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明明車況還很好,為什麼摩託車13年必須報廢?來了解一下吧
明明車況還很好，為什麼摩託車13年必須報廢？來了解一下吧不管是大貿車還是國產車，只要達到規定的公裡數或是年限時就要強制報廢，而這樣車要是再上路就要面臨著處罰。在我們國家，關於摩託車的報廢期限是13年，準確的來說使用年限是10年，但可延期3年，不過這期間每半年就要進行次年檢，只要在合格後才可以上路，而滿13年時就必須要強制報廢，此外就是公裡數的限制，要是達到10萬公裡也是要強制報廢的。
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摩託車13年強制報廢,讓國產摩託車變得更好了嗎?
國內所有玩摩託車的騎士們，不僅僅被日漸狹小的環境擠壓著，同時頭上還有摩託車13年強制報廢的緊箍咒，甭管騎士購買多貴多好的摩託車，按照規定，13年後就不能再上路，而被強制報廢。那麼為什麼存在這種強制報廢的規定呢？從表面的初衷看，強制報廢是為了不讓有安全隱患的摩託車上路，是為了保護安全。但是13年的時間規定，說明了我們的產品質量不好，過了13年就會很容易出問題，所以需要強制報廢，這種規定，既是為了安全，同時也顯得很簡單粗暴。
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摩託車用13年就要強制報廢,這個規定合理嗎
7-13年之間。摩託車在使用了8-10之後就要進行報廢，最長可延期3年，所以最長使用時間也就13年。相比其它機動車的最長使用年限，摩託車用13年就要強制報廢，這個規定合理嗎？關於摩託車的報廢標準根據具體車型的不同而有所差異。像輕便兩輪或者三輪摩託車、兩輪摩託車和邊三輪摩託車只要累計行駛裡程達到10萬公裡，或者使用年限達到8-10年就應當實行報廢處理。
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摩託車將取消13年強制報廢?
更多新鮮好玩的摩託車資訊4月10日，中國公安部新聞發布會上發布了一條消息，確定了摩託車6年內免檢。最近我們又得到了一個小道好消息。有網友去車管所審車時從工作人員口中獲知，未來摩託車很有可能會取消13年強制報廢的制度！但目前還沒有接到正式文件。與此同時在另一個群裡也出現了「知情人士」爆料：2014年以後的進口摩託車報廢年限改為25年。並且將於明年開始試實行。
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小道消息:摩託車即將取消13年強制報廢制度?
大家都知道在我們國內法律現狀規定中摩託車是存在有13年強制報廢的規定，也就是說你的愛車在國內最多最多只能合法的陪伴你13年，不管國產還是大貿都一樣，但是據小道消息稱，未來摩託車很有可能將取消13年強制報廢制度，你的愛車很有可能將會陪伴你一生了！不管國產還是大貿，不管1萬的還是30萬的！
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為啥摩託車開13年就報廢?車主急了:因為質量不好嗎?
儘管汽車已經成為了大多數人的代步工具，但仍然有不少車主喜歡騎摩託車出門。摩託車的優點特別多，購買的時候價格便宜，而且用車的時候成本也少，每百公裡的油耗特別低。不過車主也會有煩惱，很多人都有疑惑，為什麼摩託車開13年就要被報廢呢？
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摩託車用了13年一定要報廢嗎?摩友:摩託明明還好好的,憑啥!
摩託車用了13年一定要報廢嗎？摩友：摩託明明還好好的，憑啥！大家都知道，摩託車是種消耗品，不管是大貿車還是國產車，都是有使用期限的，到了規定的年限或是公裡數就要被強制性報廢，要是上路就會受到處罰。兩輪的摩託車使用期限是十年，但到期後可以再延後三年，不過在這三年內需要半年檢查一次，只有合格的車輛才可以繼續上路，而滿13年後就要強制報廢，不過對此很多摩友都表示不滿，明明摩託還是好好的，憑啥要報廢？有些摩友覺得很不合理，因為有些大貿車在使用了13年後，車身的狀態還是可以使用的，要是報廢的話豈不是太可惜了。
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網傳摩託車取消13年強制報廢制度,真的嗎?
在我國現行法律規定中，普通二輪摩託車使用滿13年即強制報廢，也就是說你的愛車在國內最多最多只能合法陪伴你13年，不管國產還是大貿都一樣。但是據小道消息稱，未來很有可能直接取消13年強制報廢制度！從網傳微信群聊天截圖中可以看到，網友去車管所審車時跟工作人員溝通獲知，未來摩託車很有可能將會取消13年強制報廢制度，但是目前還沒有下達正式的文件，只是小道消息。
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私家車都已取消強制報廢年限,為什麼摩託車還要強制報廢呢?
「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編轉載抄襲，違者追究法律責任」 過去，汽車也是有最長使用年限的，到達年限就要強制報廢，即使沒有故障也不能倖免。可是汽車的強制報廢規定取消了，摩託車的規定卻依然在。根據《摩託車報廢標準暫行規定》，摩託車最長使用年限為10年，視情況可延長三年。能夠用到13年的摩託車，車主對它一定是有很深的感情的。民間傳說，使用了很長時間的老物件，是會產生出靈智的。如果沒有不可修復的故障的話，車主肯定是不願意將它報廢的。看著心愛的摩託車被拆成零件，扔進廢品堆，這種體驗一定很不好。
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摩託車或將解除13年報廢?絕對是進口大排車友的福音!
