東方網·演兵場10月15日報導：今天上午，央視軍事官方微博發布解放軍海軍登陸艦訓練畫面，短短的1分鐘視頻，卻展示了我軍強大的搶灘登陸作戰實力。不僅曝光了海軍登陸艦內部畫面，還罕見同時出現了「野牛」「野馬」氣墊登陸艇。
圖說：兩棲突擊車準備登艦 央視軍事視頻截圖
圖說：艦艇編隊 央視軍事視頻截圖
從央視軍事發布的視頻畫面顯示，兩棲突擊車編隊泛波前行，進行登艦裝載。登陸艦內部畫面也隨即曝光，黑壓壓一片全是戰車。兩棲登陸艦編隊航行至目標海域後，「野馬」氣墊登陸艇和「野牛」氣墊登陸艇也相繼霸氣出場，將作戰人員和戰車投送到岸灘，多輛戰車駛出，快速搶灘登陸！
圖說：登陸艦內部戰車黑壓壓的一片 央視軍事視頻截圖
圖說：霸氣出場的「野牛」「野馬」 央視軍事視頻截圖
視頻雖短，看點很多。首先來看舷號為「999」的「井岡山」號兩棲船塢登陸艦。該艦是我國海軍071型兩棲登陸艦的二號艦，艦長210米，寬28米，排水量19000噸。它可以搭載軍用直升機、裝甲戰車、艦戰汽艇和近千名登陸士兵，以及用於成建制輸送登陸兵及其武器裝備，實施快速、立體、機動登陸作戰。
圖說：視頻中出現的井岡山艦 央視軍事視頻截圖
071型船塢登陸艦是我國首次建造的萬噸級作戰艦艇，也是我國大型多功能兩棲艦船的開山之作，該艦的建造使我國海軍的兩棲艦船實力有了質的提升。2018年9月，071型船塢登陸艦5號艦「龍虎山」艦入列解放軍海軍，最大排水量29000餘噸，是目前我國自行設計建造的最大兩棲戰艦。
再來看同時霸氣登場的「野牛」「野馬」氣墊登陸艇。「野牛」氣墊登陸艇是烏克蘭製造的當今世界上最大的氣墊登陸艦，主要用於運送戰鬥裝備和海軍登陸部隊，最大航速60節，可在未構築工事的岸邊登陸，對灘頭部隊提供火力支援。
圖說：視頻中，戰車從「野牛」氣墊船上出來 央視軍事視頻截圖
公開資料顯示，「野牛」氣墊登陸艇能登陸世界70%的海岸線，遠高於傳統船式登陸艇的15%，且速度要快得多。該艇可攜載3輛T-80型主戰坦克或8輛BMP-2型步兵戰車或10輛BTR-70型武裝運兵車。當用於兵力投放時，該艇可攜帶140名作戰人員及裝備，以及130噸重的物資。能在浪高2米、風速12米/秒的海況下平穩行駛。
資料圖：「野牛」新型氣墊艇高速行駛。來源：中國海軍
據環球網報導，我國於2009年7月2日與烏克蘭特種裝備出口公司籤署了出售四艘「歐洲野牛」氣墊登陸艇的合同。按照合同，烏克蘭「大海」造船廠將負責前兩艘登陸艇的建造工作，並向中方提供包括發動機在內的該艇全套技術資料，之後，中方將在烏方專家的協助下在國內自行生產其餘兩艘。2013年4月12日，中國海軍代表接收首艘「歐洲野牛」氣墊登陸艇，並於5月24日該艇抵達廣州。
資料圖：「野牛」氣墊艇靠泊錨泊艦。來源：中國海軍
中國軍網曾刊文稱，「野牛」新型氣墊艇的入列，使我海軍具備了由艦到岸快速輸送能力，成為大型登陸艦的「超級搭檔」，實現了登陸兵力由直接搶灘登陸向立體機動登陸的轉變。
而「野馬」氣墊登陸艇是我國自主研製的新型中型氣墊船，首艇於2009年12月下水。該艇排水量約為150-160噸，最高時速可達到60-80節。
圖說：視頻中，作戰人員從「野馬」氣墊登陸艇上下來 央視軍事視頻截圖
該艇最大載重量約在50至60噸之間，可搭載1輛99A或96式主戰坦克，或2輛步兵戰車，或80名全副武裝的陸戰隊員。值得注意的是，上述071型船塢登陸艦塢艙可停放4艘這種「野馬」氣墊登陸艇。
資料圖：「野馬」氣墊登陸艇貼著海面凌波飛馳。來源：中國軍網
央視軍事頻道報導截圖
2017年1月31日央視軍事頻道報導《海上野馬 掠海突擊礪新刃》中，出現了南海艦隊某登陸艦支隊裝備的中國產「野馬」726型氣墊登陸艇畫面，畫面中出現的登陸艇舷號3332。這是2009年726型首批艇之後，該型登陸艇終於進入量產的第一個正式消息。此前有媒體報導2016年上海江南造船廠衛星照片顯示正在批量建造此型登陸艇。
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