濟寧海川路北延立交橋開建 2021年12月主橋轉體合龍

2020-12-25 海報新聞

大眾網·海報新聞記者 濟寧報導

近日，濟寧市海川路北延跨新兗鐵路立交橋項目，正式開鑽啟動樁基施工，這標誌著海川路北跨工程進入實質性立交橋建設階段。項目落成後，將實現高新區和兗州區南北互聯互通。

海川路北延跨新兗鐵路立交橋項目全長約1.25公裡，起點位於海川路與和順路交叉路口，向北跨越新兗鐵路線，終點接大禹西路，其中橋梁長約687米，橋寬36.9米，引道及地面道路長約569.5米，引橋及引道寬32.7 米，鐵路以南道路兩側各設6米寬輔道作為非機動車道及人行道。

根據施工計劃，預計8月底可完成25根樁基施工，年內可完成鐵路南側全部64根樁基和墩柱施工，同步預製加工橋體結構件，2021年12月份實現主橋轉體合龍，2022年3月份建成通車。

相關焦點

  • 濟寧市海川路北延跨越新兗鐵路立交橋項目正式開鑽
    濟寧市海川路北延跨新兗鐵路立交橋項目由濟寧高新區住房和城鄉建設局建設，中鐵二十局集團第四工程有限公司承建。項目採用EPC模式建設，總投資約3.1億。項目全長約1.25公裡，起點位於海川路與和順路交叉路口，向北跨越新兗鐵路線，終點接大禹西路，其中橋梁長約687米，橋寬36.9米，引道及地面道路長約569.5米，引橋及引道寬32.7米，鐵路以南道路兩側各設6米寬輔道作為非機動車道及人行道。
  • [河北]南繞城高速井陘連接線上跨石太鐵路立交橋主橋成功轉體
    [河北]南繞城高速井陘連接線上跨石太鐵路立交橋主橋成功轉體發布時間:2020-12-19 09:17:20來源：全球起重機械網  人氣：2187 近日，石家莊市南繞城高速公路井陘連接線上跨石太鐵路立交橋主橋，經過70分鐘連續旋轉，成功完成「華麗轉身」。
  • 哈爾濱市長江路香福路立交橋主橋合龍 華南城交通再升級
    哈爾濱市長江路香福路立交橋主橋合龍 華南城交通再升級 2020-11-13 10:35 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
  • 哈爾濱市長江路與香福路分離式立交橋主橋合龍 預計11月末通車
    ▼ 記者今日從哈爾濱市政府投資工程項目服務中心獲悉，僅用73天，哈爾濱市長江路與香福路分離式立交橋主橋合龍，預計11月末實現通車目標。
  • 安徽省最長跨湖特大橋梁黃湖大橋主橋順利合龍
    27日上午，安徽省最長跨湖特大橋梁——黃湖大橋主橋順利合龍。黃湖大橋是省政府批准的S248控制性工程，主橋的順利合龍為黃湖大橋按計劃在2021年12月底通車奠定堅實基礎。27日上午，安徽省最長跨湖特大橋梁——黃湖大橋主橋順利合龍。黃湖大橋是省政府批准的S248控制性工程，主橋的順利合龍為黃湖大橋按計劃在2021年12月底通車奠定堅實基礎。
  • 塔山南路跨藍煙鐵路立交橋通車 比原計劃提前6個月
    水母網1月2日訊 （記者楊健 通訊員林日江）新年第一天，塔山南路建設又傳喜訊！施工歷時一年零兩個半月的塔山南路跨藍煙鐵路立交橋正式通車，比原計劃整整提前了6個月。通車首日，不少市民駕車「嘗鮮」經行大橋。
  • 番海大橋主橋連接廣佛成功合龍
    11月30日，經過10個小時的連續澆築作業，由中國鐵建大橋局承建的番海大橋主橋連接廣佛成功合龍，標誌著大橋主體施工全部完成。橋面鋪裝、交通工程等後續施工也將全面展開，預計2021年春節前主線橋通車，2021年6月竣工。
  • 番海大橋主橋合龍,通車後禪城到廣州南站只需20分鐘
    番海大橋主橋合龍，通車後禪城到廣州南站只需20分鐘 2020-12-01 14:12 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 萬寧港北大橋主橋成功合龍
    新海南客戶端、南海網、南國都市報10月30日消息（記者 蘇桂除 通訊員 黎明君）2020年10月23日凌晨，歷經近8個小時的連續施工作業，中交二局首座矮塔斜拉橋——海南省萬寧港北大橋主橋成功合龍，標誌著由該公司承建的第一座矮塔斜拉橋主體工程順利完工。
  • 高寒地區最重轉體斜拉橋成功合龍
    本報北京11月12日電　（記者聶傳清）記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，12日，總重達5.8萬噸的哈爾濱市哈西大橋主塔和連續梁成功轉體
  • 荊山大道上跨焦柳鐵路立交橋採用轉體施工 轉體規模國內領先
