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深圳地鐵11號線塘尾站開通國際會展中心直達巴士,7號線提能
為滿足來往國際會展中心市民的出行需求，市交通運輸局寶安管理局於10月28日起，在深圳地鐵11號線塘尾站D出入口，新闢1條國際會展中心直達巴士。正式開通後，專線巴士與地鐵實現直接接駁，將為參展人士及遊玩市民帶來更為便捷的出行選擇。
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深圳地鐵11號線客流查詢指南
為了持續提升地鐵出行指引的高效與便捷，進一步為市民乘客創造方便、舒適的出行條件，有效緩解疫情防控期間的客流擁擠，近日，深圳地鐵與騰訊乘車碼團隊聯手在乘車碼小程序上推出了車廂擁擠度顯示及列車到站時間查詢功能。
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深圳人坐地鐵去機場更快啦!11號線明起早高峰4分鐘一趟
深圳地鐵11號線又稱為機場快線當然就是要：快！好消息來啦！11號線運能再提升！28日（周四）起，深圳地鐵11號線將全面執行新的工作日列車運行圖。每天工作日8:18，11號線機場北站——福田方向還將加開1列載客列車，行車間隔壓縮為2.5分鐘。
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深圳地鐵11號線站點分析 客流量最大前5+換乘路線解析
昨日上午，深圳地鐵11號線開通試運營儀式舉行【深圳地鐵11號線什麼時候開通】。11號線定位為西部組團快線和機場快線，兼顧機場快線和通勤服務雙重任務。截至昨日18時許，11號線雙方向共開行78趟列車，除既有線換乘至11號線的客流人數之外，全線進站客流達43860人。
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回家過年 深圳地鐵調整運營時間,11號線工作日加開「區間車」
5天延長運營1小時、11號線工作日早高峰加開5趟「區間車」，請提前了解這些信息並做好出行準備，順順利利回家過年啦~111號線加開「區間車」11號線工作日將開行福田-機場北早高峰區間車為滿足市民乘客早高峰出行需求，方便市民通勤及前往機場，地鐵11號線將於下周一（2月5日）起，在工作日早尖峰時段（福田7:34-8:08始發/機場北8:15-8:50到達）加開福田—機場北區間車
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坐地鐵趕飛機請認準11號線「機場」站
深圳特區報訊（記者 徐興東）近期有市民反映，深圳地鐵有機場、機場東和機場北3個站，坐地鐵去機場不知道該往哪個站。深圳地鐵集團相關負責人表示，這3個站都與機場有關，但是市民坐地鐵趕飛機要在地鐵11號線機場站下車，車站無縫銜接深圳機場航站樓。
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深圳機場迎來春節返程高峰 單日客流接近17萬
記者從深圳機場了解到，初四（8日）、初五（9日）兩天，機場單日進出港旅客均超過16萬人次，超過節前客流最高峰。其中，初五當天機場進出港旅客達到16.9萬，創下春運單日客流新高。 據了解，今年春節期間，深圳機場整體運行平穩有序。春節假期前幾天，機場客流相對平穩，初三（7日）起返程客流開始增多。
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深圳地鐵11號線市中心到機場只需半小時
深圳特區報訊（見習記者徐興東）隨著深圳軌道交通11號線土建工程全面開工，深圳軌道交通三期建設開始提速。按照計劃，軌道交通三期5條線路將於2017年初開通試運營，屆時我市將擁有10條地鐵線路，運營總裡程達到350公裡。
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地鐵1號線上的綠野仙蹤,深圳人太幸福了!
