野牛氣墊船將要失寵?中國為何只造了兩艘就停產?原因大家都知道

2022-01-30 追風少年2

登陸艦是現代海軍艦艇的重要組成部分，它可以將大量武器裝備和士兵從海洋運輸到陸地，而且能夠適應多種作戰環境，即使是遇到情況複雜的沼澤地，它也可以輕鬆通過。登陸艦也叫兩棲艦艇，戰場上有它將大大提升一國的勝率。我國一直致力於兩棲艦艇的發展，早年間曾花大力氣向歐洲引進野牛氣墊船。

野牛氣墊船體積巨大，滿載排水量達555噸。其能夠運送高達150噸的貨物，運載能力非常強大。它最大的特點在於航速超快，足足有63節，世界上幾乎沒有氣墊船可以超越。這樣出色的性能，還要歸功於動力強勁的UGT-6000燃氣輪機，而且野牛氣墊船更是同時配置了5臺。我國看中其強大性能，2009年於烏克蘭籤下購買4艘的合同，但最終只造了兩艘就停產了，成為埋藏在許多軍迷心中的未解之謎。

當時，協議內容是2艘為烏克蘭原產，且提供發動機在內的全部技術資料，另外2艘是在烏克蘭指導下，由中國建造。但大家都知道，發動機技術一直是我國技術的薄弱地帶。要維持野牛氣墊船持續運轉，發動機是重中之重，且其具備同軸反轉螺旋槳設計的NK-12型發動機仿製難度極高，我國要實現完全國產「野牛」，還有待攻破發動機技術難關。

此外，野牛氣墊船的年代久遠，許多設備和相關技術都已落後，我國要建造並量產「野牛」，必定要在許多方面都進行改造升級，這需要大量研究和反覆測驗。從時間上來說，優先建造野牛氣墊船並不可取。因此，野牛氣墊船的建造就只能暫時擱置。

值得一提的是，我國已經擁有國產氣墊船726A「野馬」，而且已經進入量產階段。726A「野馬」氣墊船航速超60節，排水量為150噸以上，最大載重50噸，可同時攜載4輛步兵戰車和40名全副武裝步兵。其各方面性能雖不及「野牛」，但它的出現大大提升了中國海軍兩棲作戰能力。而中國目前也已經掌握了「野牛」的相關技術，相信中國將有能力實現「野牛」自產化，那時中國無疑成為世界上氣墊船技術數一數二的國家。

