伴隨好車增多，消費者買車有了更多選擇，39.4萬價位的車怎麼選？寶馬X3和英菲尼迪QX50固然比較知名，許多人也比較迷茫，不知其優劣，本文將和大家分享《寶馬X3和英菲尼迪QX50怎麼選？老司機：開完才知道差距》。
先看寶馬X3的外觀，差點為了接縫放棄，想想空間配置性價比，妥協了，我買車，第一看外觀外觀不喜歡我再好我也不買。寶馬X3的線條更粗些，我看著順眼，就選了它。第一看看上去，滿滿的年輕活力，還有他的前大燈，比較銳利那種。梯形的進氣格柵，遠遠看上去很有輪廓感。再看英菲尼迪QX50，其實我本人也不太喜歡裝踏板，為了家裡人便利，只好犧牲掉你的顏值了。但作為一個80後，這個構型是遠遠不能打動我的。大燈高度可調，都是LED的節能好看透亮。中意他的大燈、尾燈，特別的有氣質。
進入寶馬X3車內，內飾相較起其他車的話，不失吧。內飾也很如意的，比較簡潔大方，超大屏幕，顯得年輕化。手感好，軟包的位置也比較多，坐墊也很舒坦。還有本人大愛的全景天窗，晚上跟女朋友看星星。空間相當大，買菜上班已然滿足了。搭乘起來很廣寬，第二排調到最後甚至可以翹二郎腿。還可以放倒，後排坐墊也可以放倒，放下來非常的寬綽，可以做一個臨時的休息場所。空間確實是沒的說，就是大，而且後尾箱也相當大。
再看英菲尼迪QX50，內飾是唯一不太順心的地方，主要是策劃風格上比較老氣，和豪華感科技感都沾不上邊。中控大屏，語音控制系統異常簡單。方向盤的跟整體中控的材料也是比較考究的，值得這個車的價錢。就是新車味道大，後頭味道慢慢就沒有了。空間在這個檔次的SUV裡來看，不是最大的，日常所需做夠使了。空間相當大，後排比朋友蒙迪歐寬敞。空間非常大，中型SUV，後排放倒的深度有2米。一般尾箱都有東西，所以一個人的話需要把儲物箱東西卸下來才能夠掀開夠到。
先開寶馬X3，本人是枚男生，就是傳說中的新手司機，都覺得操控還好就是真不錯。在電子助力的幫助下，車輛的使用很輕鬆。原車帶有自適應巡航，車道偏離預警和併線輔助。但是在高速上，速度到190也不會飄，因為車重在那，能壓的住。舒適度還是可以的，我一般開車嘛，家人做都說挺好的。過減速帶難受，大的起伏可以。靜音效果，總的來說很滿足。寶馬X3的舒適性是無需置疑的，有著最豪華的座椅三大功能，往日就算不用也算是有備無患。
再開英菲尼迪QX50，不過作為一臺SUV來講，英菲尼迪QX50的操控也還算是有個中上了。但是英菲尼迪QX50的方向助力還是很輕的，能實現單手操作無壓力，已然表現得很不錯了。有四驅系統的加持，下雨天工地裡道路溼滑，但是車輪也不會有打滑的情況出現。換檔平順，整體操控很讓人順心。在味覺的舒適度也可以作為一個較好的評判標準。拐彎的時候盲區比較大，很多時候得要伸著脖子多觀察。車內噪音很小，空調冷卻成效也很給力。\n搭乘空間很廣闊，就是頂部不夠高。
總結來看，我想說一句話：寶馬X3和英菲尼迪QX50的優點都很明顯，但同樣也存在瑕疵。寶馬X3外觀很漂亮，運動感強烈，我妻子特別喜歡這個車的那種霸氣感，開出去很有氣勢的樣子。內飾以簡單平實的策劃為主，各個功能區在操作上也特別靈活便捷，車內配置也非常的豐富。坐在前乘客拍的，也是能看出來空間還是非常大的，而且我還是個大胖子。話又說回來，買這個車的人，對適意有要求嗎。別看這麼大的車動力方面不輸其他車哦。整體感覺操控還可以，終歸大SUV，沒想著跟轎車一樣好控制。
相比之下，英菲尼迪QX50這是一種各位都比較喜愛的外觀風格。內飾還是相當滿意滴。家用的空間完全夠了，不用考慮太多。舒適就不講了，移動大沙發，順手中控，後備床。動力不錯，開起來沒有小馬拉大車的感覺，開著很是順暢，相當的棒。這款車的操控調教還是很可以的，是我比較喜愛的。感謝聆聽本期《寶馬X3和英菲尼迪QX50怎麼選？老司機：開完才知道差距》。