    荊門晚報記者 劉國鋒 攝近日，來自中省市13家媒體的「愛漳河、知漳河、講漳河」媒體採訪團成員，走進荊山大道上跨焦柳鐵路立交橋工程施工現場，近距離了解項目建設情況。記者從現場獲悉，該立交橋跨鐵路上部結構採用轉體施工，轉體重量31792噸，轉體規模屬國內領先行列。
  • 東中環北延跨北澗河橋鋼箱梁合龍 工程進入橋面鋪裝階段
    來源： 山西新聞網8月31日記者採訪得知，中交一公局三公司承建的東中環北延二標上跨北澗河橋鋼箱梁成功合龍，標誌著橋梁工程將進入橋面鋪裝階段。該橋位於東中環北延和北澗河快速化改造交點處，全長646米，是我市第一座非跨汾河的景觀橋梁。東中環北延建成後，將與臥虎山路、丈子頭高速口實現互聯互通，提升太原中環路網的貫通能力，緩解北城區域的交通壓力。
  • [分享]蘇州斜港大橋主橋資料下載
    摘要：6月28日20時，隨著兩臺橋面吊機緩慢提升，一段長約8.6米的中跨鋼箱梁進入江海直達船航道橋合龍口，這是港珠澳大橋主體橋梁的最後一段鋼箱梁
  • 南沙港鐵路洪奇瀝特大橋最大跨度連續梁開建 主橋年底合龍
    通訊員供圖金羊網訊 記者張豪 通訊員許晗、鍾喆報導:近日，南沙港鐵路洪奇瀝特大橋跨度最大的一處連續梁——跨萬環西路連續梁開始施工建造，預計今年11月初合龍。記者從中鐵六局南沙港鐵路站前5標段指揮部獲悉，洪奇瀝特大橋主橋預計今年12月底合龍，該標段建設進度也已經過半。採用連續梁很「無奈」24日，記者來到位於橫瀝鎮最南端的馮馬三村，這裡西靠洪奇瀝水道，與中山市一水相隔，南接萬頃沙鎮，萬環西路穿村而過。正在建設的南沙港鐵路洪奇瀝特大橋在跨過洪奇瀝水道後就是從這裡引向東南直抵南沙港區。
  • 一座立交橋打通區域發展新通道 環灣路-長沙路立交橋開建
    ■10月27日，設備和人員進場施工，環灣路-長沙路立交橋工程正式進入建設階段。他告訴記者，歡樂濱海城區域如同一個口袋，目前進出只有南側一條路，不少居民不僅要繞遠出行，還很容易堵在路上。作為該區域北側對外出行的交通咽喉，多年來，環灣路-長沙路立交橋工程成為數萬居民翹首以盼的民生工程。待建成後，將有效解決歡樂濱海城周邊約4萬居民的出行難題。以該區域居民向北出行為例，立交橋建成後居民最遠可減少繞行距離5.6公裡，節約通行時間15-20分鐘。
  • 橋梁大事:武穴長江大橋通過驗收、合長高速三聖特大橋主橋合龍
    項目於2016年12月開工建設，2020年12月25日主體工程全部完成。目前，項目2個科研課題被省交通廳立項，獲得國家專利8項，省級工法1項。據悉，大橋建成通車後，過江僅需5分鐘，武穴、陽新、瑞昌三地將攜手邁入同城時代。該橋不僅對大別山、幕阜山地區脫貧攻堅、振興崛起有重要意義，還能助推武穴、陽新兩地更快融入武漢城市圈。
  • 浙江又一世界級跨海大橋主橋合龍,岱山將結束海上「懸島」歷史
    今天（6月29日）上午十點多，隨著2臺焊接機器人同時將合龍口焊縫焊接完成，寧波舟山港主通道項目舟岱大橋主通航孔橋順利合龍。舟山灰鱉洋海面，三座180米高的主塔成功「牽手」，宛如一條鋼鐵巨龍，在東海騰勢而起，標誌著向全橋合龍貫通邁出關鍵一步。
  • 孟加拉國人民的「夢想之橋」帕德瑪大橋主橋鋼梁10日實現合龍
    孟加拉國人民的「夢想之橋」帕德瑪大橋主橋鋼梁10日實現合龍！12月10日，隨著最後一跨鋼梁緩緩提升至指定高度，孟加拉國的帕德瑪大橋主橋鋼梁實現合龍。帕德瑪大橋是孟加拉國人民心中的「夢想之橋」，也是迄今為止中國企業自主中標的最大國際橋梁項目。
  • 環灣路-長沙路立交橋開建:一條路改變一座新城
    10月27日，隨著設備和人員進場施工，環灣路-長沙路立交橋工程正式進入建設階段。這意味著，困擾歡樂濱海城多年的出行難題終於得到解決。據了解，該項目總投資約5.7億元，採用西側雙環部分苜蓿葉立交設計方案。建成後將有效解決歡樂濱海城周邊約4萬居民的出行難題。
  • 煙臺首座轉體橋成功「轉身」精度半毫米 角度73度
    煙臺首座轉體橋成功「轉身」昨天凌晨，兩座分別重達12000噸的 「雙臂」在空中實現「擁抱」10月16日凌晨，塔山南路上跨藍煙鐵路立交橋重達記者 初陽 攝16日凌晨2點，市級重點項目塔山南路建設現場上演一幕「精彩大片」———跨藍煙鐵路立交橋工程主橋轉體。經過一個半小時的緊張施工，兩座分別重達12000噸的 「雙臂」在空中實現「擁抱」，煙臺城建史上的第一座轉體橋主橋轉體成功，工程進度比計劃工期提前3個月。