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  • 中國花大力氣引進的野牛巨型氣墊船,為何只造了兩艘就停產?
    前一陣有網友詢問，中國花大力氣引進的野牛氣墊船，為何只造了兩艘就停產了？
  • 中國曾花大力氣引進的野牛氣墊船,為什麼僅造了兩艘就停產?
    烏克蘭是蘇聯解體後繼承武器裝備第二多的國家，在烏克蘭手中就一款被稱為「歐洲野牛」的超大型氣墊船。野牛氣墊船是蘇聯為了兩棲作戰說研發的重型裝備，在搶灘作戰中有很強的作戰能力，當初中國就向烏克蘭購買了其成品和全套技術。
  • 中國當年引進的野牛氣墊船,花了大價錢,為啥僅造兩艘就停產了?
    中國作為飽受侵略戰爭折磨的國家，在登陸作戰方面當然不願落下，隨即中國開始了探索登陸作戰裝備的旅途。由於這個時間段的中國百廢待興，還沒有合適的技術創造出屬於自己的登陸作戰裝備，不得不選擇從外國進口。在當時，氣墊船便是當時最好的登陸作戰載具之一，而中國軍隊人數龐大，其他國家的氣墊船無法滿足中國的軍事需求，幾經反轉後，烏克蘭給了我們這個機會。
  • 講講船,一艘比比野牛還牛逼的氣墊船!
    這種氣墊船排水量五百五十餘噸，最大載重量一百五十餘噸可以同時運載三輛主戰坦克或者八輛步戰車，如此強悍的運載能力如果可以大規模建造，對於我國未來的兩棲登陸作戰從無疑是有利的。但是我國僅僅引進建造四艘便陷入了沉寂，這是為何？首先野牛氣墊船，我們與烏克蘭籤訂的合同就是四艘，前兩艘烏克蘭負責生產，後續艦船在我國建造。如今四艘已經製造完畢是情理之中。
  • 俄羅斯野牛氣墊登陸艦在船廠中積灰生鏽,中國野牛氣墊船卻不停下餃子
    蘇聯解體後，俄羅斯由於經濟困難，加之作戰需求不足，並沒有再發展「野牛」氣墊船。而當中國向俄羅斯提出希望購買「野牛」氣墊船的時候，俄羅斯又獅子大開口，希望中國能夠大量購買，卻不輸出技術，最終導致談判失敗。
  • 當年中國花大力氣引進的「野牛」氣墊船,為何只造了4艘就停產?
    」氣墊船的購買合同，並提供全部建造技術，按照合同規定4艘「野牛」氣墊船前兩艘由烏克蘭建造，後兩艘則是在烏克蘭的幫助下由我國自主建造！2艘，截至2018年我國一共有6艘「野牛」氣墊船！而我國沒有批量生產「野牛」氣墊船並不是說該氣墊船性能不好，只是因為「野牛」氣墊船的尺寸和噸位較大，與071型兩千船塢登陸艦不太兼容
  • 中國野牛氣墊船服役
    而在近日，隨著美國國防部長訪華時，中美在南海爭端、對臺軍售問題上的分歧進一步凸顯，而最有可能部署在這兩個方向上的「野牛」則再度吸引了人們的目光。 近日知名軍事論壇的圖片顯示，至少2艘「野牛」已經整裝待發，有望在近期列裝中國海軍。
  • 中國海軍野牛氣墊船罕見衝灘!登陸場景驚天動地,用途很特殊
    歐洲野牛氣墊船究竟有多強大？我軍引進野牛氣墊船又到底有何用？本期視頻就為大家一一解答。
  • 【圖鑑】中國海軍野牛氣墊船體型巨大 拖船一比成小個
    「野牛」級氣墊登陸艇滿載排水量555噸，是世界上最大的氣墊登陸艇。「歐洲野牛」氣墊船是世界上最大的氣墊登陸船舶，滿載排水量555噸。設計之初，由於其尺寸遠大於現今船塢登陸艦和兩棲攻擊艦的容納能力，不能由任何母船搭載，完全依靠本身的續航力，因此蘇聯海軍將其直接劃分為「登陸艦」。2015年7月10日，中國海軍半潛船868艦正式入列，成為野牛氣墊船的運載母船。
  • 解讀歐洲野牛帶給中國影響
    儘管氣墊船不象傳統登陸艇那樣需要平緩的水底坡度，但也只被略微抬離水面。「歐洲野牛」氣墊登陸艇過垂直障礙限於2米，誰說世界上70%的海岸地形都低於2米？氣墊船的越障能力一般指試驗條件下，遇到獨立障礙仍可能「託底」。它還幾乎是唯一行動部分有柔性部件的交通工具，其圍裙承受不起陸地複雜障礙的高磨損，陸上行駛限於灘涂、沼澤、平緩雪地等特殊地貌。要論接近角、離去角、爬坡度等地面通過能力指標，它很不理想。
  • <恆冠> 歐洲野牛級氣墊登陸艦 遙控模型成品 現貨等你
    年下旬，中國國防部與俄羅斯寶石造船廠磋商，打算購買首批六艘歐洲野牛級氣墊登陸艦，合約為中國建造的第一艘歐洲野牛級 ,可望於2007年底前籤訂。此消息沈寂數年後，2009年5月初又出現後續消息，烏克蘭與中國對於採購野牛型氣墊登陸艦的談判已經接近完成，合約總值約10億烏克蘭幣（1億多美元），由大海造船廠承造（該廠在前蘇聯時代曾為蘇聯海軍建造多種氣墊船、水翼船與登陸艇）， 對於經營困難急需資金的大海造船廠相當有助益 。
