物、揮發性有機物、氨、煙塵、粉塵等大氣汙染物進入大氣環境中。
  • 大氣汙染的來源何處?
    就乾燥空氣而言，按體積計算，在標準狀態下，氮氣佔78.08%，氧氣佔20.94%，稀有氣體佔0.93%，二氧化碳佔0.03%，而其他氣體及雜質體積都大約是0.02%。各種自然變化往往會引起大氣成分的變化。      例如，火山噴發時有大量的粉塵和二氧化碳等氣體噴射到大氣中，造成火山噴發地區煙霧瀰漫，毒氣燻人；雷電等自然原因引起的森林大面積火災也[1]  會增加二氧化碳和煙粒的含量等。
  • 嚴密法規標準體系 為天津生態環境保護提供法治保障
    二是在標準方面，圍繞大氣、水、土壤、環境管理等方面，加快構建生態環境保護標準體系。緊密結合天津水資源短缺、工業汙染重等實際，先後組織制定並發布實施了《工業企業揮發性有機物排放標準》、《城鎮汙水處理廠汙染物排放標準》《工業爐窯大氣汙染物排放標準》《火電廠大氣汙染物排放標準》《鉛蓄電池工業汙染物排放標準》《農村生活汙水處理設施汙染物排放標準》等14項強制性地方標準，以及《高溫燒結處置生活垃圾焚燒飛灰制陶粒技術規範》《建設項目生態環境影響論證報告編寫技術規範》等
  • 北京PM2.5濃度連續10天一級優 機動車排放汙染物高峰時降80%
    連日來，大氣擴散條件有利，加上有效的保障措施，空氣品質一級棒。8月20日起，京城空氣品質天天優良，這些天PM2.5平均濃度僅每立方米17微克上下，同比下降約74%，首次連續10天達到一級優水平。臭氧汙染也天天達標。「這段時期的PM2.5濃度非常低，可以說相當於世界發達國家大城市水平。」
  • 【環保科普】大氣汙染成因分類
    天然汙染源汙染物是指由自然界產生的汙染物，如火山噴發、植物釋放等排放的汙染物。人為源汙染物是指人類的生產和生活活動所排放的汙染物，包括燃料燃燒、工業排放、交通排放以及農業活動等。一氧化碳（CO）、二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOX）、PM2.5、PM10等，通常由汙染源直接排放，被稱為一次汙染物。
  • 大氣汙染分幾種,成因是什麼?
    天然汙染源汙染物是指由自然界產生的汙染物，如火山噴發、植物釋放等排放的汙染物。人為源汙染物是指人類的生產和生活活動所排放的汙染物，包括燃料燃燒、工業排放、交通排放以及農業活動等。  一氧化碳（CO）、臭氧（O3）、二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOX）、PM2.5、PM10等，通常由汙染源直接排放，被稱為一次汙染物。
  • 塗裝行業國內涉VOCs排放地標匯總及達標監測指標
    由於目前暫未見正式塗裝工序工業廢氣排放國家行業標準，分析了國外及國內已確定的監測指標，匯總具體如下：①國外有關標準>：美國 HAPs 清單包含苯、甲苯、二甲苯；德國大氣汙染物排放標準包含苯。②國家標準規範：《大氣汙染物綜合排放標準》（GB 16297-1996）包含：苯、甲苯、二甲苯、顆粒物、非甲烷總烴；《建設項目竣工環境保護驗收技術規範 汽車製造》（HJ/T 407-2007）規定：底漆電泳烘乾房、密封膠烘乾房排放口汙染因子為非甲烷總烴，其餘塗裝生產線汙染因子為苯、甲苯、二甲苯、非甲烷總烴；《塗裝行業清潔生產評價指標體系》主要以 VOCs
  • 【省廳答覆】驗收時汙染物總量排放控制標準應該按環評批覆去執行還是按國家排汙許可證去執行?
    問題內容：根據《驗收暫行管理辦法》第八條第二點：汙染物排放不符合國家和地方相關標準、環境影響報告書（表）及其審批部門審批決定或者重點汙染物排放總量控制指標要求的，不得出具驗收合格意見，目前，企業在驗收的時候遇到國家排汙許可證上的汙染物總量控制指標與環境影響報告書及審批部門審批決定的總量指標有出入，請問企業在驗收的時候汙染物排放的總量控制指標應該以環評批覆為準，還是以國家排汙許可證上核定的總量指標為準。