眼下汽車消費市場可以說是形勢嚴峻，各種新車好車橫空出世，讓人應接不暇。「五星安全」沃爾沃S60L，是當之無愧的車界「當家花旦」。「豪車中的銷量王」寶馬5系，俘獲著無數用戶的心。伴隨好車的增多，消費者則有更多的選擇，準確找到切入點是一個汽車品牌成功的基礎，正如樓蘭和皓影。
我前幾天跟一位老司機覃先生聊天，朋友的一輛日產樓蘭已被他用了4個月，最近以提了一輛本田皓影，"究竟是什麼原因讓他看中了本田皓影？與日產樓蘭對比有什麼不同？接下來讓他為我們講解用車體驗。
先開樓蘭
顏值：整車的顏值都挺高的。全led實在是太良心了，亮度非常夠，再也不怕人家開大燈晃我了，帥，我大愛日產樓蘭的外表，懸浮車頂匹配出一種流線性，很有眼緣，懸浮式車頂，迴旋鏢尾部車燈，真的很耐看。
日產就這樣的內飾了。碩大的中央扶手，棒棒棒，大屏幕挺酷，就是沒有卡普勒，配合儀錶盤臺上的鍍鉻裝潢，以及車內氛圍燈，讓人覺得層次很高。
座椅很寬大，不像某些品牌在座椅上偷空間，很舒服，奶爸不二選擇啊。不算好，和尺寸不成比例，放倒第二排座位就大了，放大件也不是問題，本人180，75kg駕駛室空間蠻大的，後一排可以蹺二郎腿，少給一顆星因為後備箱小，乘坐空間沒地說。
非常舒適，日產奇駿已經是移動大沙發了，日產樓蘭更勝一籌。但支持有力，寬度穩定杆作用很大，過減速帶懸架體系過濾的還不錯，不是很生硬，座位的包裹性很強，也很厚實。
機械增壓動力順暢不突兀，初段提速稍差。日系車車重控制的很厲害，所以2.5得排量拉這車不吃力，沒感覺動力肉，相反我對其平順加速能力很滿意，夠用，起步的確不敢下大腳，轟鳴驚人。
己習慣了駕駛性能，車身大大的。日產樓蘭的隨速轉彎指向設計也很科學，低速輕巧，有利有弊過濾不是太好，過小石子減速帶傳進來的感覺很明顯，比較喜歡這個檔杆的設計，保留了一定手動擋的感覺。
再開皓影
買這車圖的是一個帥氣的外表，開上街回頭率十足。大燈成效晚上非常好，鋪路功效好，照射距離也很不錯，車體的線條也飽滿有型，簡約而不簡單，豪華版的車輪不太好看，許多人說像備胎。
總體來看這種內飾年輕人喜歡中年人也能接受。用料算很多高檔，但基本這個價就是這樣的水準了，細節處理還算精細，不用再費勁的低頭看儀錶盤，能集中注意力在前方，手動點讚，後一排標配了空調出風口和USB充電口，還挺照顧後排的，筆芯。
平時上下班，空間夠用。除此以外，本田皓影車裡儲物空間也是特別齊全，看得出來設計師對空間地利用很到位，後排的話比較平整，坐三個人都不會覺得擠，其實吧，買家用車空間大還是蠻重要的，後尾箱也大，有打算買個氣墊放在後尾箱，以後出去玩得時候可以用用。
無論是開著還是坐著總體來說都是比較舒服的。底盤也很安靜，舒適度挺好的，減震感覺還可以，軟硬適中，沒有太大顛簸，軟硬適中，寬大，仿皮真皮混搭，包裹性真的沒感覺出來。
動力表現就是正常夠用。用檔位變換撥片後有頓挫感，估計是我還有些不熟練，渦輪開始工作，動力明顯強了起來，起步的時候響應及時，加速超車很有勁。
駕駛沒有轎車的那種很清晰的駕駛感。輔助類的配置頗高，倒車時車輛四周的情況一目了然，沒什麼盲區，方向盤也是比較中規中矩，力度大小也是我喜歡的，油門不軟也不硬，不過剎車感覺有些緊，踩的時候需要用點力。
結語:
日產樓蘭：外觀絕對漂亮，路上回頭率很高，不愛聽之家的幾個大師談操控。本田皓影：SUV實用為主，舒適型好就要選轎車，皓影在動力方面十分比較出眾了。我給日產樓蘭 88分，本田皓影 96分，本田皓影是一款適合我的車，特別是它霸氣的外表和有內涵的內飾。我不否認日產樓蘭的表現也很突出，但本田皓影更合我的口味。如今很多有身份的人都願意開本田皓影，坐在駕駛位上開這輛本田皓影會顯得自己很有品味，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，只能說誰更適合自己。對比兩車之後，我想說只有九個字：他們才是性價比之王！那麼，先花30萬開日產樓蘭，再花26萬提本田皓影，車主：勢均力敵。各位看官有何見解呢？