小區車庫不能停,業主只能在路邊違章停車,只因開發商一個規定

2021-01-14 半島晨報

近幾個月來,家住武漢市東西湖沿海翡翠公館的業主,因為停車問題很傷腦筋。小區車庫不能停,大家只能在路邊找車位,可因為違章停車,有業主已經連續接到幾張罰單。

洪女士家住沿海翡翠公館六期,她介紹從去年八九月份開始,小區地下車位突然停止對業主臨停和短租,只能長租。由於小區地面沒有停車位,大量沒有籤長租合同的業主車輛都湧向小區外,業主們介紹,每天下班回家很難找到停車位。

洪女士介紹,此前地下車位出租,330 元一個月,大家還能接受,現在長租一次性要籤 20 年,車位價格在 6 萬到 12 萬不等,業主們一下難拿出這麼多錢。另外,承租合同約定,車位 20 年到期後自動免費續期至房屋約定的土地使用年限,大家質疑,這是變相的只賣不租。

小區車位只能長租,是否合規呢?記者諮詢了律師,律師表示,根據《武漢市物業管理條例》,小區車位未出售的,應當出租給業主使用,但對租賃期限並沒有明確。

相關法規:

1 月 1 日,《民法典》實施,《民法典》第 705 條,對租賃期限做了約定,明確租賃期限不得超過二十年。

律師認為,從當前法律來看,開發商的這種行為並不違規。隨後,記者將此事反映給東西湖區住建局,工作人員表示,他們已經接到過多起小區居民關於停車難的投訴,房管部門也跟開發商禹州房產協商過多次,希望能拿出部分車位出租,但一直都沒有結果。

對此,記者也諮詢了房產領域專家,專家表示,近些年,關於小區車位長租的投訴居高不下,法律雖然在一定程度上保護了開發商的利益,但與業主呼聲相悖,呼籲能出臺地方性法規,對長租行為進行規範。

