關於國產自行火炮其實早已在全球享有盛名，不管是射程、火力和彈藥種類，以及信息化程度都非常先進，甚至是領先於美國的M109A7「帕拉丁」火炮系統。而即便如此，這次出現的國產新型自行火炮依然升級了部分性能，而這可能也和PLC-181型火炮不無關係。
這是由於PLC-181車載輪式火炮被稱為「世界第一卡車炮」整體體積緊湊性非常完美，而性能和05/05A型履帶式自行火炮也沒有太大差距，而機動性能還有很大優勢。這或許也導致了05/05A自行火炮的新一輪升級，而結果就是這次看到的國產新型自行火炮。
根據社交媒體上的圖片來看，這次的的新型夥牌就是源於05式的升級，或可以稱之為PLZ-05B型自行火炮。而目前可以肯定的是，最多的升級部分就是在機動能力上，這次05B採用了7對負重輪的全新底盤設計，機動能力和載重量就有明顯增強。
而且炮塔部分明顯向後伸長更多，其高度較原型號有所降低，這樣隱蔽性也會更好。而在關鍵的火炮問題上，可能會採用射程更遠、精度更高的155mm新一代榴彈炮。
根據原有的05A的性能來看，其7米身管52倍徑的高膛壓火炮發射增程炮彈可以達到40公裡，非增程也有32公裡。而俄軍的2S19也才24公裡，美軍的帕拉丁也才30公裡，可以相信升級後的05B射程是有多麼恐怖，幾乎已經達到了目前執行火炮射程的極限。
除此之外，05B還被認為改進了自動化程度，除了換裝全新的自動裝填系統，射速更快，火力覆蓋能力更強，同時還借鑑了目前遠程火箭炮、車載榴彈炮上使用的新一代綜合數位化指揮系統，可以適應未來電磁環境更加複雜的戰場。
而這款火炮除了會用於升級目前裝備的05/05A自行火炮外，還有很好的外貿前景，為何這麼說呢？因為PLZ-05式的外貿型號PLZ-45就曾經大量外貿，目前據不完全統計，至少有科威特、沙特和阿爾及利亞等國累積購買了200套以上，其中科威特在上世紀末期首批購買27門後又追加27門。
而沙特也使用這款武器多次打擊胡賽武裝，而石油大戶如此青睞這款武器，也說明了其性能不俗，同時還能在沙漠極端氣候下穩定發揮。
而且PLZ-45作為信息化火炮打擊系統的一部分，還配備有ZCY-45火力指揮車、ZCL-45連級指揮車以及GCL-45型火炮觀察車、702D雷達車等眾多輔助設備，讓其性能進一步提升。
而這些國家裝備的PLZ-45，大多數都已經有10多年的歷史，而且PLZ-45早年本身也是國內自行火炮競爭失敗的產物，可以說是牆內開花牆外香。因此這次PLZ-05B出現後，其改進型號可能早已被所有大戶看上，既然能採購上一代型號，那麼這次採購05實驗升級版的概率也是非常大。
總體而言，這次國產新型自行火炮在原有05/05A的基礎上升級幅度很大，連底盤都直接全部重新設計，足以見得是狠下功夫的。甚至這個型號都不能算是05B，不排除會重新命名一個新的型號，這點還需要之後得到更準確的信息。
當然，這也說明國產自行火炮的設計能力，已經達到了全球先進水平，這意味著在未來重裝集群火力上，我們已經取得了短暫的優勢，這一舉扭轉了多年以來的火力恐懼症，而未來國產自行火炮要可能面對的真正對手就是自己。
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