4月24日下午，我國新一代艦載電子戰專用戰機——殲-15艦載電子戰飛機（一些觀點認為其將被重新命名為殲-17飛機）首飛成功，這意味著我國成為繼美國之後世界上第二個研製重型艦載電子戰飛機的國家，具有裡程碑意義，這標誌著我國海軍艦載電子戰能力發生質的飛躍，一舉趕上世界第一強國，並具備與其核動力航母進行正面對抗的能力，軍事專家告訴記者，航母的威力主要來自其搭載的各型艦載機，形成體系化的航空作戰能力，其中電子戰機在其中發揮著重要作用，是奪取制電磁權、壓制敵方防空系統的主要力量。
美國海軍尼米茲級航母搭載的電子戰機現在是以雙座型F/A-18E改裝的E/A-18G「咆哮者」，每艘航母搭載4架。EA-18G電子戰機在翼尖裝有AN/ALQ-218（V）2戰術偵察告警系統接收機，採用了先進的短基線幹涉儀原理，實現了對電磁發射源的高精度定位能力，每個接收機前後有2個接收器，分別可以實現90度共180度的監視範圍，管理、控制機載AN/ALQ-99電子幹擾吊艙對多個雷達電磁信號源進行「跟蹤-瞄準式幹擾」。此外，EA-18G還有強大的武器掛載能力，既可掛載AGM-88「哈姆」反輻射飛彈打擊敵方雷達，也能掛載空空飛彈、空地/海彈藥進行對空、對地/海作戰。EA-18G除了配備更為強大的電子戰系統外，由於依託F/A-18F改裝的先天優勢，可以遂行伴隨幹擾，以更為靈活的形式有效完成電子戰任務，且具備極強的空戰能力。在美軍組織的2009年實兵模擬對抗中，從無敗績的F-22「猛禽」隱形戰機卻被EA-18G「咆哮者」「擊落」，EA-18G「咆哮者」的進攻能力與威懾能力可見一斑。
我國海軍遼寧艦現在搭載的艦載機包括殲-15戰鬥機、直-8、直-18和直-9直升機。其中殲-15是一款重型艦載戰鬥機，有強大的對空、對地/海作戰能力，而且其平臺性能優秀，可以作為艦載電子戰機的基礎平臺。而在日前，網上曝光了一款以雙座殲-15S發展的艦載電子戰機，其最大的外觀特點是在兩側翼尖裝有圓柱形的新型吊艙，外界推測是與美國AN/ALQ-218（V）2相似的電子戰吊艙。從技術上來講，我國並不缺乏發展專用電子戰機的能力。之前網上就出現過以殲-16雙座重型戰鬥機發展的電子戰型號，而殲-15S與殲-16有很多相同之處，因此利用殲-16的改裝經驗來發展艦載電子戰機並不困難。殲-15電子戰型與殲-16電子戰型的翼尖掛載的電子戰吊艙外形區別較大，說明其可能掛載的是一種新型號電子戰吊艙，但是主要功能可能與AN/ALQ-218（V）2相似，對敵方電磁發射源進行定位，控制機載電子幹擾吊艙實施精確的壓制幹擾。
目前，我國已經有多種電子幹擾吊艙，其中常見的是殲轟7A掛載的KL-700A自衛電子幹擾吊艙、（被外國媒體稱為KL-900）新型大型電子幹擾吊艙。後者被稱為我國版的AN/ALQ-99，有效幹擾距離可能在100多公裡。由於殲-15S外掛點較多，在外掛2至3個戰術幹擾吊艙的情況下即可實現全頻段覆蓋。更重要的是，這種電子幹擾吊艙採用了開放式設計，其未來改進、升級十分方便，能有效地應對未來戰場複雜的環境變化和技術發展。軍事專家雷澤告訴記者，殲-15艦載電子戰飛機通常為作戰飛機編隊遂行突擊任務提供支援掩護，其飛行任務剖面相對比較複雜，為了完成作戰任務，艦載電子戰飛機作戰單元有電子偵察系統、雷達幹擾系統、通信幹擾系統、反輻射攻擊系統等，例如殲-15電子戰飛機配備電子偵察單元、電子幹擾吊艙、通信對抗單元、反輻射飛彈等作戰單元，其價格極為昂貴，由於殲-15艦載電子戰製造量畢竟有限，這就造成殲-15電子戰飛機將會非常昂貴，其最終價格可能相當於兩架殲20飛機，成為目前為止價格最貴的國產戰鬥機。
軍事專家雷澤告訴記者，除了新型戰術幹擾吊艙外，殲-15電子戰機可能還將裝備新型戰術通信幹擾、壓制系統，具備對陸基、海基、空基通信系統（甚至是數據鏈系統）進行欺騙、幹擾、壓制的能力。與EA-18G一樣，殲-15電子戰機也能攜帶反輻射飛彈對敵方雷達實施硬殺傷。我國目前的反輻射飛彈包括「鷹擊」-91、CM-102和某新型高速反輻射飛彈等，射程均在100公裡以上，速度可達3馬赫以上。它們使用新一代寬頻率被動雷達，具備發射後不管、記憶攻擊和先發射後鎖定的能力。