來源:湖北經視

相關焦點

  • 小區車庫未售車位突然打上地樁不讓臨停
    小區地下停車庫負一樓大部分未售車位被打上了地樁,無法臨停。家住渝北區象嶼兩江公元小區的胡先生向上遊新聞·重慶晚報慢新聞記者反映:小區車庫未售車位一直是用作臨時停車位,上周突然大部分被打上樁子,現在車庫僅剩的一點臨停車位根本停不下,導致小區某出口公路兩旁停滿了車輛,出入十分不便。
  • 虹景家苑小區地面停車位成了部分業主「自留地」
    業主:  「業主固定車位」不能停  不久前,吳女士無意中開到小區最裡面的6號和8號樓後面,發現有大量空位,豎著錐桶,便移開停了進去,卻被保安制止了,說這是業主固定的車位,不能停。為此,吳女士氣憤不已。
  • [車位] 非小區住戶花錢就能在小區買車位嗎
    幾年後,他買了輛轎車,很快就發現了一個大「麻煩」——有時開車回家,在小區裡轉幾圈,也找不到停車位。有幾次,郭明都把車停在了小區外的人行道上。這讓他晚上睡覺總不踏實,擔心車被人偷走。不得已,他找到小區物業中心,想買個停車位,「哪怕租個也行」。可小區內的停車位早已銷售一空。怎麼辦?
  • 泰安一小區業主停車成難題:車位「只賣不租」,想買車位又沒有產權證
    業主停車犯愁:小區車位只賣不租,不買不讓進小區 「我們業主的車輛都停在小區外面的沿街上,地下車庫基本都是空的。」泰安市大展鴻府小區的業主李先生說,由於小區的車位只賣不租,實行「人車分流」後給沒買車位的業主帶來極大不便。
  • 包頭一小區樓前空地被部分業主改造成私人停車位,居民停車引爭議
    「小區樓下的空地停車位全部被上了地鎖,即使有車位也不讓別人停。公共用地變成了私人用地,就因為空地硬化是部分業主花錢弄的,這樣做合理嗎?」12月18日,家住九原區蘭溪花園的郭先生向記者反映稱,小區裡其它的停車位都是公共的,只有7棟樓下的停車位全被私自裝上了地鎖。如果停了別人的車,不是打電話挪車就是堵住不讓出。
  • 亂停車業主車輛被禁止出入小區 起訴被駁
    幾名業主不聽勸導,多次不文明停車,並拒籤文明停車承諾書,被物業刪除小區閘道口車輛自動識別信息,失去了車輛自由進出小區的便利。業主以通行權受侵犯為由起訴物業公司。今年初,浙江省衢州市衢江區人民法院依法審理了這起物權糾紛案,判決駁回原告的訴訟請求。日前,衢州市中級人民法院二審維持了原判。
  • 業主吐糟:600萬買的別墅,連車庫都開不進去
    然而, 紹興新昌市民丁先生反映, 他們家的車庫讓他糟心極了, 停一次車足足花費5分鐘也停不進去, 停車入庫的問題與開發商交涉了2年, 遲遲也得不到解決。
  • 業主亂停車被禁止自由出入小區,業主將物業告上法庭,法院:駁回!
    本報訊 據浙江天平消息,衢州某小區的幾名業主,在小區地面停車位已滿的情況下,堅持將車輛駛入小區並多次不文明停車。經數次勸導無效,且明確拒絕籤署文明停車承諾書,結果被物業刪除小區閘道口車輛自動識別信息,失去了車輛自由進出小區的便利。
  • 長沙一小區地下車位空空如也,只賣不租?住建約談開發商,整改!
    家住長沙嶽麓區盛世耀凱小區的業主稱小區的地下車位只賣不租,業主們要想將自己的私家車停進小區地庫就只能買車位,或者按外來臨時停車收費,這給業主們帶來了很大不便。-01-停車只能臨停或買車位小區地下車位空空如也業主稱臨時停車不划算不能租車位只能停外圍盛世耀凱小區的業主說,他們小區的車位不能出租,只能臨時停放或者買,所以他們就只能眼睜睜地看著這偌大的地下車位空著,而將自己的私家車停在小區外圍。
  • 小區業主群公告實錄
    背景:小區部分業主因車庫漏雨,拒絕交納物業費。小區共有430個半地下車庫,其中物業公司管理的業主自有車庫110個,開發商自己管理的自有車庫320個。@所有人大家好!有關小區車庫漏雨事項的說明首先業主委員會對車庫漏雨給大家帶來的煩惱表示理解,車庫漏雨這個事兒,已經困擾部分業主很長時間了,現在物業公司也很難做,車庫漏雨是前期物業和開發商留下的問題和隱患,他們在保修期內就沒有徹底解決這個問題,一直拖到了現在。
  • 浙江一小區有業主亂停車被物業禁入,這是侵犯通行權?法院判決解氣