  • 氣墊船只有野牛好?— 我們的野馬更好用,搭載一輛96A不成問題
    我國目前只有4艘野牛級氣墊船氣墊船是一種登陸作戰的利器，氣墊船可以利用高於大氣壓的空氣，在船底與水面之間形成一層氣墊，使部分船體甚至是整個船體脫離水面，以此獲得極高的航行速度。氣墊船除了航行速度快，還具有載重大、機動靈活的特點，是一種非常適合近海登陸作戰的艦艇。我國對兩棲作戰裝備有較大的實際需求，因此早在2009年就引進了「野牛」級氣墊船， 「野牛」 級是世界上排水量最大的氣墊船，滿載排水量達550噸，引進級的同時我國還連同技術一塊搬了過來，並且在國內生產了2艘。不過截止到目前，我國加上自己生產的兩艘一共也僅裝備了4艘。
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    近日，網上出現了國內某船廠多艘海軍、海警艦船正在建造的照片，其中包括正在舾裝的第二艘國產「歐洲野牛」大型氣墊登陸艇。據悉，這也是總計第四艘「野牛」。據俄媒報導，2009年7月2日，烏克蘭特種裝備出口公司與中國國防部籤署了出售4艘「歐洲野牛」大型氣墊登陸艇的合同。按照約定，烏克蘭「大海」造船廠負責前兩艘「歐洲野牛」的建造工作，並向中方提供全套技術資料，之後中方將在在烏方專家的協助下，在國內自行生產後兩艘。該項合同的總價值為3.15億美元。
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    圖片：俄文字母Х相當於英語裡的Kh作為俄羅斯「 2013-2030年海上領域開發的造船和技術開發」國家計劃的一部分，Khaska-10在2018年1月由雷賓斯克造船廠開始設計，它定位於軍民兩用的氣墊船，由於俄羅斯現在的兩艘國產兩棲攻擊艦剛剛在克裡米亞刻赤市的「海灣」造船廠開工建造，其也有希望成為它們標配的氣墊船。
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    進入20世紀末氣墊登陸艇可完全達到登陸戰中的速度優勢，氣墊登陸船改變著兩棲登陸戰的遊戲規則。 4.歐洲野牛  氣墊船 歐洲大陸經歷的戰火與繁華、殘酷與安逸，歐洲大陸上最重的陸上動物——歐洲野牛，最後一頭野生歐洲野牛於1927年在西高加索被屠夫所殺，剩下的不到50頭，全部都在動物園裡。
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    節選自 中國新型兩棲作戰利器原作者 蕭 蕭    近來，中國國產半潛船和外引的「歐洲野牛」兩棲氣墊登陸艦成為外媒持續關注的焦點
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    而在這個領域，比較有名的兩款就是美國的LCAC和俄羅斯的歐洲野牛。雖然同為用於兩棲登陸作戰的氣墊船，LCAC和「野牛」完全不能相提並論，兩者無論是設計還是使用方式都相去甚遠。LCAC的作用和用途就很清晰了，這就是一艘輔助船，來幫助大型水面艦艇完成大批量人員從海登陸用的，也能攜帶一些裝備，但是很清楚，這個氣墊船要放在兩棲登陸艦或者航母裡，而不是獨自作戰用的，說完這個再來說說俄羅斯的歐洲野牛級登陸艇。
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    另外就是武器運輸不是把坦克往氣墊船上一停就完了，考慮到海況問題和氣墊船本身的高速，保證裝載的坦克裝甲車輛在登陸途中不發生偏移是非常重要的。40多噸的坦克要是因為海況問題發生滑動撞上氣墊船兩側可不是鬧著玩的（尤其是氣墊船轉向的時候），所以會有專門的系泊方式。這些都需要部隊進行摸索，不同海域的系泊方式也不一樣。
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    （題圖：境外論壇上貼出的「歐洲野牛」型氣墊船兵器娘，不知是哪國人士的作品）世界最快氣墊登陸艇「歐洲野牛」比500輛勞斯來斯堆起來還重，卻能飈92邁！「歐洲野牛」的型號名為1232.2，北約代號 賊鷗。上世紀50年代以來，再沒有什麼民族建造的戰艦比俄羅斯人的作品更富於工業文明的美感了，連一艘550噸的小艇都那麼威武有力。當然，你明白我指的是什麼，風扇？沒錯，就是那3部直徑5.5米的巨大風扇。這些風扇裝在環形風罩裡，可以反轉，也就是說艇可以藉此快速倒車。