#在所有深圳地鐵線路中1號線不僅是年齡最大的一位也是途經站點處景點最多的線路之一「園居」一直都是人們嚮往的生活它讓許多古代文人沉醉不已>漢唐大廈位於南山區深南大道毗鄰華僑城與世界之窗地鐵1號線華僑城站可直達綠意盎然曲徑通幽漢唐大廈地鐵出行1號線華僑城站
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@深圳人,這29條公交線11日起取消!但去機場的朋友就有福啦……
2017年下半年公交線路調整方案將於12月11日起實施！則再增直達福田中心區的線路——高快巴士27號！經常去機場的小夥伴都知道無論是打的，還是坐地鐵甚至是坐機場大巴費用都不算很便宜BUT!如：233線取消，市民可改乘22線、M400線、81線、36線、M429線等；237線取消，市民可改成209線、322線、新316線等。公示期間根據市民意見作出的調整舉例（一）根據豐澤湖片區居民的意見，取消7線的方案將延至軌道6號線南延段通車後再行考慮。
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機場巴士1號線正式開通 單程票價15元/人
東北網11月2日訊 記者從薩爾圖機場了解到，為滿足進出港旅客的出行需求，11月1日正式開通機場巴士1號線。機場巴士1號線正式開通。單程票價15元/人據薩爾圖機場運輸部副經理隋鴿介紹，為進一步完善機場地面運輸服務功能，更好地滿足進出港旅客乘車需求，搭建航空、鐵路、公路無縫銜接的立體交通網絡，薩爾圖機場與大慶客運集團合作，11月1日正式開通機場巴士1號線。
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2019深圳地鐵「大數據」發布 1號線為深圳最繁忙地鐵線路
原標題：2019深圳地鐵「大數據」發布1號線為深圳最繁忙地鐵線路深圳晚報2019年12月14日訊 2019年即將結束，深圳人的地鐵出行有了哪些變化？哪個站、哪條線路人最多？
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地鐵設商務艙你怎麼看?這邊擠那邊空深圳地鐵11號線引吐槽 南京...
    最近，深圳地鐵11號線開設商務車廂和普通車廂，開通運營近一個月，出現「一個空空如也、一個摩肩接踵」冰火兩重天的景象，為此引發各地網友的熱議。現代快報記者注意到，有南京網友發問：如果南京地鐵設商務車廂，你答應嗎？
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深圳寶安機場巴士信息
深圳機場火車站西廣場 6：30航班結束25元人民幣每30分鐘一班車，全程約40分鐘到達。走廣深高速公路，停深航大廈、投資大廈、華聯大廈，終點站僑社城市候機樓（火車站西廣場）。乘坐地鐵接駁機場專線1號（330線）機場巴士雙向換乘指南。
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1號線和深圳人的故事,04年的它你見過嗎?
#地鐵1號線作為老牌線路在很多深圳人心裡地位都無可替代要是誰說自己沒坐過1號線那就和深圳下雪了一樣稀奇1號線經過羅湖、福田、南山、寶安區同時也拉開了深圳地鐵時代的序幕軌道交通一期工程開通試運營1號線開通羅湖至世界之窗15個車站(圖片來源：攝圖網)2009年9月28日1號線又開通試運營了三個站
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深圳有條最美的海上地鐵,和愛的人搭乘11號線一起看海去吧
機場線的「深圳速度」地鐵11號線連接福田中心區、南山、前海、寶安機場、福永、沙井、松崗等片區，線路由福田站至碧頭站，線路全長約51.9公裡，設站18座。地鐵11號線通過接入福田CBD、車公廟、深圳灣超級總部基地、後海中心、前海、寶安中心等核心地區，同時也構築起城市中心與機場之間的走廊。
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今早深圳地鐵1號線突發延誤,原因讓人後怕
今天早上乘坐深圳地鐵1號線的小夥伴內心應該都很崩潰因為……地鐵一號線延誤了！看看地鐵站臺這人頭攢動到底發生了什麼？這究竟是為啥延誤啊？早早上班這次真的折騰了今天上午（12月19日），深圳地鐵1號線發生夾人夾物，有人受傷。
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5日起地鐵11號線開行區間車
【深圳商報訊】（記者 李秀瑜）記者從市地鐵集團運營總部獲悉，為滿足市民早高峰出行需求，方便市民前往機場，地鐵11號線將於2月5日起，在工作日早高峰加開福田—機場北區間車，即每開行1列到終點站碧頭的列車，再開行1列到機場北折返回福田站的列車，將交替開行5列區間車。
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深圳地鐵機場線設商務車廂 是「尊卑分明」?
新華社深圳7月25日新媒體專電 題：深圳地鐵機場線設商務車廂，差異化服務還是「尊卑分明」？ 新華社「中國網事」記者毛思倩 承擔深圳「機場線」功能的地鐵11號線6月底開通試運營，該線路在普通車廂的基礎上增設了2節商務車廂，票價則為普通車廂的3倍。
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及刻大數據:深圳地鐵10號線客流分析,華為周邊最熙攘
2020年，無疑是深圳地鐵建設的重要一年，地鐵網裡程突破400公裡，多條線路有新進展。連接龍崗、龍華、福田的10號線開通後，貫通南北，結束了一些片區不通地鐵的歷史，給沿線居民出行帶來了極大的便利。10號線開通已有4個多月，地鐵沿線客流情況如何？