從最開始車友之間有傳聞廢除摩託車報廢年限的事已經可以追述到一兩年前了，但是一直卻遲遲沒有動作，現在對於這件事中國汽車工業協會摩託車分會秘書長李彬也在最近的車友活動中做了最直接的回應。感興趣的小夥伴可以觀看下方視頻。
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摩託車或將取消13年的報廢年限,和汽車步伐一致,摩友們有福了
摩託車或將取消13年的報廢年限，和汽車步伐一致，摩友們有福了在國內，不管你購買的是幾千元的踏板，還是幾十萬的大貿，都逃不了強制報廢的命運。對此很多摩友都表示不滿，因為有些人把摩託車當成自己最親的東西，所以平時很細心的呵護著它，到了13年時也依然看起來完好無損，即使是這樣也同樣要被報廢，確實讓人很無奈，不過摩託車有可能要跟汽車一樣了，將會取消報廢的年限，明年年初有可能會宣布，這對摩友們來說確實是個好消息。
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報廢機動車回收管理方法下月實施,摩託車13年強制報廢會迎來變化嗎?
同時，2001年公布的《報廢機動車回收管理辦法》廢止。而根據此前發布的《報廢機動車回收拆解管理條例(徵求意見稿)》來看，與老版「管理辦法」相比，最新修訂的《辦法》在準入門檻、五大總成再製造解禁、回收價格解禁等方面均做出修訂。
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騎友有福了,摩託車有望取消報廢年限,摩友:必須高興
騎友有福了，摩託車有望取消報廢年限，摩友：必須高興大家都知道，不管是什麼車，都是一種消耗品，所以在使用到一定的時間後就要報廢了，要是繼續上路就會給自己及他人帶來危險，為此我國對摩託車也實施了報廢政策，不過這一政策引起了很多人的不滿
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車友問,摩託車十年報廢,但為什麼還有很多人買?
專業解析摩託車故障,精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注!摩託車10年報廢但為什麼還有很多人買？準確的來說兩輪摩託車的強制報廢年限是13年，並且這項規定將有望在今年進行改革，但題主所說的這種現象目前仍然存在，那麼是什麼原因造成了廣大摩友明知摩託車會報廢，仍然會義無反顧的去選擇它呢？
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摩託車報廢后都去了哪,商家利用報廢摩託車年賺千萬!
摩託車報廢后都去了哪，商家利用報廢摩託車年賺千萬！摩託車騎久了，到了報廢的年限了或者是真的殘破的不行了，就得進行報廢處理，如今禁摩，一些完好甚至全新的摩託車、電動摩託車同樣可能會被送往集中報廢處理點進行報廢處理，不要以為報廢就是全部進熔爐處理了，沒有那麼簡單，很多人靠報廢發大財了，一些商家對報廢摩託車打起主意獲利近千萬，下面我們先來了解一下吧！
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摩託車幾年報廢呢?如果只騎了1000km是否需要報廢?
專業解析摩託車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注！摩託車的報廢期限是一個老生常談的話題，其實這個問題的答案很明確，兩輪摩託車的性能不管再出色，頂多13年必須強制報廢。首先，摩託車的報廢有兩個先決條件1 行駛公裡數 兩輪摩託車自上路行駛之日起累計裡程達到10萬公裡就需要報廢了，但這不是一項硬性指標，因為它的可操作性太強。2 使用年限 兩輪摩託車自上戶之日起，使用年限達到10年理論上就需要報廢。
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2020摩託車報廢年限 能開多少年?
現在除了一些城市限制摩託車之外，這可能是在所有的交通工具當中最多最龐大的群體了，體積小，而且駕駛方法簡單，每天一到下班的點，都會有成群的人們開著自己心愛的小摩託車下班，回家看自己親愛的人，但是你知道嗎？
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摩託車13年報廢太浪費,或將取消強制報廢政策
2019北京國際摩託車展覽會5月11日-13日正式在北京新國展登陸。中國汽車工業協會摩託車分會秘書長李彬表示，16年前北京辦過摩託車展，而此次是摩託車展重回北京。此舉是否意味著，摩託車行業的春天即將重現？下面中國網記者通過對李彬的採訪，都是廣大車友關心的問題。
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最後一批摩託車將於明年底到期報廢
據了解，我市市區最後一批集中上牌的摩託車是在2002年，按照相關規定，摩託車的使用年限為13年，期滿將自動報廢。根據法規，我市市區最後一批入戶的摩託車報廢期限為2015年12月。 記者日前從市交警部門了解到，目前我市市區摩託車的保有量大概有四五萬輛。最遲到明年12月份，我市市區將全面進入「無摩時代」。
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為什麼摩託車要強制報廢?強制報廢有哪些標準?機車迷們快看看!
為什麼要強制報廢摩託車？那是因為為了保障道路交通和人民群眾生命財產安全，鼓勵技術進步，節約能源，保護環境而實施的一種機動車報廢規定。摩託車強制報廢的標準有兩個。1.使用年限，使用年限達到十年的輕便兩輪摩託車和兩輪摩託車，邊三輪摩託車實行強制報廢但車況良好的可以延長報廢期限三年，使用年限達到七年的正三輪摩託車實行強制報廢同樣車況良好的可以延期三年。