終圓北京汽車人生產世界頂級轎車的夢想，北京汽車發展藉此進入嶄新階段
作者 | 安慶衡
編輯 | Jane
出品 | 幫寧工作室（gbngzs）
北京汽車人的夢想是生產世界頂級轎車。北京汽車人也一直在努力——在美好的夢想中升騰希望，在希望中升騰並確定為我們的理想，又在理想中升騰成為我們的具體追求。
1980年代初期，北汽和當初的美國汽車公司、後來的克萊斯勒公司合作，成立了中國汽車工業第一家整車中外合資企業——北京吉普汽車有限公司（北京吉普），並創造了北京吉普的輝煌。從那時起，我們就執著追求，甚至後來北京吉普遇到市場嚴峻挑戰，我們也沒有動搖做好北京汽車，做好合資企業的信念。
1994年，福田汽車歷史開始譜寫。1996年，我們力排眾議創立北汽福田車輛股份有限公司（福田汽車）。福田汽車是當今北京汽車最先問世的一大板塊，也是以原來北京最大整車國企——北汽摩公司為主導，通過兼併重組發展起來的國有控股上市公司。在北京汽車最困難的時刻，福田汽車撐起了北京汽車的半邊天，避免了北京汽車全軍覆沒的命運。
在極其艱苦的1998年，我們提出「死拼1999、決戰2000、三年大變樣」方針，展現我們克服困難、做大做強北京汽車工業的決心，團結一致擺脫長期積累下來的國企困境的艱苦徵程，實現了北京汽車全系統幾十個企業的搬遷調整和重組。
正因為福田汽車和全行業為實現這一悲壯目標的努力，才扭轉了北京汽車的面貌，避免了被兼併的命運，也才有了北京汽車後面的發展，這其中福田汽車功不可沒！
然而，作為北京汽車領導層，我們很清楚，半邊天還只是半邊天，福田汽車並不等於北京汽車，光靠福田汽車還不夠。
在支持福田汽車快速成長的同時，我們積極進取，堅持改革調整方向，提出充分利用已有存量，徹底重組北輕汽公司，組建北京現代的方案。併集北京汽車之全力，高速度實現與韓國現代汽車集團的合資，成功建立了北京現代汽車公司（北京現代）。
此外，我們又結合北京吉普陷入困境的實際情況，抓住其搬遷調整的機遇，抓住當時奔馳汽車急需在中國發展的機遇，解放思想，大膽提出「重組北京吉普，在北京上奔馳轎車」這一看似不可能實現的目標和具體實施方案。
2002年5月，北京汽車工業控股有限公司（北汽控股公司）與韓國現代汽車集團剛剛籤署完合資合作合同，當年6月，在北京市政府支持下，我們就開始探討和戴姆勒集團在生產高級轎車和中重型商用卡車方面的全面合作。
經過一年多的艱苦談判和認真準備，也就是北京現代設立後不到一年，2003年9月8日，北汽控股公司與當時的戴姆勒-克萊斯勒股份公司戰略框架協議籤字儀式在北京隆重舉行。
這是在國務院有關部門大力支持下，在北京市委、市政府的領導下，對北京汽車工業實現戰略重組的重大舉措。此舉標誌著北京汽車工業開始與國際著名汽車企業梅塞德斯-奔馳公司擴大合作的開始，也是北京汽車與韓國現代汽車集團成功合資後取得的又一實質性進展。
戰略框架協議內容不僅包括與梅塞德斯-奔馳公司合作生產奔馳轎車，也包括與戴姆勒集團合作生產商用車。也就是從那天開始，我們踏上在北京生產奔馳轎車的徵程。
北京汽車工業開始了新的騰飛。
兩年後，即2005年8月8日，我們取得新公司營業執照，北京奔馳公司正式設立。2005年8月24日晚7時-10時，北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司（經中外雙方商定，當時英文簡稱BBDC，中文簡稱北京奔馳公司）第一次董事會會議在北京，並連線美國底特律和德國斯圖加特召開。
北京奔馳公司開始正規經營運作。
2006年9月15日是一個喜慶的日子。這一天，我們隆重慶祝北京奔馳新廠建成投產。「同心攜手，共鑄非凡（Together ,We make a difference）」，這一中外雙方共同商定的主題詞，成為我們共同奮鬥目標。
經過中外雙方努力，目標在一步步地實現。從這一天起，高水平的北京奔馳——一個世界級汽車製造企業平地而起，矗立在北京經濟技術開發區，成為北京汽車工業和首都現代製造業的標誌性建築。
北京奔馳的設立，有力地提升了北京汽車工業的總體規模、技術水平和品牌價值，進一步推動了德國汽車工業在中國的發展。
北京奔馳的設立和發展進一步圓了幾代北京汽車人為之奮鬥，無數北京市民為之企盼的轎車夢，更圓了在北京生產世界頂級轎車品牌——奔馳轎車的夢想。從此，北京汽車發展進入嶄新階段。
此過程中，我參加並主持北汽集團與戴姆勒集團的談判、合資公司設立，直到落成開業的全過程，並出任合資公司第一任董事長，奮鬥的過程讓人難以忘懷。
迄今，北京奔馳已走過15年。這15年來，在北京市委、市政府的領導下，在中外雙方管理團隊和全體員工的努力下，取得了很大成功。
當年與戴姆勒集團談判，我們第一次參觀奔馳公司斯圖加特辛德芬根工廠，看到年產50萬輛規模的奔馳轎車工廠時，感到十分震撼和羨慕。時過14年，2019年北京奔馳實現銷量56.7萬輛，超過辛德芬根工廠當年規模。
同年，北京奔馳營業收入增長到1551.54億元，佔據北京汽車收入的88%，成為北京汽車利潤增長的主力。北京奔馳既是北京汽車絕對骨幹企業，也是梅塞德斯-奔馳海外規模最大、最成功的企業。
北京奔馳成為汽車行業中外合作的成功典範。
北京奔馳走過的歷程告訴我們，只要思想解放、方向正確，與外方誠心合作、努力奮鬥，就一定能成功！
時代在前進，中國汽車工業在發展。我們期待北京奔馳在實現中國汽車產業電動化、網聯化、智能化、共享化目標的道路上取得更大輝煌，祝願北京汽車與梅塞德斯-奔馳公司合作取得更大成功！