印度海軍要購買新一代艦載戰鬥機的消息傳了很久，原因就是因為現在「維克拉瑪蒂亞」（「超日王」）號航母上的米格-29K/KUB艦載戰鬥機，實在是太不靠譜了。
這不，昨天，它又「啪一下」墜機了，1年之內，第三次墜機，再摔，怕是用不到69歲了。
▲印度網絡流傳的飛行員跳傘瞬間
印度海軍官方證實，當地時間11月26日下午5點左右，印度海軍一架米格-29KUB型雙座艦載戰鬥機在阿拉伯海公海上空作業時失事，一名飛行員獲救，另一名飛行員失蹤，有消息稱，這架米格-29KUB是從「維克拉瑪蒂亞」號航母上起飛的，印度海軍已部署偵察機和艦船搜尋失蹤飛行員，事件正在調查中。
前不久，印度海軍唯一的現役航母，「維克拉瑪蒂亞」號正在阿拉伯海參加了美印日澳四方的「馬拉巴爾」海軍演習的第二階段，11月17日起，「維」艦和美國海軍「尼米茲」號核航母為核心，進行了包括艦隊防空在內的高級科目，持續了4天，米格-29K艦載戰鬥機，還和「尼米茲」號上的F/A-18E/F「超級大黃蜂」以及E-2「鷹眼」預警機比翼齊飛，相當的風光。
▲滿載米格-29K的印度航母
不數不知道，數了嚇一跳，這是印度海軍米格-29K機隊迄今為止的第4次墜機，而且是1年內的第3次墜機。
《印度斯坦時報》網站稱，今年2月，一架米格-29K在果阿海軍航空兵陸上訓練基地墜毀，飛行員跳傘逃生，去年11月，一架雙座米格-29KUB被鳥撞墜機，2名飛行員跳傘逃生，而2018年1月，一架米格-29K在果阿機場失控墜機，飛行員沒有受傷。
▲印度的米格-29K此前已多次墜機
作為米格-29家族的艦載型，印度是米格-29K系列最大的使用者。2004年和2010年，印度分兩次一共購買約45架米格-29K/KUB型艦載戰鬥機，作為滑躍起飛、攔阻降落的「維克拉瑪蒂亞」號航母的主力艦載戰鬥機，畢竟蘇-33停產已久，「維」艦是半路改造的，飛行甲板面積也不適合蘇-33，在雷達、航電等方面，米格-29K也比蘇-33好。
▲印度的米格-29K機群
這些戰機於2017年交付完畢。而2016年，印度海軍審計部門的一份報告顯示，新買的米格-29K質量非常糟糕，發動機、電傳飛控系統甚至是機身質量，渾身都是毛病，妥善率只有可憐的一半左右。
其實，俄羅斯海軍同時期也購買了24架，2011和2016年兩次出事，2016年更是在隨「庫茲涅佐夫海軍上將」號航母遠徵敘利亞期間，眾目睽睽之下，掉進了地中海。
現在，印度海軍已經有點後悔了，4架摔掉，差不多1/10的機隊已經沒有了，再過10年，估計可以全摔完了，現在已經開始考慮購買美國的F/A-18E/F「超級大黃蜂」或法國的達索「陣風」M了。