加長版052D型驅逐艦首艦服役正式亮相，和上一代052D相比都有哪些升級？本期視頻就來為大家詳細解讀。
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不知不覺，052D型驅逐艦已經成為我國目前產量最大的一款神盾艦，如今已經至少建造了25艘之多。
需要注意的是，這20多艘052D型驅逐艦並不完全一樣，實際上從第13艘開始，這款驅逐艦就已經有了非常顯著的升級。
就在最近，我國海軍剛服役不久的156淄博號飛彈驅逐艦首次亮相，而這艘驅逐艦，也正是052D型驅逐艦的升級版——加長型052D的其中一艘，主要就是延長了驅逐艦直升機甲板的長度，以方便我國新一代艦載直升機海直20的起降。
我國的052D型飛彈驅逐艦原本就是我國052C型驅逐艦的升級改進版，而我國的052C型驅逐艦又是052型驅逐艦的改進版，因此這三款驅逐艦的船體基本上都一樣。
而在研製052型驅逐艦時，我國的直升機工業又比較落後，因此當時我國能拿得出手的艦載直升機除了海直9之外，就只有從俄羅斯購買的卡28系列艦載直升機。
這兩款直升機中，直9的尺寸比較小，其起飛重量就只有四噸多，屬於典型的中輕型直升機，而俄羅斯的卡28系列艦載直升機由於槳葉採用了共軸反轉設計，能夠相互抵消掉旋翼帶來的扭力，因此尾段就不用在設置尾翼，整體長度就比較小。
而我國的052型驅逐艦的直升機甲板是完全按照此前這兩款直升機的尺寸來設計，其面積比較小，主要是甲板的長度比較小，對於直9或者米28來說還夠用，但是對於我國即將服役的10噸級艦載直升機海直20來說，就有些捉襟見肘了。
因此我國決定對於後續的052D型驅逐艦的直升機甲板進行延長。實際上早在兩年多以前，人們就已經發現我國當時新建的幾艘052D型驅逐艦的長度有了明顯變化，隨著更多的照片傳出，人們也搞明白了我國052D驅逐艦加長直升機甲板的方式。
▲加長型052D型驅逐艦首制艦156淄博艦首次公開亮相延長艦體聽起來很複雜，但是實際上也要看方式，對於052D這種採用了方形艦尾的驅逐艦來說，想要延長飛行甲板並不是一件多麼困難的事情。
我國採用的方法就是增加驅逐艦尾部的外飄角度，而幾乎不增加艦尾水線部分的長度。
這樣一來就不用對該型驅逐艦的動力系統，尤其是螺旋槳部分進行大改動。通過這種方式，我國將052D型驅逐艦的直升機甲板延長了4米左右。
這樣一來，不單單是後續型號在服役時就擁有足夠長的飛行甲板，對於老型號的升級改造工作也比較方便。
除了新一代的052D加長型驅逐艦除了延長直升機甲板之外，還對助降系統進行了改進。
在此之前我國的驅護艦上使用的都是魚叉助降系統，這種系統適用於各種中輕型艦載直升機，比如說四噸級的直9直升機。
但是我國的新一代艦載只升級直20的最大起飛重量已經達到了10噸，因此原本的助降系統就不再適合。
在052D加長版的驅逐艦上，我國採用了捕熊井系統，這種助降系統非常適合大中型艦載直升機，能夠保證後者在惡劣的氣象條件下安全的降落在驅逐艦甲板上。
加長版的052D型驅逐艦除了直升機甲板的變化之外，還有一處升級值得我們說到說到，那就是其新一代的遠程警戒雷達，就是位於艦體中部的那個碩大的「蒼蠅拍」。
在此前的型號中，包括052D基礎型、052C型驅逐艦，所採用的均為517A型遠程警戒雷達。
該型雷達是一款典型的米波雷達，其外形採用的還是八木天線設計，從外形上來看就像是一個巨大的晾衣架，因此也被軍迷們戲稱為「晾衣杆」雷達。
517A型遠程警戒雷達儘管採用的是米波波段，精度比較低，但是勝在探測距離遠，能耗比較小，能夠長期開機為驅逐艦提供前期的預警信息。
而如今這款遠程警戒雷達也終於迎來了大升級，據了解，新一代的遠程警戒雷達儘管仍然採用米波波段，但是卻經過了進一步改進，使其擁有了探測隱身目標的能力。
這一點想必大家也都明白，米波波段天生就對五代機這一尺寸的隱身戰機有著姣好的發現能力，唯一的不足就在於精度不好，並且無法測高。
但是我國如今已經發展出多款米波反隱身雷達，將其技術使用在052D驅逐艦的遠程警戒雷達上來，也不是難事。
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