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大型客機發動機驗證機CJ-1000AX首臺整機點火成功近日,我國自主研製的大型客機發動機驗證機(CJ-1000AX)首臺整機在上海點火成功,核心機轉速最高達到6600rpm。
中國航發集團商發公司負責承擔CJ-1000AX研製工作,自2017年12月首臺整機完成裝配以來,克服了新臺新機首次聯接調試帶來的諸多困難,於3月30日在上海臨港總裝試車臺完成了全部調試工作。4月3日通過了試驗前評審,落實專家代表提出的各項意見建議後,近日首次點火一次成功,初步驗證了各部件及相關系統的功能和匹配性,後續將開展發動機整機初步性能摸底試驗。
CJ-1000AX直徑1.95米,長3.29米。其結構複雜、試製難度大,包含風扇/增壓級、核心機、低壓渦輪和附件傳動機匣裝置,由近35000個零組件組成。
歷史資料圖,僅供參考
中國航發集團商發公司採用「主製造商-供應商」研製模式,聯合24家單位參與試製工作,先後突破了鈦合金寬弦高空心率風扇葉片、鋁合金大型薄壁風扇包容機匣、3D列印燃燒室燃油噴嘴等多項試製關鍵技術,同時也攻克了大直徑、長軸類單元體水平裝配技術難關。
相關動態:CJ-1000A型號適航審定概念設計
5月15日-16日,中國民用航空適航審定中心在中國航發商發召開CJ-1000A型號適航審定概念設計階段項目協調會,檢查了CJ-1000A項目首次熟悉性交流會以來的工作情況,並對標AP-21-03程序梳理了TC型號取證要求及目前各專業工作進展。
素材來源:綜合自工信部及網絡資料等
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