臺灣首批F-16V開始升級,臺媒竟稱它可戰殲20……

2021-02-14 觀察者網

【觀察者網綜合】英國《簡氏防務周刊》1月17日報導,臺灣方面開始將自己的F-16戰鬥機升級為洛克希德·馬丁推出的最新F-16V型,首批4架將進入臺中沙鹿漢翔公司新搭建的保密廠棚進行改裝。

據中時電子報報導,此次臺灣空軍選擇了機體最老,壽命損耗程度比較嚴重的4架機體先在漢翔公司進行硬體維修,然後再由美方進行軟體的檢測和升級。

洛克希德·馬丁的F-16升級型號F-16V於2012年在新加坡航展上首次亮相,基於老舊的F-16A/B Block20型,其主要改進為更換了AN/APG-83有源電子掃描陣列雷達。新的雷神任務計算機;link-16數據鏈;改進駕駛艙顯示器;增強電子戰系統和地面防撞系統。

臺灣現有總計142架F-16的改裝工作將逐步展開,預計於2022年5月完成。

F-16V的主要改進是加裝APG-83有源相控陣雷達,並對全機航電系統進行局部改進

F-16V戰鬥機升級的主要亮點是雷達和航電系統的升級,其所採用的APG-83雷達可以在全機火控、供電、冷卻系統不全面更新的前提下進行安裝,從而較大幅度提高戰鬥機作戰能力。美國空軍早期曾想把自己手中的F-16戰鬥機都按照F-16V類似的標準進行航電升級,臺灣當初加入這一計劃,是打算搭美軍的「便車」。但後來,因為經費問題美軍決定取消改裝計劃,結果臺灣擔負了全部F-16V改裝研製費用。

具體到臺灣的F-16A/B戰鬥機改裝,由於並未換裝新型的發動機,而新型航電系統的重量比原來有所增加,而該機本來就是採用F-16C機身結構同時保留F-16A發動機的「簡化版」產品,存在機體重,推力 相對不足的問題,改裝後,該型機成為所有F-16系列戰鬥機中推重比性能最差的型號。

客觀的說,F-16V改裝後確實性能有所提升,單論雷達系統,其性能可以和殲-10B戰鬥機進行比較,但總體作戰性能就沒有這麼大幅度的提高了。由於美國並未批准對臺提供F-35戰鬥機,因此該機是未來20年中臺灣的主力戰鬥機。在大陸海空軍戰鬥機日新月異的情況下,F-16V的改裝性能提升幅度明顯不夠,而數量更是沒有提高。

目前大陸已經有約兩個團殲-10B第一、第二批次戰鬥機,至少一個團殲-16戰鬥機,從俄羅斯購買的蘇-35戰鬥機首批購買了一個團。可以說,就算僅僅比較「三代半」(或者四代半)戰鬥機,等到2020年,大陸的戰鬥機數量也是臺灣的兩倍以上。更不用說還有臺灣目前根本連想都不敢想的殲-20,到2020年可能也已經成軍。F-16V那是拍馬也追不上了。

對於軍事愛好者們而言,F-16V並不算是陌生的機型。從2015年首飛開始,被臺媒大肆吹捧成對抗殲-20「利器」的F-16V絕對屬於知名度很高,「笑果」也很高的機型。下面我們回顧一下在臺灣媒體的描述中是怎麼用F-16V來對抗J-20的。

2016年11月6日,在臺「國防部長」馮世寬鬧出分不清殲-20和殲-31的新聞之後,臺灣三立電視臺又出「精品」,節目中對比了半天殲-20和F-16V的優劣。

在嘉賓吳明傑捏著鼻子還是承認了「匿蹤戰機」殲-20在雷達搜索距離和飛彈射程上都對F-16V有極大優勢後,他還是堅定的拋出了戰勝殲-20的方法。

只要進入纏鬥就能贏!不得不為嘉賓叫好,都這個時候了還能找出理由來這是不容易的。

且不說在空戰中高速性能,雷達性能,飛彈性能都顯弱勢的F-16V有多大機率活到近距離格鬥階段,作為F-16系列中推重比最小,機動性最差,機體最老的F-16V的格鬥性能很強嗎?

