1月28日,春運正式開啟。受到疫情影響,以往時候網約車的旺季卻瞬間遇冷,市場越發低迷!種種困境之下,全國各地都爆發了網約車「退車運動」!先是成都、長沙、杭州等地陸續「暴起」,近日,來自武漢、鄭州不少網約車司機也差不多是因為同樣的原因,走上「停運罷工」的道路。武漢網約車司機們高喊:「
退車退車」、「退錢過年!」當地司機紛紛表示,「高額抽成」和「訂單流失」,這兩大原因讓他們的生計已經難以為繼,進而向平臺公司提出無責退車的要求,退還到處交上的押金。在鄭州,同樣有部分網約車司機,對這個行業已經徹底失去信心,並認定目前行業的混亂局面,租車公司需要負上很大的責任,他們也表示要
「堅決退車」、「退押金一萬回家過年!」當下網約車司機,起早貪黑,每天十五六個小時在線拉活。但是饒是如此,訂單和流水還是很不理想。真的是拼了命的幹,也掙不到幾個錢。而且,在乘客和平臺這兩座「大山」的壓力之下,真可謂是吃力不討好,要兩頭受氣。當然,正所謂是:平臺花樣多,公司套路深。司機想要退出,顯然很不容易,更不用說是想要無責退車。很多網約車老司機,對這個行業已經徹底涼透了心,紛紛警告那些剛剛入局,或者想要進入這個行業的「小白」:「千萬不要租車跑網約車!到頭來你會發現你根本就沒有賺到什麼錢」最主要的是,身體健康也沒有了!」
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