    錢江晚報·小時新聞首席記者 肖菁 通訊員 衢江法浙江衢州某小區的幾名業主,在小區地面停車位已滿的情況下,堅持將車輛駛入小區並多次不文明停車,經數次勸導無效,且明確拒絕籤署文明停車承諾書,結果被物業刪除小區閘道口車輛自動識別信息,失去了車輛自由進出小區的便利。
  • 蕭山某小區一夜之間多出87個奇葩停車位,業主:想停車只能飛進去了
    業主群當即沸騰了,業主說,這樣神劃法,汽車只能飛進去了。據了解,佳境天城於2009年左右交付,圖中被劃停車位的地方是佳境天城的公共區域,原開發商蕭山順發恆業就在這兒有個售樓處,這十幾年來,一直在其中辦公。
  • 青州大益華府小區業主將車停在立體機械車庫 車輛竟從四層車位掉下來
    齊魯網·閃電新聞10月10日訊 青州大益華府小區已經交房有五六年的時間,不過與其他小區一般地下車位的停車方式不同,這個小區採用的是多層機械車位。前兩天,業主王女士家把車停在了自家車位上,可不久之後,一聲巨響,王女士家的車從四層停車位上掉了下來。
  • 鵬華國際華城小區:停車收費不合理 小區業主不滿意
    停車收費不合理 小區業主不滿意物業公司:停車費已退,並建兩個地下停車場正在建的地下車庫  本報訊記者範小勇、實習生劉喆攝影報導:11月11日,一網友爆料,稱吉州區鵬華國際華城小區違規私設臨時停車位。向小區業主收取1年1200元的停車費用,並且小區的摩託車、電動車也需交5元錢才能進入小區,對此小區業主表示不滿。  隨後,記者來到鵬華國際華城小區進行採訪,很多居民都紛紛表示之前確實有收取停車費一事。摩託車、電動車也需交5元錢才能進小區沒聽過。  據了解,該小區物業由江西省永泰榮物業服務有限公司負責。11月12日上午,記者來到該物業公司。
  • 北京多地路邊停滿車,周邊立體車庫空蕩蕩成雞肋,車主為何顧慮多
    案例1樓間擠進袖珍車庫閒置多日「藏汙納垢」從南門一進入安德馨居東區,記者便感受到小區車位之緊,小區道路兩側的地面停車場車停得滿滿當當,連禁止停車的消防通道都被一輛私家車佔去大半。在東區南部的126號樓附近,記者找到了居民投訴的那個立體停車庫。這是一個寬約8米、長約5米的橫移式立體停車庫,是記者採訪中發現最袖珍的立體停車設施。
  • 濱州一小區封鎖地下停車場!業主:車都停馬路上……這麼做對嗎?
    (拉起條幅 封閉地下停車場)近日,濱城區北鎮街道辦事處玉龍湖小區業主向小編反映稱,玉龍湖小區因為疫情防控,封閉了小區地下停車場。業主自己花錢購買的車位和車庫不能用,裡面的車出不來,已經開出來的車也進不去,只能把車停到馬路邊上。
  • 購買小區停車位,最好提前了解這4個注意事項,幫你避坑
    對於一些老舊小區來說,停車位非常緊張,而新小區雖然停車位比較充裕,有的還是地下車庫,但它的價格卻讓人們望而卻步,很多人都不願意花十幾萬買停車位,只好把車停在路邊,不僅有被剮蹭的風險,而且現在的交通管理越來越嚴格,隨意停車極有可能被交警貼罰單,造成不必要的開支。
  • 卷閘門隔開商業地庫和住宅區地庫,買車位才能停到小區地庫?房管...
    楚天都市報1月8日訊(見習記者周浩)近日,武漢市礄口區海爾國際廣場小區萬先生反映,小區實行停車位管控後,沒買車位的業主無法將車停在小區內,只能停放在商業區域地庫,質疑小區藉此兜售車位。萬先生告訴楚天都市報記者,他住在小區4棟,交房半年。
  • 福州:地庫違規停車,號牌被物業拉黑,女子:你沒說不能亂停放!
    租住在福州的橙仕公館小區的屈女士,按月交納了地下車庫的月租費130元/月及停車服務費70元/月,一共是200元/月。前不久她和往常一樣開車準備進車庫,卻發現地庫道閘不升杆,詢問後被告知她的車牌號已經被物業公司給拉黑了。
  • 兩業主一口氣買327個車位,有錢真的可以為所欲為嗎?
    這個不合適,車位不能這麼玩的,有損小區業主的公共利益。符合規定嗎?這不亂套了嗎?有錢就可以隨便?現在不炒房,開始炒車位了。主要是開發商的問題,賣這麼多車位給同一個人,不怕其他業主找你麻煩?記者了解情況後發現,該小區原先的停車費用為每天5元,但隨著居民生活水平的提升,車位開始緊缺,越來越多的住戶將車違停在道路上,物業無法對其收費,故基本處於「免費停車場」的狀態。而最近小區內進行了車禁系統改造升級,並且將地面的停車費調整至每天50元。物業人員稱,這都是為了響應廣大業主關於「規範小區停車」的要求,並非胡亂收費。