當然,從三立的配圖裡面的殲-20來看,張召忠將軍說的殲-20是殲-10改顯然才是正確的,面對一個殲10改,F-16V肯定有信心,不過,哪怕性能劣勢也沒有關係。

臺軍前空軍教官於皓瑋已經給出了方法,因為臺灣海峽太窄,所以大家只能靠機炮,性能好對於性能差的反而是劣勢,在機炮戰鬥中,2架螺旋槳戰鬥機二對一就能取勝。

簡直李菊福

不過,2個月之前還有這些奇談怪論,2個月之後F-16V真的要出來了之後,臺灣眾多媒體卻都靜悄悄的,偶有報導的,也是在評論欄招來冷嘲熱諷。

到底F-16V到底怎麼樣,臺灣同胞們心裡還是多少有數的,臺「國防部長」說這些話打氣也是有人不買帳的,臺媒的各種言論也無非是增添笑料而已

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    這種戰鬥機上安裝有諾斯羅普·格魯曼公司研製的AN/APG-83型有源相控陣(AESA)雷達,該雷達又稱「可升級靈巧波束雷達」(SABR)。  洛克希德公司推特網頁也同步更新了F-16V戰鬥機的簡介,其中提到,F-16V既可以全新生產,也可以現役F-16戰鬥機升級而來。臺灣當局已經選擇將其145架F-16 A/B Block 20型戰鬥機升級到F-16V標準。
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  • 臺軍方聲稱F-16V「秒殺」殲-20,試試就逝世!
    20戰機「沒有問題」,甚至誇下海口「一定會把他(殲-20)打掉!」與殲-20則是「伯仲之間」,只是殲-20的「隱身能力會好一點」。而臺軍「講求的是整體作戰」,可以運用E-2K預警機「共同反制」。而局座在本期的《張召忠說》中,也詳細介紹了世界先進的戰鬥機,以及我國的殲-20戰鬥機的先進性能。F-16V戰鬥機,即F-16V Block 70/72戰鬥機,是美國F-16「隼」戰鬥機的最新型號。相比舊型號來說,F-16V最大的特點是安裝了AN/APG-78 SABR有源相控陣雷達(AESA)。此外,F-16V也升級了部分機載設備。
  • 臺灣的F-16V「閹割」在何處
    所以啊,就製造什麼殲-20打F-16V跟玩一樣的說法……如果臺灣人相信了呀,就會阻止軍方購買F-16V啊……(戲肉)所以F-16V打不過殲-20,完全是大陸的「心戰」!不要相信!APG-83雷達實際上是基於F-35所用的APG-81雷達的降檔版——它的地位和中電科14所為JF-17BLOCK 3提供的KLJ-7A雷達相似,後者是基於解放軍殲-20的14XX雷達基礎的降檔版。而現在殲-10C使用的14XX雷達,則是殲-20的14XX雷達的另一種降檔版,當然了,它比KLJ-7A那是要高級不少的。
  • 海峽銳評 | 美國要賣F-16V,對臺灣意味著什麼?
    臺媒隨即證實,這批戰機總數是66架,預計2026年完成交付。而臺立法機構此前已通過「F-16V戰機特別採購條例」,經費上限高達2500億元新臺幣。早在1992年,美國就賣了150架F-16A/B型號給臺灣,打打摔摔到今天,還是臺空軍的主力。相比F-16A/B,改用了新航電、雷達系統的F-16V,確實有了不小的提升。但說破天,它也只是一款三代半戰機,水平最多跟大陸的殲-10B、殲-10C相當,臺媒所謂的「壓制殲-20」只能算個低智笑話。更何況,現代戰爭是體系的對抗,在兩岸軍力對比懸殊的情況下,單一武器的先進與否早就失去意義。
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    據臺媒報導,臺空軍「F-16A/B升級F-16V」的性能提升工程中,首批
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    美國洛克希德·馬丁公司21日發表聲明,稱其F-16戰鬥機的最新改型F-16V已於本月16日首飛。
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    「若兩岸開戰,臺灣人躲在哪裡最安全?」「大陸攻臺,網爆三件備戰物資」……蔡英文當局將「臺軍已經準備好保衛臺灣」喊得震天響,島內媒體和論壇上熱烈討論的這些話題,卻暴露了真實的民心和底氣。26日,大陸網際網路上一段解放軍殲-20戰機飛行的視頻,引發臺媒「共軍最先進隱形戰機進駐衢州機場」的驚呼,稱該機飛行15至20分鐘就可抵達臺灣上空轟炸。
  • 未來臺軍F-16V可戰殲-20?一篇文章告訴你真相
    同時,美國人對現有的F-16版本也提供了組件升級。2012年10月,洛克希德·馬丁公司從美國政府獲得一份18.5億美元的合同,為灣灣空軍升級145架F-16A/B  Block 20飛機。根據美國媒體透露,這次升級F-16A/B  Block 20戰機是基於F-16V版本作為標準。