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美聯航飛機引擎爆炸
當地時間2月20日,美聯航的一架波音777客機在美國丹佛國際機場起飛後不久便發生引擎故障,被迫返航。
據美國有線電視新聞網(CNN)等美媒描述,事發時,當地居民聽到了巨大的爆炸聲,隨後機身碎片「如雨點般」灑落在丹佛市郊區的足球場、庭院中,並險些擊中一座民宅。
美國聯邦航空管理局(FAA)稱,該飛機安全著陸,未造成機上和地面上的人員傷亡。CNN航空和運輸分析師將該事件描述為不可控的引擎故障,字面意思就是「引擎爆炸」了,事故原因仍在調查中。
機上人員拍下了引擎起火畫面
丹佛國際機場發言人告訴CNN,美聯航的一架波音飛機在引擎故障後,於當天下午1點半左右返回機場。美國聯邦航空管理局在聲明中證實了這一消息,並稱該局「已經注意到飛機飛行路線附近的碎片報告」。
美聯航告訴CNN,該航班為美國聯合航空公司UA328客機,機型為波音777,原計劃飛往檀香山。該航班上共有241人,包括10名機組人員。在飛機返航後,所有乘客都安全下了飛機。
美聯航在一份聲明中稱,他們正在與美國聯邦航空管理局、國家運輸安全委員會和當地執法部門保持聯繫,就事故原因進行調查。
碎片險些擊中民宅,推特截圖
事發地科羅拉多州布魯姆菲爾德市警察局在推特上表示,他們收到報告稱,一架飛越丹佛郊區的飛機出現引擎故障,「在下午1點08分左右,飛機碎片灑落在幾個社區」,大約20分鐘後,飛機返航。
該市位於丹佛市以北約40公裡,丹佛國際機場以東約48公裡。現場圖片和視頻顯示,大量殘骸散落在幾戶家庭的前院和當地公園的足球場內。
布魯姆菲爾德警察威爾特(Rachel Welte)在20日的新聞發布會上說,警方接到了居民打來的電話。據居民描述,他們先是聽到了巨大的爆炸聲,「然後他們開始看到一架飛機從天上掉下來的東西」。
威爾特說:「我們可能有數百人在這裡,但我們沒有收到任何受傷報告,這一點絕對令人震驚。」
當地居民基蘭·凱恩(Kieran Cain)告訴CNN,事發時他當時正在當地一所小學和孩子們玩耍,突然一架飛機飛過,他們聽到一聲巨響。
「我們看到飛機飛過,然後聽到巨大的爆炸聲。我們抬頭一看,天空中有黑煙划過,緊接著碎片開始像雨點一樣落下……到處都是巨大的金屬碎片。」
凱恩稱,當殘骸墜落時,他和孩子們在一個屋簷下躲避。令他驚訝的是,當時飛機仍「幾乎不受幹擾地繼續飛行」。
美聯社視頻截圖
CNN航空和運輸分析師、前美國聯邦運輸部監察長瑪麗·夏沃(Mary Schiavo)將該事件描述為不可控引擎故障,字面意思就是「引擎爆炸了」。另一名航空分析師表示贊同,並稱事故很可能發生在飛機起飛時。
美國國家運輸安全委員會前常務董事戈爾茲(Peter Goelz)告訴CNN,該機構會找到殘骸,對其進行分析,「絕對」能夠查明發生了什麼。
同樣是在2月20日,一架波音747-400貨機從荷蘭馬斯垂克起飛後,引擎也發生爆炸。飛機碎片從空中掉落,造成地面一位老人頭部受輕傷,一名兒童被燒傷。受損掉落的發動機渦輪葉片還砸中了地面數輛汽車。
據報導,這架貨機原計劃飛往紐約,事故發生後改變路線降落在比利時。目前事故的相關調查正在進行中。
資料顯示,波音747-400是四引擎客貨兩用機型,於1989年正式投入使用。引擎發生爆炸的這架貨機目前已經服役30年。世界機隊中有2100多架PW400-94,約有717架飛機。根據P&W的說法,其中大約一半是747-400。
美日歐再次停飛,波音公司:都是普惠發動機惹的禍
自美聯航裝配PW4000引擎的波音777飛機發動機發生起火事故後,美國、日本和歐盟地區都宣布暫停裝配有該引擎的客機飛行、對發動機進行額外檢查。
波音公司於21日緊急發布聲明,建議在全球範圍內停飛所有裝配普惠PW4000發動機的波音777客機,共計128架,包括69架現役飛機與59架儲備飛機,直到美國聯邦航空管理局(FAA)要求的適當檢查完成。
該公司表示,他們支持日本民航局和美國FAA做出的有關停飛這類飛機的決定,並正在與這些監管機構合作。同時,PW4000發動機的製造商普惠公司(Pratt&Whitney)也在進行進一步的檢查。
英國政府隨即於22日也做出對裝配該引擎的波音777客機暫時禁止飛行的決定。
波音官方聲明
據路透社22日報導,21日早些時候,美國FAA宣布,其將發布緊急適航令,立即停飛24架與20日發生事故客機相同的波音777客機,要求相關各方立即或加強對這類波音777客機進行檢查。美聯航還表示,將繼續與美國監管部門進行探討,來確定還需要採取哪些措施,以保證美聯航公司的客機符合監管部門的安全標準。
FAA局長史蒂夫·迪克森在一份聲明中表示,他們已經審查所有可得的安全數據,並提出上訴命令。迪克森稱,這款PW4000發動機僅用于波音777飛機。
隨即,美聯航於當日決定停飛裝有這款發動機的波音777客機,共計24架。美聯航表示,停飛是臨時的,預計只會影響「少數客戶」。
美國聯邦航空管理局稱,美聯航是美國唯一一家使用這類飛機的航空公司,其他使用這種飛機的航空公司在日本和韓國。
21日,日本國土交通省也已命令日本航空公司(JAL)和全日空控股公司(ANA)暫停使用裝配普惠PW4000發動機的波音777客機。國土交通省表示,目前正在搜集事故相關信息,並已向美國聯邦航空管理局提出查明事故原因等請求,並將考慮是否需要採取追加措施。
據日本廣播協會報導,目前日本國內一共有32架飛機搭載了同型引擎,其中全日空有19架,日本航空有13架。兩家航空公司目前都已經安排其他機型代替執飛,因此沒有對航班運行造成影響。
韓國交通運輸部發言人則表示,他們正在關注局勢。不過,韓國尚未採取任何行動。
此外,英國政府交通大臣格蘭特·沙普斯當地時間22日宣布,將暫時禁止裝有美聯航發生起火事故同型號發動機的波音777客機在英國飛行。
當前,這起安全事故的原因仍在繼續調查中。美國國家運輸安全委員會(NTSB)21日說,他們的初步調查顯示,大部分損壞僅發生在機身右側的發動機,其他部分只有輕微損壞。具體來看,發動機的兩個風扇葉片斷裂,其餘葉片亦有損壞。