8.24空難——2010年8月24日,河南航空VD8387航班失事 民航專題...

時間 傷亡 概要 1981年08月22日 110人遇難 臺灣遠東航空一架波音737客機（103號班機）由臺北飛往高雄途中，在苗慄縣三義鄉山區空中解體，機上110人全部罹難。 1982年04月26日 112人遇難 中國民航一架三叉戟（Trident2E）3303航班從廣州至桂林途中，在廣西恭城縣上空失事，機上112人全部罹難。 1982年12月24日 25人遇難 一架伊爾-18B從長沙至廣州，在廣州白雲機場墜毀，機上旅客58人，機組11人，其中旅客25人罹難。 1983年09月14日 11人遇難 中國民航一架三叉戟（Trident2E）從桂林飛北京時，在桂林墜毀。機上機組6人，旅客100人，其中旅客11人罹難。 1985年01月18日 38人遇難 中國民航AN24B-5109航班從南京至濟南，在濟南復飛墜地。機組和旅客38人罹難，旅客倖存3人。 1988年01月18日 108人遇難 中國西南航空公司伊爾-18-222號飛機執行北京至重慶航班任務時在重慶機場附近墜毀，108人全部罹難。 1988年08月31日 7人遇難 中國民航一架三叉戟（Trident2E）執行廣州至香港航班任務時在香港機場附近墜毀，機上機組11人，旅客78人，其中機組6人和旅客1人共7人罹難。 1988年10月07日 44人遇難 山西航空公司一架伊爾-14P執行旅遊觀光飛行時，在山西臨汾墜毀。機組4人，旅客38人，地面2人共44人罹難，旅客倖存4人。 1989年08月15日 34人遇難 中國東方航空公司一架上海至南昌的An-24飛機因二號引擎故障，在起飛過程中墜毀，34人罹難。機組倖存2人，旅客倖存4人。 1990年10月02日 82人遇難 南方航空一架波音757-200客機，由廣州白雲機場飛上海。白雲機場上空有一架廈門航空波音737-300客機（B-2510）遭劫持，並要求降落，白雲機場關閉，停止所有航班升降，靜待事件的發展，此時南航當事的B757已上滿乘客並在停機坪處等候機場重開跑道。當被劫持的廈門航空B737徐徐降落，廈門航空的B737於跑道滑行時突然轉入停機坪位置，並加速試圖再起飛，唯此時廈門航空B737右方機翼已撞及等待起飛的南航B757客機油箱，並引發大爆炸，南航B757事後斷開兩截，廈門航空B737爆炸後解體，同時撞毀了停泊在停機坪的中國西南航空的B707客機（B-2402），意外造成南航客機上46人死亡，廈門航空客機82人死亡的慘劇。 1992年07月31日 107人遇難 中國通用航空公司由南京飛往廈門的GP7552航班2755號雅克-42型飛機起飛滑跑途中衝出跑道，在距機場約600米處失事。107人死亡，19人受傷。 1992年11月24日 141遇難 中國南方航空公司波音737型B-2523號飛機執行3943航班任務，由廣州飛桂林，在廣西陽朔縣楊堤鄉土嶺村後山粉碎性解體，141人遇難。這是中國民航史上最嚴重的一次空難。 1993年07月23日 55人遇難 中國西北航空公司BAe146型2716號飛機執行銀川至北京航班任務，在銀川機場起飛時衝入水塘，55人罹難。 1993年10月26日 2人遇難 一架MD82從深圳飛往福州，在福州降落時飛機衝出跑道折為三段，2人死亡。 1993年11月26日 12人遇難 一架MD82從瀋陽飛烏魯木齊，在烏魯木齊附近降落時墜毀，機組4人，旅客8人共12人罹難。 1994年06月06日 160人遇難 中國西北航空公司圖-154型2610號飛機，執行西安-廣州2303號航班任務，在陝西省長安縣鳴犢鎮墜毀160人全部罹難。 1997年05月08日 35人遇難 中國南方航空深圳公司波音737-300型B2925號飛機執行重慶深圳3456航班任務，著陸過程中失事。機上旅客65人，其中死亡33人，重傷8人，輕傷20人；空勤組9人，其中死亡2人，重傷1人，輕傷6人。 1998年02月16日 203人遇難 中國臺灣「中華航空公司」一架A300-600客機在臺北機場降落時撞入附近建築，共造成機上196名乘員和地面7人喪生。這也是臺灣地區有史以來的最大空難。 1999年02月24日 61人遇難 中國西南航空公司圖154型 B-2622號飛機在執行成都至溫州航班任務時墜毀，61人全部遇難。 2000年05月22日 2人遇難 湖南省長沙市一架隸屬於遠大空調有限公司的貝爾206-b型直升飛機墜入湘江，造成包括飛行員在內的兩人死亡，三人受傷。遠大公司是國內首家購置公務飛機的民營企業，該公司1997年購買噴氣飛機曾在國內引起較大反響。 2000年06月22日 51人遇難 下午3時左右，武漢航空公司一架從湖北恩施至武漢的運七型客機，在武漢郊區墜毀，武漢空難客機墜地時將漢江南岸一泵船撞毀，當時在船上作業的7人全部遇難。這樣，加上機上的44名死者，此次空難中共有51人遇難。 2002年04月15日 122人遇難 中國國際航空公司CA129北京-釜山航班在韓國慶尚南道金海市墜毀。機上共有155名乘客和11名機組人員，確定死亡人數為122人，失蹤6人，倖存者38人。 2002年05月07日 112人遇難 中國北方航空公司一架麥道82飛機在大連附近海域墜毀。機上103名乘客和9名機組人員全部罹難。 2002年05月25日 225人遇難 臺灣「中華航空公司波音747」CI611班機在澎湖附近海域墜機，機上乘客和機組人員共225人全部罹難。 2004年11月21日8時21分 55人遇難 由內蒙古自治區包頭市飛往上海市的MU5210航班龐巴迪CRJ200，在起飛後不久墜入機場附近南海公園的湖裡。包括47名乘客、6名機組人員在內的機上53人全部罹難，同時遇難的還有一名地面公園工作人員。截至17時10分左右，此次事故中54名遇難人員遺體已全部找到。「11·21」空難事故中遇難人數為55人，其中機上遇難人員為53人，地面遇難人員為2人。 2010年8月24日22時10分 42人遇難 河南航空有限公司VD8387航班在接近伊春林都機場跑道時失事，目前已經確認42人遇難，54人生還。